东南汽车总经理室部长钟维在采访中表示：“东南汽车这些年在新能源研发能力提升及三电核心系统打造等方面都积累了基础，也陆续开发出一些新能源产品，包括V3菱悦（参配、图片、询价） 换电式纯电动车、V5菱致（参配、图片、询价） 充电式纯电动车与得利卡纯电动车等，今天车展现场也带来了两款最新的新能源车型：基于DX3车型进行自主研发的A0级SUV DX3 EV，另外一款车是与电咖合作开发的EV10。”

 

　　以下为访谈实录：

 

　　记者：2017年1-10月东南汽车的销量情况如何？是否实现了年初既定的销售目标？

 

　　钟维：东南汽车今年1-10月份累计销量为124,339辆，同比增长43％。前10个月东南汽车营业收入达到91亿元，有望连续两年破百亿。其中，东南汽车旗下产品DX3在今年9月、10月连续两个月销量破万，跻身“万台俱乐部”，上市一周年DX3总体销量成功突破10万辆，堪称SUV市场名副其实的“爆款”车型。

 

　　年初，东南汽车定下的2017年销售目标是在2016年的基础上再增40%，争取突破15万台。而在这前10个月里，东南汽车销量增幅均保持在40%以上，以目前所取得的成绩来看，我们对于完成今年的销售目标信心满满。接来下，我们也将继续在销售端发力，争取实现销售目标并有所突破。

 

　　记者：今年到目前为止东南汽车在品牌建设方面取得了哪些成绩？

 

　　钟维：今年，东南汽车举办了一系列品牌活动，品牌影响力大幅提升，成效显著。

 

　　东南汽车举办“美丽东南 书绘未来”公益捐书项目3年以来，已累计行走12万公里，在全国偏远山区建立了40多所爱心图书室。

 

　　东南汽车今年在业内首开先河，开办设计公开课。一年以来，设计公开课从国内走向海外，产生了一定的行业和社会反响。

 

　　东南汽车已正式启动跨年度品牌主线活动“那方水土 探美中国”。目前已经在嘉兴、北京、成都等地陆续开展探美之旅。明年，我们将进一步整合产品体验，车友互动，公益扶贫，媒体传播等资源，号召大家共同发掘中华民族的传统文化之美，把“那方水土 探美中国”打造成为具有东南汽车特色的活动品牌。

 

　　在这一系列努力下，东南汽车在今年的“中国500最具价值品牌”榜单中，以164.05亿元的品牌价值位列第236名，这也是东南汽车连续14年入选该榜单。接下来，东南汽车将继续砥砺前行，向全世界展现一个更有实力、更自信的美丽“新东南”。

 

　　记者：目前，各家车企都纷纷加快新能源领域的发展步伐。东南汽车在新能源领域目前取得了哪些进展？未来在新能源领域有何发展规划 ？

 

　　钟维：新能源汽车已成为所有车企的重中之重。东南汽车这些年在新能源研发能力提升及三电核心系统打造等方面都积累了基础，也陆续开发出一些新能源产品，包括V3菱悦换电式纯电动车、V5菱致充电式纯电动车与得利卡纯电动车等，今天车展现场也带来了两款最新的新能源车型：基于DX3车型进行自主研发的A0级SUV DX3 EV，另外一款车是与电咖合作开发的EV10。

 

　　按照东南汽车2017-2025的新能源战略，在自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南新能源整体实力。从今年起至2025年，东南汽车将保持每年至少上市一款新能源车型的节奏。同时，已启动新能源产能扩建项目，将新建12万辆新能源生产基地，目标于2020年建成投产。研发能力提升方面，2025年之前实现插电混动车型综合油耗小于1升、纯电动车型最大续航里程（参配、图片、询价） 达800公里的目标。

 

同时，车身轻量化是提升新能源汽车产品力必不可少的一环。这方面东南汽车已走在中国品牌前列！东南DX3轻量化设计方案今年入围了Altair Enlighten Award （澳汰尔轻量化大奖）2017年度整车大奖提名，成为首个入围该奖项的中国汽车品牌。11月初东南汽车还受邀出席了亚洲地区最大车身领域专业论坛——首届中国车身大会(ChinaCarBody2017)，同奥迪、沃尔沃等国际一线汽车企业一起探讨白车身工艺技术。

 

