2018年,工信部、科技部等七部委联合印发了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》确定了京津冀、上海、江苏等18个地区作为动力电池回收试点地区,同时,工信部公布了首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的5家企业名单。这些政策的陆续出台预示着动力电池回收行业正在从规划布局阶段向具体实施阶段转变。
动力电池回收行业发展的关键在于电池回收网点和渠道的建设。据电池联盟统计,目前国内动力电池回收网点约有3200多个,这些网点主要是以4S店的形式存在。
为了更好的帮助回收企业解决网点规划布局、渠道建设和相应的技术人员等问题,电池联盟、中国铁塔、中国电子节能技术协会电池专委会、北京理工大学、清华大学联合主办的动力电池回收网点建设研讨会将于4月10-12日召开。本次研讨会将针对回收网点建设的政策标准、商业模式及布局规划、网点建设的技术问题进行相应的分析和探讨,为相关企业解决回收网络及渠道建设提供方案及思路。
4月10日 |
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报到(9:00-21:00) |
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主题论坛:动力电池回收政策及市场分析 |
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4月11日上午 |
时间 |
内容 | 发言人 |
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9:00-9:05 |
主办方、协会领导致辞 | |||
9:05-9:15 |
动力电池回收网点建设情况介绍 | 工信部节能司 |
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9:15-9:35 |
电池行业环保管理趋势分析 | 王红梅 中国环境科学研究院 |
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9:35-10:05 |
京津冀地区新能源汽车动力蓄电 池回收利用试点实施方案解读及 情况介绍 | 刘 霞 北京市经信局 |
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10:05-10:35 |
追溯平台在电池网络建设中的应用及影响 | 王震坡 北京理工大学 |
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10:35-10:55 |
第三届动力电池回收行业领跑企业评选颁奖仪式 | |||
10:55-11:15 |
退役动力电池回收与利用 | 姜延吉 中国铁塔股份有限公司 | ||
11:15-11:40 |
动力电池回收网络建设研究报告 | 杨清雨 电池联盟 北京绿研院 |
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11:40-12:05 |
动力电池回收共建网络建设情况 概述 | 李龙辉 中国汽车技术 研究中心 |
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12:05-13:30 |
午 餐 | |||
专题论坛:动力电池回收网络建设的商业模式 |
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4月11日下午 |
14:00-14:30 |
回收企业在电池回收网络建设中面临的挑战 | 谢绍忠 江西赣锋循环科技有限公司 |
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14:30-15:00 |
退役动力蓄电池回收网点建设的实践与思考 | 赵小勇 北京赛德美资源再利用研究院有限公司 |
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15:00-15:30 |
电池厂+车企+回收多方回收合作模式探索 | 易无双 湖南邦普循 环科技有限公司 |
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15:30-15:45 |
茶 歇 |
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15:45-16:15 |
构建基于城市矿山回收体系的动力电池回收网络 | 孔智明 格林美股份有限公司 |
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16:15-16:45 |
回收装备的经济性分析 | 蔡保宪 巩义市城区润达机械厂 |
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16:45-17:15 |
动力电池回收产业前景及网络建设方案建议 | 任启龙 北汽福田汽 车股份有限公司 | ||
17:15-18:00 |
高端对话&圆桌沙龙 |
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18:00-20:00 |
晚餐 |
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专题论坛:电池回收包装、存储、运输的标准及技术应用 |
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4月12日上午 |
9:00-9:30 |
《车用动力电池回收利用 包 装运输规范》解读及相关要求 | 李明 江苏世航国际货运代理股份有限公司 |
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9:30-10:00 |
动力电池梯次利用在低速车应用领域的新商业模式探索 | 陈进昭 中天鸿锂清源股份有限公司 |
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10:00-10:30 |
动力电池回收体系建设实践与模式探讨 | 赵超 湖南鸿捷新材料有限公司 |
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10:30-10:40 |
茶 歇 |
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10:40-11:10 | 废旧电池的仓储建设及技术应用 | 张永祥 深圳市泰力电池回收有限公司 | ||
11:10-11:40 | 动力电池回收利用技术与产业发展-难点 | 高威乔 浙江华友循环科技有限公 司 | ||
11:40-12:00 | 废旧锂电池中电解液回收及再利用技术进展 | 朱国才 清华大学 | ||
12:00-13:30 |
午 餐 | |||
4月12日下午 |
锂电池知识产权培训 |
会员单位报名费:2600元/人;非会员单位代表:2800元/人;
(会务费包含会议期间场地费、中餐、晚餐费、资料费、会务费、专家费等)