比亚迪新能源汽车将大规模装上“中国芯”

时间:2015-10-23 15:03来源:经济日报作者:西顾

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　　上海先进半导体制造公司与深圳比亚迪(62.69, 1.25, 2.03%)微电子公司日前在上海签署战略产业联盟协议，双方将实现优势互补，共同打造IGBT国产化产业链，未来“中国造”芯片将会大规模应用在比亚迪新能源汽车。

　　 IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是功率半导体器件第三次技术革命的代表型产品，具有驱动容易、控制简单、开关频率高、导通电压低、通态电流大、损耗小等优点，是自动控制和功率变换的关键核心部件，广泛应用在轨道交通装备、航空航天、输配电系统、工业变频、风力发电等产业中。在轨道交通领域，IGBT器件作为变流器的核心部件，被誉为动车组、机车牵引传动系统“核心中的核心”。

　　近年来，世界范围内IGBT器件发展迅速，但市场主要被欧美、日本企业所垄断。伴随着我国经济快速发展，中国已成为IGBT最大消费国，目前年需求量已超过75亿元，且每年以30%以上的速度增长。但国内目前还没有形成产业链和生产规模，广泛应用的大功率IGBT器件基本上依赖进口，市场供不应求，已成阻碍新能源汽车发展的瓶颈。

　　比亚迪是中国新能源(17.62, 0.80, 4.76%)汽车行业龙头企业，今年6月开始，比亚迪新能源汽车的销量达到5037辆，成功超越特拉斯和日产，成为全球第一，而IGBT是新能源汽车不可替代的电机驱动核心部件，需求量越来越大。比亚迪是新能源汽车领域的领军制造商，已整合IGBT产业链，包括芯片设计、封装、测试等，但单靠比亚迪一家还是难以满足日益增长的需要。

　　上海先进半导体制造股份有限公司经过20多年引进消化，逐渐掌握了多项先进的半导体制造技术，特别是在IGBT、汽车电子、MEMS等特定的半导体制造工艺技术领域处于国内领先地位，是国内生产IGBT芯片最多的公司，至今累计生产IGBT芯片超过80万片。

　　此次比亚迪微电子与上海先进开展战略合作，将充分集中比亚迪在IGBT芯片设计、封装、测试、系统应用方面的优势，以及上海先进公司强大的IGBT芯片工艺研发与制造能力，打造IGBT设计、芯片加工、封装、应用的完整产业链，进一步加快新能源汽车用IGBT芯片国产化步伐。

　　在战略产业联盟合作下，双方充分利用各自的优势，将具有自主知识产权的IGBT核心关键技术和半导体芯片制造技术进行“强强联合”，共同推进IGBT设计与芯片制造进程，完善中国IGBT产业链，力争实现中国半导体产业真正“自主可控”的目标。

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