高盛罗伯特·霍克斯:电动汽车市场将是未来镍行业发展的重要支撑

时间:2018-05-18 10:52来源:上海有色网 作者:曹愉钦译
点击:
  

       5月17日,高盛集团执行总监罗伯特·霍克斯在香港LME亚洲峰会上表示,镍业前景乐观,预计该金属将受益于电动汽车的强劲增长,并在未来5年内大幅涨价。他称“市场绝不能忽视电动汽车市场的重要性,它将会是未来镍行业发展的重要支撑”。     
     
       2018年,镍在价格方面是表现得最好的基本金属,4月时已触及历史高点,市场也乐观地认为,包括特斯拉在内的公司对全球贸易运输的支持将提振整个市场对电池材料的需求。 
 
       霍克斯对镍价上涨的预期与市场上其他投资者,包括上交所投资者的谨慎形成了鲜明的对比。 他说:“未来人们必将看到越来越多的汽车制造商和电池制造商开始寻求对冲与锁定价格。对于镍价的走势的预判要看得长远。” 
 
       此外,在电池领域,包括钴、锂等其他材料的市场也在重塑,因为汽车制造商和电池生产商对它们的供应争夺会越来越激烈。
(责任编辑:admin)
文章标签: 电动汽车 高盛
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 唐唯实:未来十年,电动汽车电池的重量需减半

    据路透社报道,4月3日,汽车制造商Stellantis 的首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示,未来十年,汽车行业必须将电动汽车电池的重量减轻50%,才能确保电动汽车的环保意义。
    2024-04-07 09:12
  • 陈军代表:将研发充电一次可跑1000公里以上的电动汽车电池

    中国网记者 董宁 摄 十四届全国人大二次会议3月8日举行第二场代表通道集中采访活动。从事电池领域研究工作已有30多年的全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军透露,未来一到两年,他和他的团队要突破600瓦时每公斤的固态电池研发,充一次电,电
    2024-03-12 08:16
  • 严震委员:别让电动汽车电池报废处置成“隐患”

    近年来,电动汽车极速增长,给市民带来了极大的出行便利。但电动汽车是靠电池维系动力,电池也是要靠充电来保证动力输出,这就多出一系列安全隐患问题。另外,大量电动汽车电池报废后如何进行环保处理也是一个需要提前考虑和筹划的环境安全问题。对此,南京
    2024-01-16 17:57
  • 吴锋院士:电池正极材料正在向高镍化、无钴化、单晶化发展

    “电池正极材料正在向高镍化、无钴、单晶化发展。电解质材料方面,固态化电解质是当下主要的研究方向。”4月28日,在四川省射洪市召开的2022“锂电之都”产业生态及供应链大会上,中国工程院院士、北京理工大学能源与环境材料学科首席教授吴锋分享了对新型绿
    2022-05-02 13:57
  • 特斯拉前CTO:电动汽车电池应该能用15年

    据报道,此前曾在特斯拉长期担任首席技术官的JB·施特劳贝尔(JB Straubel)最近谈到了关于电动汽车的问题,他认为一辆电动汽车的电池应该能使用约15年。
    2022-03-29 10:58
  • 乘联会崔东树:镍价暴涨对汽车销量影响不大,车企电池成本承压

    3月8日,对于近期的“妖镍”暴涨,乘联会秘书长崔东树认为,这些因素对于新能源车销量不会带来明显影响,“从1月和2月看,新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。”
    2022-03-09 12:30
  • 全国人大代表李书福:加快电动汽车换电体系建设

    全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福3月2日表示,汽车产业未来发展的核心是电动化和智能化,需要推动人机交互、自动驾驶以及能源科技等方面加快发展。建议加快电动汽车换电体系建设,加速推动换电模式标准化、通用化;推广应用甲醇汽车。
    2022-03-04 11:16
  • 欧阳明高:解决冬季续航缩水急需提升电动汽车的节能水平

    “如果某一品牌宣扬他们的车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,还特别地安全,而且成本还非常低,这在目前是不可能同时达到的。”欧阳明高在中国电动汽车百人会(2021)论坛上表示。
    2021-01-18 12:54
  • 朱军:电池成本再降30%,电动汽车才有竞争优势

    北京车展前的9月23日,上汽乘用车和新华社共同主办了一场“3.0T绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会,这是上汽集团向全球展现自己的插电强混技术。
    2020-10-10 10:36
  • 欧阳明高强调新能源汽车是大势所趋 亿华通多年专注氢能前景看好

    4月26日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高出席清华大学车辆与运载学院校庆论坛,发表题为《新能源动力系统研究与展望》演讲。 欧阳明高表示,新能源动力系统在整个科技领域中属于重大领域,新能源汽车在中国的发展大趋势不会有变化。中
    2020-05-01 15:07
专题
相关新闻
  • 唐唯实:未来十年,电动汽车电池的重量需减半

    据路透社报道,4月3日,汽车制造商Stellantis 的首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示,未来十年,汽车行业必须将电动汽车电池的重量减轻50%,才能确保电动汽车的环保意义。
    2024-04-07 09:12
  • 陈军代表:将研发充电一次可跑1000公里以上的电动汽车电池

    中国网记者 董宁 摄 十四届全国人大二次会议3月8日举行第二场代表通道集中采访活动。从事电池领域研究工作已有30多年的全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军透露,未来一到两年,他和他的团队要突破600瓦时每公斤的固态电池研发,充一次电,电
    2024-03-12 08:16
  • 严震委员:别让电动汽车电池报废处置成“隐患”

    近年来,电动汽车极速增长,给市民带来了极大的出行便利。但电动汽车是靠电池维系动力,电池也是要靠充电来保证动力输出,这就多出一系列安全隐患问题。另外,大量电动汽车电池报废后如何进行环保处理也是一个需要提前考虑和筹划的环境安全问题。对此,南京
    2024-01-16 17:57
  • 吴锋院士:电池正极材料正在向高镍化、无钴化、单晶化发展

    “电池正极材料正在向高镍化、无钴、单晶化发展。电解质材料方面,固态化电解质是当下主要的研究方向。”4月28日,在四川省射洪市召开的2022“锂电之都”产业生态及供应链大会上,中国工程院院士、北京理工大学能源与环境材料学科首席教授吴锋分享了对新型绿
    2022-05-02 13:57
  • 特斯拉前CTO:电动汽车电池应该能用15年

    据报道,此前曾在特斯拉长期担任首席技术官的JB·施特劳贝尔(JB Straubel)最近谈到了关于电动汽车的问题,他认为一辆电动汽车的电池应该能使用约15年。
    2022-03-29 10:58
  • 乘联会崔东树:镍价暴涨对汽车销量影响不大,车企电池成本承压

    3月8日,对于近期的“妖镍”暴涨,乘联会秘书长崔东树认为,这些因素对于新能源车销量不会带来明显影响,“从1月和2月看,新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。”
    2022-03-09 12:30
  • 全国人大代表李书福:加快电动汽车换电体系建设

    全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福3月2日表示,汽车产业未来发展的核心是电动化和智能化,需要推动人机交互、自动驾驶以及能源科技等方面加快发展。建议加快电动汽车换电体系建设,加速推动换电模式标准化、通用化;推广应用甲醇汽车。
    2022-03-04 11:16
  • 欧阳明高:解决冬季续航缩水急需提升电动汽车的节能水平

    “如果某一品牌宣扬他们的车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,还特别地安全,而且成本还非常低,这在目前是不可能同时达到的。”欧阳明高在中国电动汽车百人会(2021)论坛上表示。
    2021-01-18 12:54
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号