高镍化:动力锂电池新风向 120Wh/kg为重要分水岭

时间:2018-07-17 09:16来源:新能源汽车网 作者:综合报道
点击:

  近日,动力锂电池独角兽宁德时代斩获宝马汽车约40亿欧元意向采购大单,并计划投资2.4亿欧元在德建欧洲最大锂电池工厂,这被认为是中国动力电池走出去的标志事件;同时特斯拉也宣布将在上海规划建设年产50万辆纯电动整车的超级工厂。
 
  走出去,引进来,中国新能源汽车行业蓬勃发展。作为占据行业主要成本的动力锂电池,其技术发展将至关重要。
 
  一、新能源汽车增长带来动力锂电池爆发需求
 
  我国2018年新能源汽车销量数据靓丽,6月份销量为8.4万辆,同比增长42.9%。1-6月,新能源汽车累计销售41.2万辆,同比增速高达111.5%。
 
  随着越来越多的国家推动能源转型,传统内燃汽车将退出历史舞台,众多国家发布禁售燃油车时间表,荷兰、挪威2025年禁售,德国2030年禁售,英国、法国2040年禁售。新能源汽车的增量将带动动力电池的爆发性增长,预计2018-2020年复合增速达31%,2016-2020年复合增速达44%。
 
  二、政策引导高能量密度电池技术发展
 
  为加快落后低能量密度技术的淘汰,我国新能源补贴新政对于高能量密度电池导向性明显,120Wh/kg为重要的分水岭,未来高能量密度的三元技术路线将成为发展趋势。
 
  三、高镍三元电池具备明显优势
 
  目前,磷酸铁锂电池能量密度在150Wh/kg的水平,普通的三元锂电池NCM523和NCM622能量密度在160Wh/kg的水平,而以NCM811为代表的高镍三元锂电池未来能量密度将达到300Wh/kg以上。
 
  考虑到钴作为三元电池正极材料的重要原材料,其价格在2017年快速上涨,从年初的每磅15美元,上涨到年底的每磅35.5美元,涨幅达到145%;而且在进入2018年之后涨势没有停歇。
 
  高镍三元材料在保证能量密度提升的同时,降低了钴的使用量:NCM523以及NCM622的钴用量在0.20kg/kwh,钴占比例为12%左右;而NCM811的钴用量仅为0.091kg/kwh,钴占比例迅速下降到6.06%。
 
  四、高镍三元电池成为电池厂商最佳方案
 
  目前,NCM811的报价在24万元/吨左右,其价格高于报价在21万-21.5万元/吨的NCM523动力型电池大约2.5万-3万/吨的水平,考虑到钴用量的减少,NCM811比523成本低1.4万/吨左右,单吨毛利将增加3.9万-4.4万。
 
  因此,目前电池原材料价格上升,以及整车补贴水平下降,电池生产商面临上游和终端的双重压力,高镍三元材料成为最佳的解决方案。未来随着良品率的提升,高镍三元材料有望成为电池生产商的控制成本、获得超额收益的有效手段。
 
  因此,在发展高能量密度的趋势下,在产品原材料上升和下游补贴下降的双重压力下,高镍三元正极材料成为目前最优解决方案,而高技术门槛以及溢价能力的提升,将重塑动力锂电池行业格局。
 
(责任编辑:王杰)
文章标签: 动力锂电池 高镍化
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 动力锂电池和储能锂电池有哪些区别?

    从应用场景来看,动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域,而储能锂电池主要用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网等领域。 由于应用场景不同,电池的性能要求也有所不同。首先,动力锂电池作为移动电源,在安全的前提下对
    2018-12-29 16:31
  • 动力电池技术日趋多元:高镍化成趋势 固态电池方兴未艾

    近日外媒报道,韩国三大电池生产商LG化学、三星SDI和SK创新打算联手开发核心电池技术,成立了规模为1000亿韩元(约合9000万美元)的基金会,试图借此打造下一代电池产业生态系统。
    2018-12-07 09:17
  • 电池能量密度达到300Wh/kg以上 动力锂电池开始规模化应用

    6月13日上午,记者从中科院第二季度例行新闻发布会上获悉,目前中科院研发的多款动力电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上,居世界先进水平;我国动力锂电池已经从核心技术进入规模应用阶段,将为长续航电动汽车、无人机、深海探索等发展提供重要技术支撑。
    2018-06-14 09:54
  • 比亚迪拟募资人民币10亿元用于投资动力锂电池建设项目

    6月8日,比亚迪发布有关“调整变更公司非公开发行股票部分募集资金用途及新增实施主体的核查意见”的公告,公告提到:根据募集资金投资项目的实际情况及公司发展需要等因素,拟将原募投项目“铁动力锂离子电池扩产项目”使用募集资金总额由人民币60亿元调整为
    2018-06-09 09:22
  • 青岛推动新旧动能转换 青能所固态锂电池项目获2363万支持

