我国新能源汽车发展的三个瓶颈_绿色智汇能源技术研究院

鐧诲綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 资讯中心 > 国内资讯 >

我国新能源汽车发展的三个瓶颈

时间:2015-10-27 10:54来源:中国汽车报作者:西顾

点击: 次

目前的汽车市场销量发展趋势来看，新能源汽车已成为一股不可忽视的力量，有业内人士认为，新能源汽车已开始由之前单纯政策驱动，变为政策与业绩双轮驱动，而这一趋势还将会持续下去，并成为汽车细分市场一支生力军。

据报道，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年9月，我国新能源汽车生产3.28万辆，同比增长2倍。其中，纯电动乘用车生产1.33万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产5641辆，同比增长138%；纯电动商用车生产1.14万辆，同比增长4倍，插电式混合动力商用车生产2429辆，同比增长22%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产3.02万辆，占9月产量的 92%。

从目前的汽车市场销量发展趋势来看，新能源汽车已成为一股不可忽视的力量，有业内人士认为，新能源汽车已开始由之前单纯政策驱动，变为政策与业绩双轮驱动，而这一趋势还将会持续下去，并成为汽车细分市场一支生力军。

其一：新能源车市场业绩亮眼，但当前造车水平、市场管理有待提升

当前中国市场，除了特斯拉、宝马、腾势、奥迪等合资品牌外，也涌现出了如比亚迪、北汽、上汽、众泰甚至江淮等中国品牌正在新能源方面逐步发力。虽然新能源细分市场发展迅速，但当前市面上的新能源车不管从政策引导还是技术水平上都存在良莠不齐的现象。

从新能源乘用车市场表现来看，2015年前9个月销量远超2014年同期，同比大幅度增速。这种情况下，也给各车企一个信号，在SUV大行其道境况下，新能源市场不容忽略。

虽然业绩亮眼，但也应该理性看到，不管是造车水平，还是市场管理、政策引导都不是万能的，国家对新能源的政策支持不断加码，正是这些新政策，才推动了部分城市甚至整个新能源汽车向前发展的趋势和消费者对市场的热情。

新能源前市场的销量让人们看到了新能源车在我国汽车市场上新的希望，但我们也应该庆幸认识到：不管是造车水平，还是对新能源市场的管理都有待提高，比如说即将要提到的新能源车的充电、产业链等问题都需要一一解决。

其二：充换电站与充电桩建设，是制约新能源发展的关键因素

作为新能源汽车产业链的下游，充电基础设施建设是一个不得不面临的实际问题。新能源汽车配套基础设施主要是充电站（桩），而“充电难”已经成为阻碍我国新能源汽车发展的最大瓶颈之一，目前，充电桩设施还难以支撑新能源汽车的现有量和未来增量，因此制约消费者购买的最大问题还是充电问题。

“充电难”是人们购买新能源汽车最大的担忧，也是新能源汽车推广过程中最大的障碍，据权威数据统计，截至 2014年底，我国新能源乘用车保有量已经接近12万辆，但建成的充电站仅700多个，充电桩仅有约3万个，充电桩数量远远低于新能源汽车销量增长。以北京为例，北京2011年电动汽车与充电桩比例为1:1，该比例2013年为2:1，2014年为3:1，充电桩已成为新能源汽车推广中的“短板”和“绊脚石”。

不过该问题也得到了国家、地方政府的重视，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中明确要求加快充电设施建设，制定充电设施发展规划和技术标准。今年两会和博鳌论坛期间，工信部部长苗圩表示：工信部将从今年开始，逐渐加大对各试点城市的充电基础设施的建设支持力度，并重点强调“发展新能源，关键是要把充电设备建立起来”。

而且，像比亚迪与戴姆勒共同打造的腾势纯电动汽车，就先人一步推出完善的充电解决方案。包括近段时间，腾势 “因时而动”推出了3.3kW充电桩，这是根据消费者需求提供的配套设施，从而为消费者在新能源选择上提供了一揽子“整体解决方案”，这一举措必将改善消费者对纯电动车充电的疑虑，让消费者更放心选择。

不仅如此，腾势推出全新3.3kW充电桩，与原有10kW充电柜一起构建“快速家用充电体系”，并且3.3KW充电桩能做到“当天用车，当夜充满”（按城市使用150公里，8小时内可充满），极大方便了新能源车拥有者的基本用车需求，很好解决了充电难的问题。