　　记者：东南汽车本次广州车展(微博)有哪些亮点？

 

　　钟维：这次车展，我们发布2017-2025新能源展望：未来，东南汽车将在在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发投入，打造东南掌握核心平台（新能源专用）、轻量化技术及整车系统集成的研发体系，与三电、智能网联供应商紧密合作，进一步加深在整车项目的合作开发。通过在自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南汽车新能源整体实力，从今年起到2025年，将保持每年至少上市一款新能源车型的节奏，实现在新能源各主流细分市场的全面覆盖。新建12万辆新能源生产基地。2025年之前实现插电混动车型综合油耗小于1升、纯电动车型最大续航里程达800公里的目标。

 

　　今天车展现场我们带来了两新新能源车型，基于DX3车型进行自主研发的A0级SUV DX3 EV，另外一款车是与电咖合作开发的EV10。

 

　　记者：这次车展上，东南汽车展台推出了DX3 EV车型，请详细给我们介绍一下这款车的产品亮点，销售渠道。同时，透露一下它预计上市时间。

 

　　钟维：东南DX3 EV车型作为东南旗下首款电动SUV车型，外观设计上基本延续现款DX3造型之美，预计将于明年上半年正式上市。亮点总结：高颜值、更大车身空间、更强的配置表现、更长的续航里程、更长续航里程。

 

　　东南DX3 EV在外观上基本沿袭了DX3的颜值之美，符合年轻人热衷追逐潮流时尚的审美要求。此外，DX3 EV在水箱护罩（慢充电源）、前保险杠、铝圈造型、侧面快充接口、新能源标牌等细节上与汽油车型有细微的区别。专属的流体前格栅、叶片铝圈、深蓝电流内装配色，都让DX3 EV的辨识度和整车质感双双在线。

 

　　东南DX3 EV车型车身尺寸为长宽高为4354*1840*1670，轴距达到2610mm，相较同级别的纯电动车型具有更大车身空间。

 

　　操控性能上DX3 EV配备了优化调校前麦弗逊式独立前悬挂/多连杆独立后悬挂、EPS电子随速智能助力转向系统以及专业SUV底盘；

 

　　安全配置方面，360°AVM全景环绕影像系统、前后多向雷达系统、胎压监测、电子手刹（带AUTOHOLD功能）、Care+全围安全防护、全方位8个安全气囊等让DX3 EV的安全性能表现优异；

 

　　智能、便捷化配置方面，智能PM2.5新风系统、9寸超清彩色触摸屏、无钥匙进入及一键启动系统、全景天窗、全液晶电子仪表盘等科技配置，也让DX3 EV的配置表现更为出众。

 

　　东南DX3 EV采用三元锂电池，电池容量43.1Kwh，最大续航里程310Km，快充时间小于45min，慢充时间小于7h，最高车速130Km/h，爬坡能力大于30%，在同级别的纯电动车型中优势明显。记者：不久前，东南汽车陆续发布了2018款的DX7和2018款的DX3，2018款较现款车型有什么变化？请具体谈谈DX系列热销的原因。

 

　　钟维：今年，秉持为消费者提供高品质、高技术、高附加值的产品，我们推出了2018款DX7、DX3，这两款新车经过不断研发创新，在原来的基础上进行了更人性化的改款升级，以更高颜值、更具实力、更安全和更智能的产品特性，给予消费者极致的驾乘体验。

 

　　2018款东南DX7：延续了“新时尚、大空间、全配置”三大产品优势，以更高的性价比为消费者及其家庭提供更优质的有车生活。

 

　　在舒适配置方面对多款车型增加配备了智能PM 2.5新风系统，最大程度的改善车内空气质量，为客户提供健康、舒适、放心的驾驶环境。在整车NVH、发动机振动及音质优化、整车声学材料性能提升和底盘舒适性等方面也进行了23项优化，在达到同级别最优的同时，为驾乘人员带来极致舒适的36分贝卧室级静谧享受。

 

　　在安全配置方面，部分车型新增了AVM全景影像显示系统、SIDE VIEW车侧影像实时辅助，进一步提升车型的安全性能。

 

　　2018款东南DX3，沿袭东南DX3的原创外观设计，更增添了竞速（参配、图片、询价） 铝圈，和重新设计的格栅和红色刹车卡钳等相搭配，车型外观更具运动个性风格，更符合年轻人热衷追逐潮流时尚的审美要求。

