锂电池有新对手了——性价比更高的钠基电池

时间:2017-10-16 16:05来源:华尔街见闻 作者:综合报道
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  新能源汽车的技术核心在锂电池,不过现在一种钠基电池,可以用更低的价格存储和最新锂电池一样的能量。
 
  近日,斯坦福大学的一个研究团队在《自然-能源》期刊上发表研究论文,表示他们的钠基电池可以成为锂电池的强有力竞争对手。
 
  该研究的领导者、华裔科学家鲍哲南表示:
 
  虽然目前仍没有一种材料可以超越锂的表现,但是锂的储量很小,也极其昂贵,因此我们需要发展一种高性能、低价格的电池,且基于像钠这样的丰富元素。
 
  据悉,材料价格占据电池价格的四分之一,锂的成本高达15000美元/吨,而钠只要150美元/吨。
 
  尽管斯坦福大学团队不是第一个研究钠基电池的团队,但是他们研发的钠基电池中,钠组成了电池的阴极,阳极则由磷制成,再加入一种可以从米糠或玉米中获得的化合物肌醇。据研究人员介绍,这种组成可以让其产生与锂电池相当的效率,但是价格更低廉。
 
  尽管价格优势明显,但是钠基电池的研发还有很长的路。
 
  团队表示,目前他们主要关注与锂电池之间的性价比比较,在未来,他们将关注体积能量密度,即储存与锂电池相同的能量需要多大的钠基电池。
 
  能量密度指的是单位体积或重量可以存储的能量,是衡量电池性能的重要指标之一。中国科学院院士南策文院士接受《能源评论》采访时就表示,能量密度是业界研发的一个核心,关系行业发展的前景。
 
  此外,研发投入上,锂电池也是遥遥领先。9月中国将“弃油从电”提上日程,全球X锂电池技术ETF周一大涨5.1%至六年新高。
 
  本月初,欧盟委员会表示,欧盟将组织一场由汽车,工程,化工等行业高管参加的峰会,讨论欧洲如何加入这场电池大战,与亚洲和美国制造商竞争。目前,欧洲几乎没有电池生产的能力,大部分从亚洲进口。
 
  事实上,锂电池产业一直掌握在松下、LG、三星等日韩生厂商中,Elon Musk的Gigafactory工厂是全球最大规模的电池生产厂,也是与松下共同设立的合资企业。
 
  不过,中国已经在2013年取代韩国成为全球最大的锂电池供应国。
(责任编辑:admin)
文章标签: 锂电池 钠基电池
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