今年以来，充电桩行业利好政策持续密集出台，充电基础设施建设规划也逐渐步入里程。据悉，今年北京将新建充电桩2000根，达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里水平。此外中国第一个跨城市充电网络——京沪充电网络已建成，27个充电站之间平均距离为50公里，每个充电站平均配有2个直流快速和4个交流慢速充电桩。

从市场情况看，新能源汽车销售火爆，势必会使充电桩领域吸引投资，分析人士认为，政策与市场的反映给充电桩大规模建设创造了有利契机。随着充电桩与充换电站的不断建设，将解决新能源汽车在城市推进的最大瓶颈，一旦瓶颈问题解决，新能源市场的前景将更广阔。

随着充电设备数量不断扩张、技术的不断升级，"充电难"问题将不再是新能源汽车发展的限制，一旦充电等配套设施得以匹配，将极大程度的刺激私人部门对新能源汽车的需求。而且值得一说的是，有腾势车主曾开着腾势跑出了超过450公里的距离，也能证明腾势的实际续航能力具有很高潜力。再加上腾势3.3kW充电桩的推出，有利于它进一步推进“目的地充电桩”计划，也是发展新能源市场的润滑剂。

其三：政府政策加码，新能源汽车发展利好

从目前发展趋势来看，新能源汽车产业具有“政府主导”的产业特性，政府态度与相关政策影响着行业发展。就在今年上半年，国务院总理李克强在《政府工作报告》中明确指出：要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。

其实早在2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》就已提出将发展新能源汽车确定为国家战略，并明确了新能源汽车的发展重点与发展目标。自2014年以来，政策支持不断加码。中央各部门在新能源汽车政府采购、推广应用、产业链研发、配套设施建设等方面提出了针对性解决方案，为新能源汽车各环节提供了全面立体的政策支持。

随着国家对新能源汽车支持力度加大，各地方政府也相继推出一系列政策以推动新能源汽车行业的发展。其中补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。截至2015年4月，在被国家列入新能源汽车推广应用城市（群）的39个城市（群）88个城市中，共有35个城市（群）50个城市出台新能源汽车配套政策130项。其中有40省市出台新能源汽车推广方案明确补贴标准。

据中国政府制定目标，到2020年新能源汽车累计产销量要超过500万辆，各级政府机构及公共机构2016年购买新能源汽车占比不低于30%。

此外，北京、上海等限牌城市还对新能源汽车给予了免购置税、免摇号等优先措施。在政策大力推动之下，新能源汽车将迎来立体式发展机会。国家产业政策极大的鼓励了车企对新能源汽车的研发和投入建设。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151027/9667.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

