共享汽车能火吗?2030年市场规模将达到8000亿元

时间:2017-07-10 10:50来源:安徽日报 作者:安徽日报
点击:

 
         比乘出租车便宜,车辆和网点不断增多,环保效益突出

         7月7日早上8时,在合肥市政务区市政服务大厅4号停车场,市民赵昕开着车身标有“首汽共享租车”的纯电动车缓缓驶入,停车,拿出手机拍照、上传,一气呵成。
“计费按照0.1元/分钟+1元/公里的价格计算,这次行程近17公里,用时30分钟,计费20元,比出租车便宜30%以上,利用共享汽车平台的优惠活动会更便宜。 ”赵昕告诉记者,共享汽车网点和车辆正不断增多,人们出行有了更多选择。

         近日,首汽旗下的共享汽车品牌“Gofun出行”进入合肥,首批200辆江淮新能源汽车iEV6E当日交付使用,网点遍及合肥市二环内热点商圈及火车站、市政服务大厅等人流密集处。首汽共享租车、一步用车、已享天开分时租车……在合肥市政务区市政服务大厅停车场,记者看到了多个共享汽车平台投放的纯电动汽车。

         记者在现场体验了首汽共享租车。扫描车身二维码或在手机应用中搜出“Gofun出行”App并点击下载,输入手机号及验证码即可成功注册。随后上传身份证和驾驶证信息进行后台审核,并交付699元的押金,20分钟左右,手机接到完成注册的信息。打开软件,系统显示出附近网点和车辆信息,查看附近所有可用车辆的续航里程,根据出行需求选择车辆,按照要求为车辆拍照上传后,点击“一键解锁”按钮,车门便自动打开可以上车了。

         目前,市场上共享汽车多以分时租赁模式开展运营,用户需要到固定停车点取车和停放,在自助缴纳数百元到上千元不等的押金之后,可通过扫码的方式打开车门使用,根据里程数和使用时长来计费。

         环保效益突出、减少道路占用、节约停车资源、降低出行成本,这些都是共享汽车具备的特点,电动共享汽车的环保效益更突出。业内人士介绍,国外使用经验证明,一辆共享汽车可取代6~10辆私家车,这意味着每增加一辆零污染的纯电动共享汽车,就能减少6~10辆普通私家车的排放。

         顺应趋势加速布局,新能源汽车供不应求,行业前景看好

         7月6日上午,在“易开出行”芜湖政务中心租赁点,一辆带有公司标识的奇瑞EQ纯电动汽车驶入停车场,缓缓倒进车位。租车者赵先生告诉记者,自己刚从老城区开到政务中心,如果打出租车要20元左右,租用电动汽车只要15元。 “家和上班地点附近都有租车点,有需要就使用共享汽车,省去了购车和日常保养费用。 ”

         随着分享经济的普及,“绿色出行”在政策层面被大力倡导,共享汽车企业正加速布局,行业快速发展。“易开出行”的东家——芜湖恒天易开软件科技股份有限公司,是一家具有自主建桩、自有车辆、智能运营、出行服务一体化管理能力的综合性企业,拥有超过7年的技术积累、近3年的成熟千辆级的大规模城市级别运营经验。截至目前,公司已签约城市数量达35个,已运营城市14个;已有2000多辆车在运营,今年计划新投放1万辆。

         “顺应发展趋势,对共享汽车这种新业态、新模式,政府部门总体应采取审慎包容的监管方式,支持、促进其健康发展,让消费者对分享经济、共享汽车有更高的感知度。共享汽车不仅为群众出行提供更多选择,或许也为新能源汽车大力推广、产业快速发展提供了契机。 ”省经信委装备处处长沈忠林说。

         6月22日,奇瑞新能源汽车与广西红木棉投资集团、云杉智慧新能源技术有限公司、浩宇集团有限公司三家战略合作伙伴签订新能源汽车采购合同,分别采购奇瑞小蚂蚁电动汽车5000辆、4000辆和5000辆,共计14000辆。截至目前,奇瑞新能源汽车累计接获订单已超过20000辆,提车周期已经排到两个月以后。

