前途汽车董事长陆群在新能源车展期间透露，前途K50作为公司首款车型，将于明年6月正式下线。据悉，前途汽车苏州工厂目前已经开始进行设备调试工作，将于今年12月开始试生产K50车型。
 

　　车云获悉，截止目前，前途汽车在工厂打造、供应链布局、产品研发、品牌树立等各项方面的总计投入约20亿元。据悉，前途汽车生产基地选址苏州新区科技城。2016年2月17日，前途汽车苏州生产基地破土动工，一期占地面积23万平方米，投资约20亿元，规划产能为5万台。该工厂的主要特点在于，拥有碳纤维快速模压、全铝焊接、可大批量定制化生产等差异化技术。
 

　　在今年4月的采访中，车云曾从前途汽车总经理吴欢处获悉，按照计划，前途汽车苏州工厂今年二季度主要是设备的安装，三季度设备调试，四季度可实现第一批成品车生产线的打通、厂内下线。如今来看，该工厂的推进进度和此前的规划一致，目前主要设备调试工作集中在铝合金焊接、碳纤维成型等相对复杂的生产线上。
 

　　陆群表示，前途汽车苏州工厂将于今年12月开始试生产，届时会向国家工信部申请生产准入审查，为后续产品拿公告，正式上市销售按部就班的做准备。
 

　　值得注意的是，由于前途K50定位于电动超跑，因此前期产量不会很大。车云获悉，前途汽车目前已经开始规划的第二、第三款产品，这两款产品将在2019年开始逐步填充苏州工厂每年5万辆的产能。首款量产车明年6月下线
 

　　产品方面，前途汽车首款量产车型——前途K50将于今年12月开始在苏州工厂试生产，但前期产品并不对外销售，而是用于进行各项测试。陆群表示，该车将于明年6月正式下线，正式上市时间需要等拿到各项公告之后确认。
 

　　相比现有的产品而言，正式上市版本的前途K50车型续航里程将上升到400公里，且会提供“性能版”——即深度改装版车型，这一模式有点类似于AMG(微博)之于奔驰，M系之于宝马。除了最新一代K50之外，前途汽车还已经规划了第二及第三款产品。去年10月，车云在前途北京总部看到了第二款产品的初步设计，该车相对K50来说尺寸更小，更入门，但延续了K50追求驾驶趣味的理念。不过，因为车辆设计、材料、技术和现有产品差异略大，第二第三款开发还需要较长时间。根据前途汽车的规划，其第二款产品将在2019年问世。