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<b>新一代高能量密度液态金属电池的设计原则与应用</b>

新一代高能量密度液态金属电池的设计原则与应用

美国德克萨斯大学奥斯汀分校的余桂华课题组在本综述中从与低温液态合金相关的基础原理开始,提出了现阶段研究中基于力学、热力学、电化学、界面化学等不同角度对...
06-12
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<b>新型电动汽车电池技术问世! 可将电池能量密度提高2倍成本降一半</b>

新型电动汽车电池技术问世! 可将电池能量密度提高2倍成本降一半

当地时间6月10日,电动汽车电池技术领导者OneD Battery Sciences宣布推出一项可为下一代电动汽车电池提供动力的突破性技术——SINANODE。......
06-12
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<b>NanoGraf研全球能量密度最高锂电池 将电动汽车运行时间延长28%</b>

NanoGraf研全球能量密度最高锂电池 将电动汽车运行时间延长28%

当地时间6月10日,先进电池材料公司NanoGraf表示,已经生产出全球能量密度最高的18650圆柱形锂离子电池,与由传统电池化学成分制成的电池相比,运行时间可延长28...
06-11
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<b>麻省理工李巨EMA:固态电池的多孔混合离子电子导体层</b>

麻省理工李巨EMA:固态电池的多孔混合离子电子导体层

本综述总结了近期在解决上述问题方面取得的进展,其中主要包括混合离子-电子导体(MIEC)的多孔材料和离子-电子绝缘体(IEI)粘合剂的应用。......
06-10
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<b>工程师开发出可稳定气态电解质的隔膜 使超低温电池更安全</b>

工程师开发出可稳定气态电解质的隔膜 使超低温电池更安全

加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师开发出一种电池隔膜,可防止电池中的气态电解质气化,进而避免电池膨胀和爆炸,使超低温电池更安全。......
06-10
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<b>Page-Roberts创新专利将电池安装在车舱内 可使续航增加30%</b>

Page-Roberts创新专利将电池安装在车舱内 可使续航增加30%

传统滑板式设计会增加重量,延长轴距并增加结构复杂性。Page-Roberts认为,将电池垂直安装在车舱内,可以改善电动汽车的设计、用户体验和制造成本。......
06-09
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<b>德国新研究发现:固态电池界面涂覆纳米涂层可让电池稳定</b>

德国新研究发现:固态电池界面涂覆纳米涂层可让电池稳定

据外媒报道,德国慕尼黑工业大学凯撒·威廉物理化学和电化学研究所和于利希研究中心的科学家们组成的一个团队表示,在此类材料界面上涂上纳米涂层,就可以让电池...
06-09
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<b>宾州州立王朝阳院士团队:热调控电池让电动飞行汽车商业化成为现</b>

宾州州立王朝阳院士团队:热调控电池让电动飞行汽车商业化成为现

6月7日,美国宾州州立大学王朝阳院士团队在能源领域顶级期刊《焦耳》(Joule)发文,详细探讨了电动飞行汽车这一独特的运行场景对动力电池各类性能参数的需求。......
06-08
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<b>密歇根大学列出锂金属固态电池的主要问题 以推动其商业化发展</b>

密歇根大学列出锂金属固态电池的主要问题 以推动其商业化发展

过去十年,锂金属固态电池的发展已取得长足进步。然而,在这项技术实现商业化的道路上,仍存在一定挑战。......
06-07
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<b>研究人员开发新型铝硫电池 能量密度有望达到660Wh/l</b>

研究人员开发新型铝硫电池 能量密度有望达到660Wh/l

研究人员致力于实现成本更低、更轻、更坚固和更安全的电池概念。......
06-04
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<b>崔屹鲍哲南团队设计新型电解液,有望解决金属锂电池循环寿命难题</b>

崔屹鲍哲南团队设计新型电解液,有望解决金属锂电池循环寿命难题

近日,斯坦福大学崔屹教授、鲍哲南教授课题组共同提出了一种全新的提升液态电解液性能设计的策略。......
06-04
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<b>南京大学金钟课题组设计介观结构锂负极材料用于高比能锂金属电池</b>

南京大学金钟课题组设计介观结构锂负极材料用于高比能锂金属电池

近日,南京大学化学化工学院金钟教授带领的“清洁能源材料与器件”研究团队设计了一种基于牺牲模板热熔法构筑和纳米晶种修饰的三维多孔铜骨架用于稳定循环的锂金...
06-04
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<b>斯柯达与捷克科技公司利用旧电池开发储能系统 最高可储能328kWh</b>

斯柯达与捷克科技公司利用旧电池开发储能系统 最高可储能328kWh

据外媒报道,大众汽车集团子公司斯柯达汽车与捷克科技公司 IBG esko合作,使用电动汽车旧电池推出一种智能储能系统。目前,该系统已部署于斯柯达各经销商。......
06-03
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<b>何向明团队:锂离子电池参比电极研究进展</b>

何向明团队:锂离子电池参比电极研究进展

本文总结了几种常规类型的参比电极的制作方法。还介绍了锂参比电极在锂离子电池研究中的应用:电极电位的监控,正、负极电化学阻抗谱的单独分析,极片和。......
05-28
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<b>全固态锂金属电池的挑战</b>

全固态锂金属电池的挑战

与当前的锂离子体系相比,利用锂金属负极的固态电池具有实现更好性能的潜力(比能量>500 Wh/kg,能量密度>1500 Wh/L),安全性,可回收性以及潜在的更低成本( ....
05-24
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专题
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动力电池回收周报2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 录 一、投融资项目 【1】江西龙祥锂电池有限公司年产8万吨锂电池黑粉项目 【2】安徽鑫辉源循环技…

动力电池回收周报2023年第【21】期

河南硕川新能源有限公司动力电池材料生产及动力锂电池回收拆解项目 …
会刊

《今日电池》杂志

《今日电池》简介: (1)《今日电池》2010年创刊,是科技部主管下的中国高科技产业化研究会电池联盟会刊,每两个月一…

《超电世界》杂志

由工业和信息化部电子信息司、中国电子工业标准化技术协会和中国电子技术标准化研究院的共同指导,中电标协超级电容器…
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    姓名:谢先宇(博士) 职称:上海机动车检

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    王子冬 中国北方车辆研究所动力电池试验室

    吴锋

    吴锋,男,1951年6月出生,硕士,教授,博

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    温兆银,1963年7月生于江苏省海安县。1980

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    教授,博士生导师 基本情况: 19801984年在北

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    陈清泉院士(CC.Chan), 男,汉族,福建省漳

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    个人简介: 陈立泉,男,1940年生于四川南

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    杨军 教授,博士生导师,美国电化学学会会员

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    马紫峰,上海交通大学特聘教授、博士生导师

    王秉刚

    王秉刚,1960年清华大学汽车专业毕业;中国
 
 
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    刘友梅(1938.2.16-)。电力机车专家。中国工

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