“自带车身喷雾系统，车辆顶部装有8个喷头，车身周边装有9个喷头，顶盖也必须完全密封……”30日，一名驾驶渣土车的老司机向记者介绍刚抵达的24辆新能源智能环保清运车。据悉，我市将彻底告别渣土车一过尘土飞扬的时代，新能源智能环保清运车仅车内的4个摄像头就能严格控制车速、行驶路线等，司机一旦违反规定就有可能被吊销清运资质。 
 

　　10时许，在河南宝泰土石方工程有限公司的停车场内，24辆白色新能源车一字排开，即将前往车管所办理牌照，随后经办理行政许可证、安装视频监控后，将成为我市首批上路清运的新能源车辆，取代以往的“后八轮渣土车”。
 

　　据了解，在7月初我市就发布了《郑州市建筑垃圾运输车辆更新及改装升级工作方案》，要求逐渐淘汰国三标准车辆（原渣土车），新进车辆必须统一编号、标识、安装密闭装置、安装北斗卫星定位设备终端，并接入监管平台。以此使得建筑垃圾清运行业实现“四个转变”：从被动监控到智能管控，从污染环境到保护环境，从粗放管理到精准管理，从单一执法到全面监管。同时，根据市政府通告要求，自10月1日起，国三标准车辆禁止在四环以内行驶，将不再向国三车辆办理运输核准及双向登记卡，禁止在四环以内清运建筑垃圾。
 

　　该公司董事长李素宝介绍，在原车的基础上进行加装改装，只能够实现《方案》的部分要求，所以公司决定统一更新换代，全部更换为新能源车。城市管理局相关负责人表示，目前西开发区的威方、经开区的垚鑫及郑东新区的隆盛等公司均已订购新能源车辆，正处于交车过程中。 9月5日之前，新能源车有望投入使用在现场，24辆车身标有“远离扬尘污染、呵护碧水蓝天”的新能源车同时启动后，车顶与车身共17个喷头同时启动，停车场内如同下雨一般。相关负责人介绍，新能源车车顶盖为液压杆自动密封，所以不会再出现超载、遗撒等现象。顶盖两侧分别安装有4个喷雾设备，驾驶员在驾驶室内即可完成开关操作。同样，在车身两侧与尾部，也分别装有3个喷头，驾驶员可以在行驶中完成对车轮的冲洗。
 

　　此外，每辆新能源车内外分别安装有4个联网摄像头，属公司、交警、城管、环保等，对该车进行实时监控，一旦超过规定时速后，后台管理中心就会自动报警，会被扣分，每辆车每年只有50分的额度，一旦分数扣完，系统将自动注销车辆清运资格，成为黑车。更加严格的是，如果车辆闯红灯、上高架、下隧道的话，也均会被吊销清运资格。
 

　　李素宝表示，新能源车这几天就等着上牌、办证和安装监控视频了，9月5日之前就能够投入使用，可以减少道路扬尘、减少污染排放，但仍需严格管理公司，要求驾驶员不超速、不闯红灯，按照规定路线行驶，为郑州创建国家文明城市做出贡献。