李开复:马斯克真正的目的是把人变成半机械人

时间:2017-05-18 12:22来源:Quartz 作者:安妮
点击:

 
  李开复在昨日接受Quartz的采访时说,伊隆马斯克在用太阳能汽车和脑部医疗植入物做诱饵掩饰他真正的目的:改变从传统电力公司获得能源的方式,并且将人类变成半机械人。

  李开复先讲了特斯拉汽车。

  “从这个梦幻奢华的让人无法拒绝的特斯拉汽车开始,马斯克已经在改变能源的来源了”,李开复讲到。作为特斯拉的CEO,马斯克又成立了太阳能发电公司SolarCity,之后他就开始分享这个家用光伏发电的愿景了——用太阳能为家庭供电,并且为太阳能汽车充电。

  还有马斯克的神经植入物——马斯克目前的梦想就是创造出人脑与计算机的无缝接口。


  “马斯克是我所知道的最聪明的战略家,创建医疗植入物来治疗帕金森综合症是一件让人无法拒绝的事情。我觉得我们想到的是一样的,就是植入物将人类变成半机械人 ”,李开复说。

  第一批神经植入物已经植入了帕金森患者的体内,现也已证实微小的电脉冲可以抑制神经退行性的身体抖动。华尔街日报此前报道过,马斯克为此创建的公司Neuralink也将利用相似的技术治疗其他神经性疾病,也申请到以医学研究的名义对此技术进行测试的资格。此前,马斯克已经明确表明了他对神经性植入物的渴望,以及是他对超人工智能的恐惧。

  “在我们还没有做出人机交互界面之前,我们并不想深度开发数字超级智能。”,这是他对Wait But Why博客的网络讲解员Tim Urban说过的。马斯克说,如果不能快速与AI进行沟通,那么恶意的人工智能程序将很可能超过人类智慧并创造出反乌托邦社会。可能这就是马斯克对超人工智能恐惧的来源吧。

  李开复说,除非是非常极端的情况,那么他将拒绝使用神经植入物。他也拒绝将他的大脑上传到电脑获得永生的超人类行为。

  “我们必须要有死亡,所以我们的人才有意义,我并不希望我的思维可以被下载。当我死亡时,我将被火化。”李开复坚定的说。 (责任编辑:admin)
文章标签: 马斯克 人工智能 李开复
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 马斯克:特斯拉将在中国超级工厂生产所有的电池模组

    北京时间11月4日早间消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)本周发布了几条关于电池生产的Twitter消息,对松下在内华达州超级工厂所做的工作大加赞赏,并透露了即将建设的中国超级工厂(3号超级工厂)的新信息。
    2018-11-04 16:34
  • 马斯克:特斯拉电动车可被用作电力动力源向电网输出电量

    据报道,特斯拉或重提车辆到电网(Vehicle-To-Grid,V2G)技术理念,将电动车用作电池动力源,作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在回应用户的提问,声称特斯拉电动车可被用作电力动力源,向电网输出电量。
    2018-07-09 12:00
  • 马斯克:2019年特拉斯电动皮卡将集成特殊内置传感器

    日前,特斯拉CEO马斯克在推特上披露了一些关于特斯拉电动皮卡的新细节。电动皮卡车将成为特斯拉Model Y之后的下一辆车,具体时间是在2019年之后。
    2018-06-30 00:04
  • 马斯克:旗下电池钴用量不到 3%,次代是零

    特斯拉(Tesla Inc.)电动车Model 3产量逐渐上升,预估6月底就可达到周产5000 台的目标,不少人担忧,车用电池关键材料──钴,供给相对稀少,或许会成为 Model 3 扩产的绊脚石。不过,特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)特地回应表示,旗下电池的钴使用量已低于
    2018-06-14 16:24
  • 马斯克:能量密度增加/成本降低 特斯拉电池获突破性进展

    日前,据海外媒体报道称,特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周的股东大会上表示,特斯拉已经在电池技术方面获得了突破性进展,除了生产成本大幅下降之外,还能够使同体积电池的能量密度提升30%。而该消息如果属实,则未来特斯拉车型的续航里程将会获得进一步提升
    2018-06-13 10:26
  • 马斯克:特斯拉将在6至9个月后提供Model 3租赁服务

