搜狐汽车:您先给我们介绍一下在这次车展有什么亮点吗?
严思:我们P8这款车,去年展示是一个概念车,今年是准量产,还有XEV车,还有自动驾驶也是通过SVE这辆车展示出来的。
搜狐汽车:请介绍一下车的上市情况。
严思:去年广州车展我们进行品牌发布,今年有一个车上市,今年5月份开始车的销售,VV5在VV7之后,在8月30号进行上市,VV5、VV7达到单月销量达到8万以上,今年销量已经超出预计5%到6%。
搜狐汽车:我们销售超出获得成功的一个主要因素是什么?
严思:关于我们品牌的车,我们聚焦战略,我们客户群体的定位是准确的,我们聚焦是80后90后的客户群体,定位客户群体以后我们提供了给他们需要的造型安全、品质高,提供高性价比的产品。我们客户定位是准确,依据客户的需求研发能满足他们需求的产品。
搜狐汽车:贵品牌还是一个新生品牌,你们怎么推动这个品牌让80后、90后的客户喜欢它。
严思:我们这个车有一个吸引人眼球的造型,这样吸引苛求来到我们4S店,因此我们对4S店有自己的建设特点。在满足前两点以后,让他们感受到这个产品是触手可及的。
搜狐汽车:您刚才提到渠道建设的问题,那么采取何种策略,能在终端形成优势。
严思:关于争端销售我们已经开始实施,我们定位的为4S店是一个明显的表示,让客户很远就看能到这就是WEY4S店,关于4S店外观是内饰还是外观都是一个真实的感觉。从4S店的各个方面列举了一下,有儿童玩耍的区域、按摩休闲区域,还有提供饮水的区域,就连洗手间的细节我们都进行超出客户预期的设计。基于我们设计的理念和标准,我们进行了经销商的选拔,在经销商满足我们标准要求的基础上为客户服务。首先我们经销商是在已有经销商,我们要和经销商有一个长期战略的合作。在全国范围内选择有实力的,在各个区域覆盖更多的经销商网络。关于经销商网络目标今年年底有200个经销商,明年年底300个正式营业。
搜狐汽车:一个新品牌从零到一,对于您说打造运营这样的品牌是兴奋更多还是挑战压力更大一些。
严思:这是一个很好的问题二者结合。取得成功以后,停滞,耽于享乐会被人超越。我感到更多的是挑战而且我会自己给自己更多的压力,所以现在卖车这个行业,或者车企,是一个竞争特别激烈的行业,今天你是最棒的,您不持续的话明天就是中流,往后就会成为后者,所以说你不能停止向前。
搜狐汽车:您的危机意识很强,作为想要达到豪华品牌这样一个定位,您觉得WEY当下这个品牌的挑战是什么?
严思:所以说我们WEY品牌要从最初品牌发布的时候,通过豪华SUV开创者不断向前向上突破变成SUV领导者,您这样引领的话就有人不断追寻你的脚步,所以你要引领,不允许别人超过你。
著名的F1车主说过,如果你不能位居这个比赛的第一的话,你就是失败者。
搜狐汽车:明年有什么新推出。
严思:新能源P8。VV6、VV7,XP8是在Xvv7的基础上研发的PHEV。同时除了产品,我们对于技术引入也有规划,不是电驱动的四驱我们也会有体现。
搜狐汽车:在新能源上有什么体现。
严思:关于新能源有以下几个类型,一个是HEV,还有增程式,还是XCV,我们公司会跳过增程式。
搜狐汽车:为什么是这样一个方式?
严思:出于社会责任和客户的需求因为在中国来说空气质量比较差,环境污染是全球的一个问题,所以说无论我在处还是美国还是欧洲还是中国,我们都致力于更好的未来。我有三个孩子一个孙女,为更好的未来我不可能把他们留在一个世界上环境特别恶劣的,我孙女11岁了。
搜狐汽车:我没想到您已经有孙女了。
严思:我不可能让我们后代生活在一个环境污染特别严重的地方。
搜狐汽车:德国政府在新能源这一块和中国有什么样的差异吗?
严思:他们有很强的一个环保意识,他们甚至考虑停止污染严重的汽车进入城市,尽管德国空气好很多,但是德国还是禁止对空气污染的,所以很有必要对于环保做出努力。“对环保谁负责”,首先这个应该是错误的,因为人的本身就是想说这个事情由本人负责。但是我认为这应该是每个人都应该做,每个人都应该践行环保保护。每个人都值得拥有一个更好的未来,不管是中国还是美国还是欧洲还是德国,每一个人都有这个职责。
搜狐汽车:所以贵品牌未来会怎么样,对于环保等等这些。
严思:一步步地逐渐地,不可能一下子马上就全是新能源。合理一步步地,人们有一个认知,新能源汽车值得是信赖。你认为这个时间到来会比人们意识的要早一些,EV会早一些,因为需要能源支撑这个车型。对于新能源车我们有一个能源供给,能源供给不能破坏环境为出发点,所以这必须是一个过程。作这个过程中丢失了更多东西这样我们的初衷也达不到,我坚信关于新能源的车辆对于SCV的车辆中国会严厉,在这个问题已经投入了很多钱进行了前期的开发,还在持续的做,这让我感觉到我来到正确的地方做正确的事,为这个公司。
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