谷峰（原上汽集团CFO现爱驰亿维CEO）在近日全球汽车论坛上对纯电动车汽车行业发表了一些自己的见解和看法。

　　他表示，新能源智能汽车可增长的空间非常巨大，但也面临着各种各样的问题。例如，生产环节供应链需要得到保证，销售环节是不是需要有更多的创新，即使卖出去，充电、使用、售后环节都还需要更多的完善，这些都是需要车企站在更高的角度，以更远的视角去看待、去解决的问题。

　　他认为，不管是新势力造车还是新兴造车，现在有一致的共识，大家不是竞争对手，因为新能源汽车或者新能源智能汽车行业刚刚开始。全球汽车产业一年产量8000多万，中国去年2800多万，按照新能源汽车产业来算的话，去年100万，100万跟8000万相比，真的是九牛一毛，因此市场空间非常大。另一方面，跟传统车企相比，实际上也不应该当作竞争对手，因为从新能源汽车产业发展的角度来讲，实际上大家面临的问题是同样的，供应链还很不完善，很多成本还非常高，基础设施方面、充电方面等还不能满足消费者的需求。下一步，不管是新兴的造车企业，还是传统的汽车企业，都要一起把国家新能源汽车战略真正落到实处，真正把产业链建起来，以这样的战略高度来看，才能最终给消费者提供满意的产品。

　　未来的纯电动车汽车到底会发展到什么程度，大家都无法确定，唯有确定一个方向不断前行，意识到行业中有机会也有挑战，不惧风险，才能做到最好，将最好的产品最终带给消费者。
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