 

　　更安全。新增的360°AVM全景环绕影像系统和智能随向辅助照明系统大大减少了视野盲区，为驾乘安全进行360度全方位的护航保障。

 

　　更智能。2018款DX3配备了智能PM2.5新风系统和一键升降功能，更清新的呼吸感受和更便捷的操控享受，从更人性化的角度为年轻消费者的驾乘乐趣进行智能优化。

 

　　在性能上，2018款DX3承袭了三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机的纯血动力，最大功率可达115kW，最大扭矩达到225N·m，分别搭配更平顺、省油的日本爱信6速手动变速器和比利时PUNCH 第三代8速CVT自动变速器。不同动力组合，加上优化调校前麦弗逊式独立前悬挂/多连杆独立后悬挂、EPS电子随速智能助力转向系统以及专业SUV底盘助力，全力满足首购一族对动力和操控性能的要求。

 

　　DX系列，内外造型设计由东南汽车联手意大利宾法原创打造，与法拉利、玛莎拉蒂系出同门，将“流动的力量”理念展现得淋漓尽致，犀利动感的前脸、线条饱满流畅的车身，整体视觉颇具“雕塑感”，原创性极高，可以说是中国品牌SUV中的高颜值代表。

 

　　DX系列品质过硬，赢得高口碑。2016年，东南汽车首次参加中国量产车性能大赛（CCPC），凭借DX7出色的动力性、操纵稳定性、燃油经济性等综合性能，以超越同级的品质实力，勇夺十冠；而在2017年CCPC大赛前两站赛事中，东南汽车DX双雄更是实力斩获11冠，充分展现了东南汽车在产品性能上的实力与魅力。

 

　　同时，东南汽车根据日益升级的消费需求，不断进行优化升级，推出极具竞争力的车型产品，满足消费者对驾乘体验的追求。如今年推出的2018款DX7和DX3，优化升级，为消费带来了全新的驾乘体验。

 

　　我们分别精准定位不同消费人群，开展针对性的营销活动，引发消费者共鸣。如刚上市的2018款DX3，主打年轻群体，我们结合当前年轻人群最喜爱的嘻哈文化推出了系列视频营销，引起广泛的关注。

 

　　记者：今年以来取得这么好的销量成绩，增长幅度也始终位于自主品牌前列，请分享一下东南汽车为此做了哪些努力？

 

　　钟维：今年，在严峻的车市环境下，我们通过“产品+品牌”双驱动等方式实现了销量增长。东南汽车1-10月份累计销量为124,339辆，同比增长43％，始终位于自主品牌前列。

 

　　在产品层面，坚持精品化、国际化的产品战略，坚持原创设计，以高颜值+真实力顺势推出2018款DX7和2018款DX3。

 

　　品牌层面展开了“美丽东南 书绘未来”、”设计公开课“、”那方水土 探美中国“等系列品牌活动，逐步实现品牌价值向上。

 

　　继续加强经销商销售体系力以及区域营销体系力建设，带动销量提升。

 

　　渠道拓展及下沉，今年又新增了122家网点，整体城市覆盖率由58%提升至63%。通过加大金融支持，解决当前经销商资金短缺的问题。夯实经销商基本功，完善经销商组织人员架构，加强经销商培训，提升经销商战力。加强经销商管理，主店/二网/网销三端同步发力，加强经销商前端市场开拓能力。

 

　　记者：东南汽车今年年初提出“产品+品牌双驱动”战略，那么接下来东南汽车在品牌营销方面还会采取哪些其他的举措？

 

　　钟维：今年年初，我们提出了“产品+品牌双驱动”的发展战略，在其指导下，取得了一系列好成绩，接下来，除了在产品层面持续发力，向消费者传递高颜值+真实力的产品定位，我们还将深耕品牌营销，为年底冲关做好铺垫，为明年的发展打下良好的基础。

 

　　一方面，持续深化设计公开课这个品牌活动。今年我们东南汽车首开行业先河，携手德国红点中国区总部开办设计公开课。一年以来，设计公开课从国内走向海外，在行业和社会上掀起了一股原创设计热潮，并强化了东南汽车原创设计的品牌标签。接下来，我们将赋予设计公开课更丰富的形式和内容，用更贴地、更通俗的消费者语言，把我们的原创精神和设计理念传递给社会大众，为我们树立东南汽车“设计品牌”打下良好的基础。

