氢燃料电池电动客车前景广阔

时间:2016-05-27 14:36来源:易车 作者:吴守帅
点击:
  随着氢燃料电池电动客车推广运营的逐步推进,其在配套设施等方面的建设将更趋于完善,成本也将持续降低,未来应用范围会进一步扩大,我国也出台了相关的政策支持燃料电池汽车的发展。

  《中国制造2025》提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,并为我国燃料电池汽车发展指明了方向。
    第一,关键材料、零部件逐步国产化。到2020年,实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和保证能力;到2025年,实现高品质关键材料、零部件实现国产化和批量供应。
    第二,燃料电池堆和整车性能逐步提升。到2020年,燃料电池堆寿命达到5000小时,功率密度超过2.5千瓦/升,整车耐久性到达15万公里,续驶里程500公里,加氢时间3分钟,冷启动温度低于-30℃;到2025年,燃料电池堆系统可靠性和经济性大幅提高,和传统汽车、电动汽车相比具有一定的市场竞争力,实现批量生产和市场化推广。
    第三,燃料电池汽车运行规模进一步扩大。到2020年,生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运行。
    一方面,在政策支持方面,国家四大部委发布的2016-2020年新能源汽车推广补贴政策明确规定,2016年燃料电池乘用车、轻型客车及货车、大中型客车及中重型货车的补贴标准分别为20万元/辆、30万元/辆、50万元/辆。同时,在2017-2020年新能源汽车补贴逐步退坡的情况下,燃料电池汽车被排除在补贴退坡车型之外。
日本将对燃料电池车行业提供新的补助,为燃料电池车购买者提供补贴及减税优惠,放宽燃料充电站的限制,计划到2015至2016财年将该国的氢燃料充电站数量由目前的17座扩充至100座。
     另一方面,在产品的研发上,正有越来越多的氢燃料电池电动产品涌现。据福田方面透露,除了这批氢燃料电池电动客车,福田欧辉与亿华通还有5辆共同研发的氢燃料电池电动公交车(这也是北京市科委推进的项目),预计未来将投入北京公交线路,为更多市民提供出行服务。此外,其他一些客车生产企业也在积极推进氢燃料电池电动客车的研发。
    针对很多人担心的氢燃料电池汽车在制氢、储氢等技术及成本方面的问题,宇通客车新能源技术部相关负责人在接受《第一财经日报》记者采访时表示,跨国汽车公司均已解决了燃料电池技术的关键问题,耐久性、可靠性、环境适应性均已能满足整车要求,成本问题丰田已经基本解决,其最新的Mirai燃料电池汽车售价723万日元(约37.5万元人民币),相对上一代产品成本降低95%。
    人们常说,“前途是光明的,道路是曲折的”。一方面,虽然国内在氢燃料电池电动客车领域有了一定成绩,但其实还只能算是“刚刚上路”,其市场成熟度相比燃油客车,甚至混合动力客车、纯电动客车仍有很大差距,可以说还处于萌芽阶段,仍需要时间的沉淀和市场的磨砺。
     但另一方面,氢燃料电池电动客车前景广阔,该细分产业早已是“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头”。在政策的激励下,越来越多的企业开始关注并进入这一领域。比如,国有大型能源企业中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司,日前刚刚中标北京市科委关于“燃料电池汽车用氢能供应链关键技术研究及示范”项目。这对于推动燃料电池汽车产业链上游的氢能供应链建设和运营的商业化进程,以及燃料电池电动汽车的大规模商业化应用具有重要的意义。
    鉴于此,您还担心日后坐不上氢燃料电池电动客车吗?也许,在未来,我们会有更多的故事可以述说。
(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 促进汽车动力电池产业发展行动方案

    《促进汽车动力电池产业发展行动方案》 动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。经过十多年的发展,我国动力电池产业取得长足进步,但是目前动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料、系统集成
    2017-03-16 00:01
  • 关于印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知解读

    动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。党中央、国务院高度重视新能源汽车和动力电池产业发展。 为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)以及《国务院办公厅关于加快新能源汽
    2017-03-03 17:55
  • 电动汽车电池回收体系 预计在2020年建立

    延伸生产者责任制度将提升产品全生命周期资源利用率。1月3日,国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》,将生产者责任延伸的范围界定为开展生态设计、使用再生原料、规范回收利用和加强信息公开四个方面,率先对电器电子、汽车、铅蓄电池和包装物等产
    2017-01-09 14:01
  • 工信部:风帆/长兴铁鹰/同道电源等五家铅蓄电池企业名称将变更

    12月29日,工信部发布拟公告的《符合铅蓄电池行业规范条件(2015年本)企业信息变更名单》,名单中显示,第一批中的三家企业名称和第二批中的两家企业名称将变更。 风帆股份有限公司清苑分公司、风帆股份有限公司工业电池分公司、风帆股份有限公司高新电源分公
    2016-12-30 11:11
  • 关于发布《铅蓄电池再生及生产污染防治技术政策》和《废电池污染

