1，王传福再筹150亿投新能源：比亚迪混动肉搏丰田
 

       近日，比亚迪发布公告定增150亿元，用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。经历了长达两年的市场试水后，比亚迪决定再次进行巨额投资，全面转向新能源汽车。
 

 
 

         业内一致认为，纯电动市场培育还需一定时间，混合动力市场似乎触手可及。不过自主品牌中，能拿出成熟混动产品的车企并不多。在国际汽车巨头围攻下，比亚迪成了自主品牌对抗外资的代表。比亚迪在新能源汽车发展有几个优势：一是路线上涵盖了纯电和混动，混动更适合私人市场；二是技术较成熟，是最早推出市场化新能源汽车的车企，同时也摸索出了一整套市场推广经验；三是灵活的产品路线，纯电动车推广，除了公共领域外，另外一个巨大的市场是工具车，比亚迪推出了纯电动叉车、扫地车等等。
 

2，比亚迪称霸杭州电动公交 750辆新车型投运
 

        比亚迪750辆新一代纯电动公交在杭州投运9月29日，750辆比亚迪新一代纯电动公交大巴在杭州举行首发仪式，国庆后在西湖景区和市区主要公交线路上将陆续投入运营。预计到今年年底，杭州将累计投放完成1500辆西湖比亚迪新能源纯电动公交大巴。
 

 
 

        此次投放的电动公交是由位于杭州仁和西湖比亚迪生产基地制造，是西湖比亚迪着力打造的最新款新能源纯电动城市大巴。新一代车型采用比亚迪最新研发的动力电池新品，能量密度较前一代产品提升了30%，车辆可在保持续航里程不变的情况下,自重更轻。
 

3，好贵！苹果iCar电动汽车单价5.5万美元
 

        据美国有线电视新闻网(CNN)9月28日报道，美国华尔街一个业内分析团队近日爆料称，苹果公司可能会在2019年开售20万辆电动汽车，平均每辆售价将在5.5万美元。这款传说中的iCar电动汽车或将在2019年为苹果带来110亿美元的收益，为苹果股价再增3美元。
 

        尽管苹果在2019年推出iCar的传闻看起来十分乐观，但由于iPhone系列手机的陆续推出以及特斯拉、谷歌等其他科技公司领头研发电动汽车和无人驾驶汽车，苹果公司对于电动汽车的研发还有一定过程。
 

4，博世2020年前发售固态电动汽车电池 续航增一倍成本减半
 

       德国电子公司博世日前宣布，正在开发一款新型的固态电动汽车电池，这种电池能使电动汽车的续航里程增加一倍，同时成本减半。
 

 
 

         据悉，这种新型电池能够使车辆续航里程达到200英里(约322公里)，虽然不能与特斯拉车型的续航里程相比，但是该电池的成本奇低，非常适合便宜的电动汽车，目 前最便宜的电动汽车售价约为3万美元(约合人民币19万元)，但其行驶里程一半不超过100英里(约161公里)。
 

5，铃木将推出电动7座MPV 10月29日发布
 

        铃木今年在相继发布Baleno、维特拉等全新SUV车型后，还计划在10月底即将开幕的东京车展上亮相多款新车。日前，从铃木官方获悉，铃木将在东京车展上发布全新家用MPV-Air Triser概念车。据了解，这款MPV概念车采用7座布局，将采用插电式混合动力技术，并匹配四驱系统。
 

 
 

         Air Triser概念车采用1.4L自然吸气发动机，匹配电机组成混动结构，搭载油电混合动力系统。传动系统匹配5速自动变速箱，同时配备AWD四驱系统。
 

6，乐视否认入股Uber中国 但不排除与专车企业合作
 

        虽然国庆节期间的朋友圈上演着各种花式摄影大赛，但一点也不妨碍有人整出点猛料来。10月4日，朋友圈流传一条看起来就很假的消息――乐视要入股Uber中国，而且还会获得控股权，代价是10亿美元。因为，Uber中国急缺钱用，所以就把自己卖了。
 

        当晚，Uber中国有关人士对媒体表示，乐视没有向Uber及Uber中国投一分钱，“有人难道连放假也在造梦么?”
 

7，大众将推多款电动SUV 覆盖大/中/小级别
 

        根据大众集团对于新能源产品的规划，未来5年内，其将推出15款不同的车型。而关于新能源SUV车型的信息，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示：“未来4年中会有很多的新能源车引入中国市场，特别是不同的细分市场不同尺寸的车，其中包括小于途观的SUV还有大于途观的SUV，此外还有经济型的SUV。”
 

 
 

         由此可以看出，未来大众将推出包括小型、紧凑以及中型在内的多款新能源SUV，同时电动产品也将占主要地位。
 

8，北奔C350eL11月上市 北京会对插混车型开后门？
 

        近日，有媒体从相关渠道获悉，曾在今年上海车展亮相过的国产奔驰C350eL插电混动车型将于11月份正式上市。与普通C级长轴距版相比，奔驰C350eL将搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
 

 
 

         李克强总理近日表示，各地方对新能源汽车不得采取限购、限行的政策。但北京目前仍对新能源汽车采取单独摇号政策，并只对纯电动、增程式和燃料电池车型适用，国家认可的插电式混合动力车型依然被排除在北京认可的新能源汽车类型之外。不知作为北京本土车企生产的北京奔驰C350eL插电式混动车型上市后，北京对新能源汽车车型的规定范围是否会扩大。
 

9，本田发布两款新能源车官图 10月将在东京亮相
 

        本田将于2015东京车展(10月28日开幕)发布四款以上的新能源车，近日本田官方迫不及待地把其中两款以官方图片形式提前预告。
 

 
 

        “本田FCV”概念车，是一台燃料电池纯电动汽车，三厢溜背结构与中型车体型类似于丰田Mirai。本田宣称，自家的燃料电池车至少用两组电动机推动，续航能力高达700km(丰田Mirai为500km)，而量产时肯定会重新取一个响亮的名称。
 

        研发摩托车起家的本田对Super Cub(超级幼兽)拥有深厚的感情，半个多世纪以来这款轻型汽油摩托车行销160国，累计生产超过6000万辆。如今，本田打造了EV-Cub纯电动概念车，宣示Super Cub在新能源时代重获新生。此外，本田还将在东京车展上发布新一代本田奥德赛换混动版和本田Neowing混动概念车。