         “公司新能源汽车供不应求的一个重要原因是,企业很好地把握了国内共享汽车分时租赁市场发展的脉搏,提前进行产品布局,抓住了市场机遇。 ”奇瑞新能源汽车销售公司副总经理郑天保介绍,4月份,奇瑞新能源汽车销量达2084辆,环比增长189.8%,同比增长27.8%,5月销量达到2630辆,同比增长55.3%。

         共享汽车行业前景看好。据测算,未来10年,中国共享汽车年复合增长率将保持在45%左右,2030年市场规模将达到8000亿元。

         无法随借随还,审核存在一定“盲区”,监管有待加强

         “下单时要选择还车地点,但每个网点有还车数量限制,只能选择可以还车的网点,而上下班高峰时常常不能去想去的目的地还车。 ”赵昕说,希望网点能多些、再多些,这样出行就更方便了。目前,省内共享汽车绝大部分实行站点化运营,无法随地借车、随地还车。

         伴随着电动汽车加速普及,充电桩建设缓慢、充电设施没有充分利用等问题日益突出。7月6日下午4时,记者在合肥市政务中心5号停车场看到,一排10个纯电动汽车专用车位上,停放了9辆传统燃油车,周边逾七成的纯电动汽车专用车位都被燃油车占据。

         在共享汽车领域,监管仍存空白。今年4月,成都一位因违章驾驶被扣12分的学生,借用朋友账号租用共享汽车致一死一伤,事故责任的划分一度引发争议。据了解,目前,现行法律法规与相关配套政策不够完善,汽车共享企业大都通过购买大额保险来替车主防范风险。

         在目前提供的共享汽车服务中,用户只需要通过手机App上传身份证以及驾驶证,便可以通过审核,从而租赁车辆。 “这就出现了漏洞,例如驾驶员与注册证件不匹配,用户在下完单之后,只需通过使用卡或者是密码便可以到现场提车,大部分的分时租赁取还车点上都没有工作人员值守,这时驾驶员是否与其账户中注册的身份信息一致便存在不确定性。 ”业内人士分析,监管的介入才能保障出行安全。

         与部分共享汽车服务不同,Gofun推出了“不计免赔”服务。即在选择车辆时可以选择增加10元的“不计免赔”服务,如果发生事故,对于1500元以下的车辆损失,用户无需承担。 “我们将在合肥启用人脸识别技术,进行用户驾车前的二次身份审核,从而有效降低非注册人本人用车的风险。 ”Gofun负责人表示,“用户文明驾驶,共享汽车才能一路畅行。公司团队已经着手做征信体系,但现在尚处于平台发展初期,未来会不断积累数据,做出多信用维度,完善车辆的风险控制。 ”

         “共享汽车平台收取押金从几百元到上千元不等,随着用户的增加,沉淀的资金数额巨大,一旦平台出现跑路、关停等风险事件,消费者权益或将遭受损失,有关部门应加强这方面监管。 ”沈忠林认为,从总体上看,随着互联网、智能系统和卫星定位系统的发展,共享汽车在出行、安全、体验上将拥有更多更好的技术保障。 (责任编辑:admin)
文章标签: 新能源汽车
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 9月份国内新能源汽车产销均超35万辆

    9月份新能源汽车生产完成35.3万辆,环比增长11.5%,同比增长148.4%;月度新能源汽车销售完成35.7万辆,环比增长11.4%,同比增长148.4%。1-9月新能源汽车产销量累计分别达到216.6万辆和215.7万辆。
    2021-10-13 10:59
  • 2018年汽车流通行业十大事件

    数据显示2018年前11个月,中国汽车销量总计2540万辆,同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
  • 2020年我国新能源汽车或达500万辆

    近日,艾瑞咨询发布了《2018年中国新能源汽车行业研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,2018年中国汽车市场短期遇冷,而新能源汽车逆势而上,市场规模迅速扩大,预计将于2020年实现500万辆的保有量目标。随着新能源汽车的政策不断出台,新能源汽车
    2019-01-02 14:04
  • 总结:2018年新能源汽车市场五大关键词

    2018年被称为新能源汽车爆发的元年,无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局,各种新车层出不穷;新能源汽车市场更是小事不停,大事不断。在这年末岁初之际,我们通过几个关键词,来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52
  • CAAM:中国11月新能源汽车产量同比增长19%至173,000辆

    中国汽车制造商协会周三公布的最新月度报告显示,11月份中国新能源汽车产量增加至173,000辆,同比增长18.5%。
    2018-12-14 10:09
  • 电动汽车现“召回潮”:每卖出100辆就有1.5辆被召回

    新能源汽车仍在推广阶段,“召回潮”就已经出现。11月30日,两则电动车召回信息同时出现。一则为北京汽车部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车,另一则为众泰旗下的江南云100S车型。两者共计召回8万辆。
    2018-12-03 09:30
  • 中国新能源汽车能否实现“弯道超车”?