    为贯彻《中华人民共和国环境保护法》,完善环境技术管理体系,指导污染防治,保障人体健康和生态安全,引导行业绿色循环低碳发展,环境保护部组织制定了《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》、修订了《废电池污染防治技术政策》。现予公布,供参照执行。
    2016-12-28 15:47
  • 第四批道路机动车辆生产企业及产品

    序号 企业名称 《目录》序号 商标 产品名称 产品型号 1 中国第一汽车集团公司 1 解放牌 载货汽车 CA1048 载货汽车底盘 CA1085、CA1045、CA1250、CA1048、CA1200、CA1180 自卸汽车 CA3251 纯电动城市客车 CA6124 纯电动客车底盘 CA6124、CA6640 消防车底盘 CA
    2016-12-06 17:59
  • 新能源汽车动力蓄电池回收利用 管理暂行办法

    新能源汽车动力蓄电池回收利用 管理暂行办法 ( 征求意见稿 ) 一、总则 第一条[宗旨与依据] 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全,促进新能源汽车行业持续健康发展,依据《环境保护法》
    2016-12-01 14:55
  • 锂离子电池行业规范条件

    锂离子电池行业规范条件 为加强锂离子电池行业管理,引导产业转型升级,大力培育战略性新兴产业,推动锂离子电池产业健康发展,根据国家有关法律法规及产业政策,依据优化布局、规范秩序、保障质量、安全管理、推动创新、分类指导的原则,制定本规范条件。
    2016-11-28 13:47
  • 汽车动力电池行业规范条件(2017年)(征求意见稿)

    汽车动力电池行业规范条件(2017 年 ) (征求意见稿) 一、总则 (一)为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号),根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕3
    2016-11-28 13:41
  • 汽车动力电池行业规范条件(2017年)

    汽车动力电池行业规范条件(2017 年 ) (征求意见稿) 一、总则 (一)为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号),根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕3
    2016-11-23 10:36
专题
相关新闻
  • 促进汽车动力电池产业发展行动方案

    《促进汽车动力电池产业发展行动方案》 动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。经过十多年的发展,我国动力电池产业取得长足进步,但是目前动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料、系统集成
    2017-03-16 00:01
  • 关于印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知解读

    动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。党中央、国务院高度重视新能源汽车和动力电池产业发展。 为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)以及《国务院办公厅关于加快新能源汽
    2017-03-03 17:55
  • 电动汽车电池回收体系 预计在2020年建立

    延伸生产者责任制度将提升产品全生命周期资源利用率。1月3日,国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》,将生产者责任延伸的范围界定为开展生态设计、使用再生原料、规范回收利用和加强信息公开四个方面,率先对电器电子、汽车、铅蓄电池和包装物等产
    2017-01-09 14:01
  • 工信部:风帆/长兴铁鹰/同道电源等五家铅蓄电池企业名称将变更

    12月29日,工信部发布拟公告的《符合铅蓄电池行业规范条件(2015年本)企业信息变更名单》,名单中显示,第一批中的三家企业名称和第二批中的两家企业名称将变更。 风帆股份有限公司清苑分公司、风帆股份有限公司工业电池分公司、风帆股份有限公司高新电源分公
    2016-12-30 11:11
  • 关于发布《铅蓄电池再生及生产污染防治技术政策》和《废电池污染

    为贯彻《中华人民共和国环境保护法》,完善环境技术管理体系,指导污染防治,保障人体健康和生态安全,引导行业绿色循环低碳发展,环境保护部组织制定了《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》、修订了《废电池污染防治技术政策》。现予公布,供参照执行。
    2016-12-28 15:47
  • 第四批道路机动车辆生产企业及产品

    序号 企业名称 《目录》序号 商标 产品名称 产品型号 1 中国第一汽车集团公司 1 解放牌 载货汽车 CA1048 载货汽车底盘 CA1085、CA1045、CA1250、CA1048、CA1200、CA1180 自卸汽车 CA3251 纯电动城市客车 CA6124 纯电动客车底盘 CA6124、CA6640 消防车底盘 CA
    2016-12-06 17:59
  • 新能源汽车动力蓄电池回收利用 管理暂行办法

    新能源汽车动力蓄电池回收利用 管理暂行办法 ( 征求意见稿 ) 一、总则 第一条[宗旨与依据] 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全,促进新能源汽车行业持续健康发展,依据《环境保护法》
    2016-12-01 14:55
  • 锂离子电池行业规范条件

    锂离子电池行业规范条件 为加强锂离子电池行业管理,引导产业转型升级,大力培育战略性新兴产业,推动锂离子电池产业健康发展,根据国家有关法律法规及产业政策,依据优化布局、规范秩序、保障质量、安全管理、推动创新、分类指导的原则,制定本规范条件。
    2016-11-28 13:47
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号