    从青岛市科技局获悉,中科院青岛生物能源与过程研究所牵头申报的高比能固态锂电池技术项目入围科技部2018年度国家重点研发计划新能源汽车重点专项,将获得中央财政2363万元支持。
    2018-05-17 13:42
  • 总投资50亿元!烁普汽车年10亿平米动力锂电池隔膜项目开工

    项目一期计划用地240亩,计划建设8条湿法隔膜生产线和20条隔膜涂覆生产线。二期计划用地300亩,计划12条湿法隔膜生产线和20条隔膜涂覆生产线。二期正式投产后公司年产锂离子电池隔膜10亿平方米。
    2017-10-17 16:44
  • 2020年动力锂电池报废量将达32.2Gwh 国内回收体系仍存短板

    近两年,新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看,2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆,2016年为77万辆,同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆,甚至会更高。 中国已成新能源汽车推广第一大国,2016年我国新能源汽车销量达50.7万辆,预计今年我
    2017-09-15 15:05
  • 报告:上半年国内动力锂电池产量约16GWH

    8月18日,起点研究发布2017年上半年锂电池行业发展调研报告,2017上半年中国动力锂电池产量约16GWH,宁德时代、沃特玛、比亚迪出货量分列前三。
    2017-08-18 16:09
  • 比亚迪在青海动力锂电池等三个项目建设有序推进

    比亚迪在青海年产10吉瓦动力电池、年产2万吨磷酸铁锂、年产3万吨碳酸锂三个项目已全面启动,各项工作正有序推进。
    2017-08-17 11:47
  • 智慧能源将实现年产超20GWh动力锂电池的产能

    智慧能源将实现年产超20GWh动力锂电池的产能
    2017-07-28 13:57
专题
相关新闻
  • 动力锂电池和储能锂电池有哪些区别?

    从应用场景来看,动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域,而储能锂电池主要用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网等领域。 由于应用场景不同,电池的性能要求也有所不同。首先,动力锂电池作为移动电源,在安全的前提下对
    2018-12-29 16:31
  • 动力电池技术日趋多元:高镍化成趋势 固态电池方兴未艾

    近日外媒报道,韩国三大电池生产商LG化学、三星SDI和SK创新打算联手开发核心电池技术,成立了规模为1000亿韩元(约合9000万美元)的基金会,试图借此打造下一代电池产业生态系统。
    2018-12-07 09:17
  • 电池能量密度达到300Wh/kg以上 动力锂电池开始规模化应用

    6月13日上午,记者从中科院第二季度例行新闻发布会上获悉,目前中科院研发的多款动力电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上,居世界先进水平;我国动力锂电池已经从核心技术进入规模应用阶段,将为长续航电动汽车、无人机、深海探索等发展提供重要技术支撑。
    2018-06-14 09:54
  • 比亚迪拟募资人民币10亿元用于投资动力锂电池建设项目

    6月8日,比亚迪发布有关“调整变更公司非公开发行股票部分募集资金用途及新增实施主体的核查意见”的公告,公告提到:根据募集资金投资项目的实际情况及公司发展需要等因素,拟将原募投项目“铁动力锂离子电池扩产项目”使用募集资金总额由人民币60亿元调整为
    2018-06-09 09:22
  • 青岛推动新旧动能转换 青能所固态锂电池项目获2363万支持

    从青岛市科技局获悉,中科院青岛生物能源与过程研究所牵头申报的高比能固态锂电池技术项目入围科技部2018年度国家重点研发计划新能源汽车重点专项,将获得中央财政2363万元支持。
    2018-05-17 13:42
  • 总投资50亿元!烁普汽车年10亿平米动力锂电池隔膜项目开工

    项目一期计划用地240亩,计划建设8条湿法隔膜生产线和20条隔膜涂覆生产线。二期计划用地300亩,计划12条湿法隔膜生产线和20条隔膜涂覆生产线。二期正式投产后公司年产锂离子电池隔膜10亿平方米。
    2017-10-17 16:44
  • 2020年动力锂电池报废量将达32.2Gwh 国内回收体系仍存短板

    近两年,新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看,2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆,2016年为77万辆,同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆,甚至会更高。 中国已成新能源汽车推广第一大国,2016年我国新能源汽车销量达50.7万辆,预计今年我
    2017-09-15 15:05
  • 报告:上半年国内动力锂电池产量约16GWH

    8月18日,起点研究发布2017年上半年锂电池行业发展调研报告,2017上半年中国动力锂电池产量约16GWH,宁德时代、沃特玛、比亚迪出货量分列前三。
    2017-08-18 16:09
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号