      在全球新能源快速发展的背景下,我国新能源汽车“异军突起”,凭借坚持不懈的自主创新和技术难点攻关,其数量和质量处于全球“领跑”阶段,然而,在整车可靠性、操控性、品牌美誉度等还处于“并跑”和“跟跑”阶段。
    2018-11-07 10:14
  • 插电式混合动力终究只是退而求其次的产物

    相比之下,插电混动车型便能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑。并可以将汽车厂商们以往的传统动力系统与纯电动动力系统相结合,不仅可以弥补各自的劣势,在研发成本上也会轻松许多。
    2018-11-05 13:35
  • 车市连续3月负增长,工信部预测低速增长或成常态

    近年来国内汽车市场在体量上飞跃增长,呈现出“野蛮生长”的态势,但今年这种增长趋势逐渐放缓,根据中国汽车工业协会的数据显示,我国乘用车汽车市场销量已经连续3个月下滑,出现负增长。
    2018-10-30 10:06
  • 欧洲主要国家电动化发展现状:德国事与愿违 挪威不可小觑

    随着欧盟监管机构敦促汽车制造商增加电动汽车生产,以减少造成气候变化的二氧化碳排放量以及巴黎和伦敦等城市的氮氧化物污染,欧洲汽车市场正加速推进电动化。
    2018-10-17 10:30
专题
相关新闻
  • 9月份国内新能源汽车产销均超35万辆

    9月份新能源汽车生产完成35.3万辆,环比增长11.5%,同比增长148.4%;月度新能源汽车销售完成35.7万辆,环比增长11.4%,同比增长148.4%。1-9月新能源汽车产销量累计分别达到216.6万辆和215.7万辆。
    2021-10-13 10:59
  • 2018年汽车流通行业十大事件

    数据显示2018年前11个月,中国汽车销量总计2540万辆,同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
  • 2020年我国新能源汽车或达500万辆

    近日,艾瑞咨询发布了《2018年中国新能源汽车行业研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,2018年中国汽车市场短期遇冷,而新能源汽车逆势而上,市场规模迅速扩大,预计将于2020年实现500万辆的保有量目标。随着新能源汽车的政策不断出台,新能源汽车
    2019-01-02 14:04
  • 总结:2018年新能源汽车市场五大关键词

    2018年被称为新能源汽车爆发的元年,无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局,各种新车层出不穷;新能源汽车市场更是小事不停,大事不断。在这年末岁初之际,我们通过几个关键词,来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52
  • CAAM:中国11月新能源汽车产量同比增长19%至173,000辆

    中国汽车制造商协会周三公布的最新月度报告显示,11月份中国新能源汽车产量增加至173,000辆,同比增长18.5%。
    2018-12-14 10:09
  • 电动汽车现“召回潮”:每卖出100辆就有1.5辆被召回

    新能源汽车仍在推广阶段,“召回潮”就已经出现。11月30日,两则电动车召回信息同时出现。一则为北京汽车部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车,另一则为众泰旗下的江南云100S车型。两者共计召回8万辆。
    2018-12-03 09:30
  • 中国新能源汽车能否实现“弯道超车”?

      在全球新能源快速发展的背景下,我国新能源汽车“异军突起”,凭借坚持不懈的自主创新和技术难点攻关,其数量和质量处于全球“领跑”阶段,然而,在整车可靠性、操控性、品牌美誉度等还处于“并跑”和“跟跑”阶段。
    2018-11-07 10:14
  • 插电式混合动力终究只是退而求其次的产物

    相比之下,插电混动车型便能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑。并可以将汽车厂商们以往的传统动力系统与纯电动动力系统相结合,不仅可以弥补各自的劣势,在研发成本上也会轻松许多。
    2018-11-05 13:35
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号