    北京时间6月5日消息,据欧洲汽车新闻网报道,目前,购买特斯拉Model 3的唯一方法是预订,然后全款或贷款买车。马斯克表示,目前非常受欢迎的电动汽车租赁服务还没有应用到Model 3车型上,但明年可能会有改变。特斯拉目前正处在一个十字路口的时刻,因为它试图
    2018-06-05 17:19
  • 马斯克:目前制造标准版Model 3会对特斯拉造成生存危机

    5月22日消息,据国外媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克( Elon Musk )透露,距离生产售价为3.5万美元标准版Model 3仍有很长的路要走。他在本周末的Twitter上建议说,目前就开始生产这个版本将对特斯拉造成生存危机。
    2018-05-25 15:31
  • 马斯克:特斯拉Model Y将是一场“制造革命”

    此前,马斯克表示他计划放弃特斯拉其他车辆使用的12伏电池架构,这可能会大大缩短所需的电线长度,并简化生产流程。
    2018-05-03 14:24
  • 马斯克:我们跑车都上天了 产量问题也能解决

    特斯拉汽车公司CEO马斯克周三在该公司盈利发布会上表示:“如果我们能将一辆Roadster送往小行星带,那么我们也许能够解决Model 3的生产问题。”
    2018-02-08 12:33
  • 马斯克:特斯拉周四发布的电动卡车 让你心醉神迷

    据CNBC报道,特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)表示,预计该公司将在本周四(11月16日)揭开备受期待的电动卡车Semi的神秘面纱。
    2017-11-16 10:13
专题
相关新闻
  • 马斯克:特斯拉将在中国超级工厂生产所有的电池模组

    北京时间11月4日早间消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)本周发布了几条关于电池生产的Twitter消息,对松下在内华达州超级工厂所做的工作大加赞赏,并透露了即将建设的中国超级工厂(3号超级工厂)的新信息。
    2018-11-04 16:34
  • 马斯克:特斯拉电动车可被用作电力动力源向电网输出电量

    据报道,特斯拉或重提车辆到电网(Vehicle-To-Grid,V2G)技术理念,将电动车用作电池动力源,作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在回应用户的提问,声称特斯拉电动车可被用作电力动力源,向电网输出电量。
    2018-07-09 12:00
  • 马斯克:2019年特拉斯电动皮卡将集成特殊内置传感器

    日前,特斯拉CEO马斯克在推特上披露了一些关于特斯拉电动皮卡的新细节。电动皮卡车将成为特斯拉Model Y之后的下一辆车,具体时间是在2019年之后。
    2018-06-30 00:04
  • 马斯克:旗下电池钴用量不到 3%,次代是零

    特斯拉(Tesla Inc.)电动车Model 3产量逐渐上升,预估6月底就可达到周产5000 台的目标,不少人担忧,车用电池关键材料──钴,供给相对稀少,或许会成为 Model 3 扩产的绊脚石。不过,特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)特地回应表示,旗下电池的钴使用量已低于
    2018-06-14 16:24
  • 马斯克:能量密度增加/成本降低 特斯拉电池获突破性进展

    日前,据海外媒体报道称,特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周的股东大会上表示,特斯拉已经在电池技术方面获得了突破性进展,除了生产成本大幅下降之外,还能够使同体积电池的能量密度提升30%。而该消息如果属实,则未来特斯拉车型的续航里程将会获得进一步提升
    2018-06-13 10:26
  • 马斯克:特斯拉将在6至9个月后提供Model 3租赁服务

    北京时间6月5日消息,据欧洲汽车新闻网报道,目前,购买特斯拉Model 3的唯一方法是预订,然后全款或贷款买车。马斯克表示,目前非常受欢迎的电动汽车租赁服务还没有应用到Model 3车型上,但明年可能会有改变。特斯拉目前正处在一个十字路口的时刻,因为它试图
    2018-06-05 17:19
  • 马斯克:目前制造标准版Model 3会对特斯拉造成生存危机

    5月22日消息,据国外媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克( Elon Musk )透露,距离生产售价为3.5万美元标准版Model 3仍有很长的路要走。他在本周末的Twitter上建议说,目前就开始生产这个版本将对特斯拉造成生存危机。
    2018-05-25 15:31
  • 马斯克:特斯拉Model Y将是一场“制造革命”

    此前,马斯克表示他计划放弃特斯拉其他车辆使用的12伏电池架构,这可能会大大缩短所需的电线长度,并简化生产流程。
    2018-05-03 14:24
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号