工信部部长苗圩：新能源汽车政策没有歧视外资工信部部长苗圩在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上称，新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术，这个要求不只是针对外资企业，更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。我们对内外资企业都是一视同仁的。苗圩说。苗圩 2017-03-13 14:46	国家电网2017年将建2.9万电动汽车充电桩国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深 2017-01-20 17:10
投资占到全球总量1/3 中国新能源领跑全球美国能源经济和金融分析研究所日前发布报告称，2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3。2016年，中国面向海外的新能源投资同比增长60%，达320亿美元。中国已成为全球新能源投资的稳定器，发挥着不可或缺的引领作用。中国在新能源领 2017-01-19 15:07	中兴通讯跨界布局新能源汽车目标千亿产值作为一家已有32年历史的综合通讯解决方案提供商，中兴通讯正在全面布局新能源汽车业务。这是中兴通讯万物互联物联网大战略中的重要内容。中兴通讯股份有限公司副总裁、中兴新能源汽车总经理冯海洲对21世纪经济报道记者介绍，目前中兴通讯已全面布局动力电池 2017-01-19 14:42
中国和欧洲力推电动汽车北美却遭受阻力 2016 年 12 月 27 日，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，四轮低速电动车的发展问题再度进入大众视野，所有的目光都聚焦在新国标下电动车行业的未来走向。一部分观点认为新国标像一把达摩克里斯之剑，电动车的身份博弈仍在继续，另一部分观点认 2017-01-18 18:15	北京核心区规模最大电动汽车快充站正式投运 1月17日，在北京天桥艺术中心地下四层停车场，一个拥有100台快充桩的电动汽车快充站正式投运，该站是目前首都核心区规模最大的电动汽车公共充电站点。天桥艺术中心是首都文化新地标，周边毗邻自然博物馆、天坛公园、陶然亭公园，人员密集、车流量大。该站点 2017-01-18 17:58
4年内卖出40万台新能源，这只是大众的小目标 2016年中国新能源汽车销售总共50万辆，也算是为前几年的新能源成果做了一个圆满收官。作为汽车大户的大众汽车，也赶在了这个风口宣布：将在2020年实现在华的销售40万辆新能源汽车，2025年实现150万辆的目标。虽然目前大众已经在车展上亮相了两款大众概念车型 2017-01-18 17:49	中国将建”四纵四横”城际电动汽车快速充电网络 1月17日从国家发改委获悉，《能源发展十三五规划》正式印发，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统，促进交通运输以电代油。规划提出充电基础设施建设工程，建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速 2017-01-18 17:48
一辆纯电动汽车在天津快速路起火摘要：2017年1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行驶中燃烧。直到11：40左右，车辆残骸和电池被拖车拖走，快速路才恢复畅通。 1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行 2017-01-17 17:55	河南省新能源汽车加速快跑累计推广应用13579辆河南省政府先后出台加快新能源汽车推广应用及产业化发展实施意见、十三五电动汽车充电设施专项规划及建设运营管理办法，从政策推动到具体落实都有了制度保障。全年生产新能源汽车28392辆，增长速度达到29%。累计推广应用新能源汽车13579辆，完成推广任务的533 2017-01-16 10:20

专题

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

工信部部长苗圩：新能源汽车政策没有歧视外资

工信部部长苗圩在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上称，新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术，这个要求不只是针对外资企业，更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。我们对内外资企业都是一视同仁的。苗圩说。苗圩

2017-03-13 14:46
国家电网2017年将建2.9万电动汽车充电桩

国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深

2017-01-20 17:10
投资占到全球总量1/3 中国新能源领跑全球

美国能源经济和金融分析研究所日前发布报告称，2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3。2016年，中国面向海外的新能源投资同比增长60%，达320亿美元。中国已成为全球新能源投资的稳定器，发挥着不可或缺的引领作用。中国在新能源领

2017-01-19 15:07
中兴通讯跨界布局新能源汽车目标千亿产值

作为一家已有32年历史的综合通讯解决方案提供商，中兴通讯正在全面布局新能源汽车业务。这是中兴通讯万物互联物联网大战略中的重要内容。中兴通讯股份有限公司副总裁、中兴新能源汽车总经理冯海洲对21世纪经济报道记者介绍，目前中兴通讯已全面布局动力电池

2017-01-19 14:42
中国和欧洲力推电动汽车北美却遭受阻力

2016 年 12 月 27 日，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，四轮低速电动车的发展问题再度进入大众视野，所有的目光都聚焦在新国标下电动车行业的未来走向。一部分观点认为新国标像一把达摩克里斯之剑，电动车的身份博弈仍在继续，另一部分观点认

2017-01-18 18:15
北京核心区规模最大电动汽车快充站正式投运

1月17日，在北京天桥艺术中心地下四层停车场，一个拥有100台快充桩的电动汽车快充站正式投运，该站是目前首都核心区规模最大的电动汽车公共充电站点。天桥艺术中心是首都文化新地标，周边毗邻自然博物馆、天坛公园、陶然亭公园，人员密集、车流量大。该站点

2017-01-18 17:58
4年内卖出40万台新能源，这只是大众的小目标

2016年中国新能源汽车销售总共50万辆，也算是为前几年的新能源成果做了一个圆满收官。作为汽车大户的大众汽车，也赶在了这个风口宣布：将在2020年实现在华的销售40万辆新能源汽车，2025年实现150万辆的目标。虽然目前大众已经在车展上亮相了两款大众概念车型

2017-01-18 17:49
中国将建”四纵四横”城际电动汽车快速充电网络

1月17日从国家发改委获悉，《能源发展十三五规划》正式印发，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统，促进交通运输以电代油。规划提出充电基础设施建设工程，建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速

2017-01-18 17:48

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

企业微信号

微信公众号