当日,由沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院自主研发的锐翔RX1E—A型飞机停靠在机坪上,科研人员正在完成首飞前的检测。该款飞机最大起飞重量600公斤,可载双人座椅,最大升空高度为3000米。
当飞机滑行离开跑道升空后,飞行员按照计划实施各项飞行测试,最终成功降落,这意味着迄今为止中国续航能力最强的新能源电动飞机首飞成功,航行时长从45分钟提升到2个小时。
据辽宁通用航空研究院副院长邹海宁介绍,该飞机是在中国首款新能源飞机的基础上,由中国工程院院士杨凤田带领科研人员研发,并完成飞机的总装及地面试验,其6组锂
电池最长充电2.5小时即可完成航程和续航任务,在运行成本方面占据优势。
除此以外,该飞机还是中国首款加装整机降落伞系统的轻型运动飞机,飞机一旦发生故障,飞行员可打开降落伞使飞机降落到地面,因此不会对飞机和机组人员造成严重的损害。
据现场教练人员介绍,未来普通民众可驾驶该飞机从每天1小时到4小时逐渐增加训练难度,经过30天的学时,便可取得飞行员资格证书。
据悉,该款飞机机具有零排放、低噪声、低运营成本和使用维护方便等特点,未来可执行飞行员培训、私人交通工具、旅游观光、航空摄影和航空测绘等任务。由于符合欧盟对电动轻型飞机续航能力的要求,也为中国新能源飞机拓展海外市场奠定了关键基础。
截至目前,辽宁通用航空研究院自主研发的中国首款新能源锐翔电动飞机已获得128架订单,成功飞行1950个起落,飞行时间总计1300小时,荣获中国航空学会科技进步一等奖。
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