 

　　另一方面，把“那方水土 探美中国”打造成为具有东南汽车特色的品牌活动。东南汽车已正式启动跨年度品牌主线活动“那方水土 探美中国”。目前已经在嘉兴、北京、成都等地陆续开展探美之旅。明年，我们将进一步整合产品体验，车友互动，公益扶贫，媒体传播等资源，号召大家共同发掘中华民族的传统文化之美，将我国特有的山水人文通过现代化的传播途径展现出来，助力中国文化复兴梦！

 

　　同时，东南汽车还将继续以“美丽东南”为主题，围绕“教育、环保、安全”持续开展各项社会公益活动，积极履行好企业社会责任。

 

　　记者：今年东南汽车举办的设计公开课，据了解，目前今年的设计公开课已经结束了，可以给我们分享一下取得的成果及接下来的规划吗？

 

　　钟维：今年我们携手设计界的权威机构—德国红点中国区总部，并请来了在全球工业设计领域都极具权威性的专家，德国红点十年评委、湖南大学设计艺术院院长何人可教授。在行业内首开先河，举办“设计公开课”品牌活动，今年这一季的东南汽车设计公开课本月初在厦门站正式收官。一年以来，我们在青岛、上海、巴厘岛、厦门等四地连续开展设计公开课，从国内走向海外，每一站都硕果累累，掀起一股原创设计浪潮。

 

　　我们的设计公开课为设计师、媒体、消费者搭建了一个零距离沟通平台。通过公开课这个平台，我们与何人可教授等设计界大咖、全国近百家媒体以及广大消费者共同问道中国原创设计，感受原创设计之美。同时，设计公开课也让更多人关注了中国汽车工业原创设计，助力自主品牌原创设计崛起。

 

　　东南汽车“原创设计”的“金字招牌”越来越响亮。我们每一站公开课都得到了业内以及其他各界的关注，不仅向社会大众传递了东南汽车的原创设计精神和理念，也强化了东南汽车原创设计的品牌标签，在行业和社会产生了巨大反响。

 

　　设计公开课为东南汽车探寻自身独特的原创设计DNA提供了方向。在第一季活动中，我们不仅更深入地、全方面地了解消费者的需求，也收获了来自各界人士的宝贵反馈，为东南汽车后续设计理念的树立和打造独家设计品牌提供了很多很好的思路。

 

　　明年，我们将继续深化设计公开课这个品牌活动，赋予设计公开课更加丰富的形式和内容，扩大设计公开课的影响力。以大众化语言解读设计理念，进一步强化东南汽车在原创设计上的领先地位，把设计公开课打造成东南特色的品牌活动，为中国汽车市场带来更多惊喜，让世界见证一个更加自信、魅力的“美丽新东南”。同时，我们也将呼吁更多人来关注中国汽车工业原创设计的发展，推动中国汽车品牌逐步走上国际舞台。

 

　　记者：看到东南汽车近期启动了“那方水土 探美中国”品牌主线活动，能不能具体介绍一下相关的情况和活动计划？

 

　　钟维：10月17日，我们在江西南昌宣布启动了“那方水土 探美中国” 2017-2018东南汽车品牌主线活动。我们希望通过举办行走类文化探寻活动，为社会公众搭起一座文化沟通的桥梁，唤起广大车友对传统文化的关注，号召大家共同深入各地，在领略各地绝美自然风光（参配、图片、询价） 的同时，挖掘中华文化的深厚底蕴，感受中华文化之美，重温记忆中的“那方水土”，提升民族自豪感。

 

　　自发布该活动后，我们在全国范围内联动车主、媒体、经销商等群体的力量，迅速开展了独具特色的探美之旅。目前，已经在嘉兴、北京、成都、保定等地陆续开展了探美之旅，与各地车主们一起深入发掘传统文化发展脉络，将我国特有的山水人文通过现代化的传播途径展现出来，助力中国文化复兴梦！

 

　　明年，我们将进一步整合产品体验，车友互动，公益扶贫，媒体传播等资源，号召大家共同发掘中华民族的传统文化之美，把“那方水土 探美中国”打造成为具有东南汽车特色的活动品牌。