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<b>孙世刚:由大到强,中国电池产业需解创新之渴</b>

孙世刚:由大到强,中国电池产业需解创新之渴

“中国电池产业产能全球第一,但是单位产能利润却低于日本和韩国,这主要是因为很多核心技术知识产权不在我们手中。”在6月6日至7日召开的香山科学会议上,中国...
06-08
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<b>“三里屯沙龙”:“后补贴时代”新能源汽车的生存法则是什么?</b>

“三里屯沙龙”:“后补贴时代”新能源汽车的生存法则是什么?

对新能源汽车市场而言,“补贴”本是双刃剑,退坡或者退出早晚都会成为现实。在政策的助推下,我国新能源汽车市场成为全球发展速度最快的市场,但是,随着补贴退...
06-07
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<b>中国汽车学会理事长付于武:电池仍是电动车最大软肋</b>

中国汽车学会理事长付于武:电池仍是电动车最大软肋

“我们已经做好了准备,要成为产业强国,要真正地能够参与到全球竞争终有一战,最终必须过五关斩六将。从这个意义上讲我还是充满信心,没什么可怕的。” “我感...
06-07
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<b>Jim O'neill:汽车投资的下个风口 后市场的机会更优</b>

Jim O'neill:汽车投资的下个风口 后市场的机会更优

6月5日—6日,2018(第九届)全球汽车论坛于重庆隆重举办。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,旨在展现数年间以及未来汽车产业的新变化、新趋势...
06-07
电池  
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<b>长安汽车朱华荣:未来3—5年,车企关停并转、兼并重组将不是新闻</b>

长安汽车朱华荣:未来3—5年,车企关停并转、兼并重组将不是新闻

“未来3—5年车企的关停并转、兼并重组绝对不是新闻,可能每天都有这样的新闻出来,所以我认为大部分品牌会被淘汰。” 6月5日,在全球汽车论坛上,重庆长安汽车...
06-06
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<b>电咖汽车向东平:新能源汽车企业应坚持品质为先 聚焦技术突破</b>

电咖汽车向东平:新能源汽车企业应坚持品质为先 聚焦技术突破

随着中国品牌和中国质量的逐渐崛起,在国内的汽车行业,中国品牌的力量表现得越来越强大。去年整个中国自主品牌的占比达到了43%,中国品牌对外出口也超过了100...
06-06
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<b>王洪军:新能源客车面临六大发展趋势</b>

王洪军:新能源客车面临六大发展趋势

6月5日—6日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会和重庆车展组委会联合主办的2018(第九届)全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中...
06-06
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<b>朱西产:变革发生取决于汽车是否只是交通工具</b>

朱西产:变革发生取决于汽车是否只是交通工具

2018(第九届)全球汽车论坛于6月5日—6日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,旨在展现数年间以及未来汽车产业...
06-06
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<b>周强:中国充电设施布局领先 电动化是能源的变革</b>

周强:中国充电设施布局领先 电动化是能源的变革

6月5日—6日,2018(第九届)全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心隆重召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,旨在展现数年间以及未来汽车产业...
06-06
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<b>刘建生:锂电子电池技术快速发展 国家政策可期</b>

刘建生:锂电子电池技术快速发展 国家政策可期

6月5日—6日,全球汽车论坛第九届年会(GAF2018)在重庆召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,汇集中外汽车行业嘉宾,就汽车行业当前的机遇...
06-06
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<b>李书福:用技术和资本换市场</b>

李书福:用技术和资本换市场

李书福告诉《英才》记者:“发展新能源是中国以及全球汽车行业的大势所趋、必经之路。吉利控股集团深刻地认识到这一点,新能源汽车是吉利未来经营的重点,并在...
06-05
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<b>雷洪钧:未来一定是电动汽车的</b>

雷洪钧:未来一定是电动汽车的

“在和比亚迪的竞争中我又输了。”扬子江汽车集团总工程师、节能与新能源汽车专家委员会专家雷洪钧在6月5日的全球汽车论坛上表示,此前他主张新能源车要少装电...
06-05
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<b>王秉刚:关注电动汽车全生命周期的碳排放</b>

王秉刚:关注电动汽车全生命周期的碳排放

“中国新能源汽车的未来的发展取向是纯电动,我深信这一点。从发电、用电、石油开采、汽车排放整个过程而言,电动车总体来讲比燃油车更清洁。近日,由中国汽车三...
06-05
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<b>刘炜炜:充分利用氢能资源 氯碱业转变耗能为造能</b>

刘炜炜:充分利用氢能资源 氯碱业转变耗能为造能

眼下炙手可热的氢能对氯碱行业而言也蕴含机会。“氯碱企业既是耗能大户,也是产氢大户,每年约有18亿立方米的氢气没有被充分利用。氯碱行业要提升氢能储运技术,...
06-05
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<b>清华大学何向明:锂电5分钟快充是伪命题</b>

清华大学何向明:锂电5分钟快充是伪命题

目前,新能源汽车大多使用锂电池,但在实际运行中,因为锂电一致性和安全性问题,新能源汽车着火事件常有发生。近日,围绕锂电池的相关技术问题,记者采访了清华...
06-05
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动力电池回收周报2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 录 一、投融资项目 【1】江西龙祥锂电池有限公司年产8万吨锂电池黑粉项目 【2】安徽鑫辉源循环技…

动力电池回收周报2023年第【21】期

河南硕川新能源有限公司动力电池材料生产及动力锂电池回收拆解项目 …
会刊

《今日电池》杂志

《今日电池》简介: (1)《今日电池》2010年创刊,是科技部主管下的中国高科技产业化研究会电池联盟会刊,每两个月一…

《超电世界》杂志

由工业和信息化部电子信息司、中国电子工业标准化技术协会和中国电子技术标准化研究院的共同指导,中电标协超级电容器…
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    王子冬 中国北方车辆研究所动力电池试验室

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    吴锋,男,1951年6月出生,硕士,教授,博

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    温兆银,1963年7月生于江苏省海安县。1980

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    教授,博士生导师 基本情况: 19801984年在北

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    陈清泉院士(CC.Chan), 男,汉族,福建省漳

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    个人简介: 陈立泉,男,1940年生于四川南

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    杨军 教授,博士生导师,美国电化学学会会员

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    个人简介 :1982.02 山东大学化学系毕业获

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    马紫峰,上海交通大学特聘教授、博士生导师

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    王秉刚,1960年清华大学汽车专业毕业;中国
 
 
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    杜文龙,博士后,教授,北京航空航天大学兼

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    刘友梅(1938.2.16-)。电力机车专家。中国工

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    杨铁,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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