从地域分布上看，无论在项目数量还是装机规模上，美国均占据最大比重。截至2014年底，美国已投运储能项目95个，装机规模超过35.7万千瓦。中国在项目数量上紧随美国之后，有63个项目。日本在装机规模上位居第二，接近31万千瓦。2014年，美国的新增装机规模最大，为3.44万千瓦，中国和欧洲分列二、三位，装机规模分别为3.1万千瓦和2.77万千瓦。

　　从技术分布上看，钠硫电池的装机比重最大为40%，其次是锂离子电池和铅蓄电池，分别占33%和11%。2014年，储能技术新增装机中，锂离子电池的占比最大为71%，其次是飞轮，占20%。

　　从应用分布上看，储能项目主要集中在可再生能源并网、辅助服务、电力输配和分布式微网等领域。其中，可再生能源并网领域的占比最大为45%，装机规模约37.9万千瓦。2014年，应用领域新增装机中，用户侧领域占比最大为43%，其次是辅助服务和电力输配领域，分别为28%和19%。

　　从厂商格局上看，装机规模居前的储能技术产商包括NGK、A123、XtremPower、BYD、BeaconPower、CALMAC等，技术涵盖钠硫电池、锂离子电池、铅蓄电池、高速飞轮、全钒液流电池和冰蓄冷技术。这其中，NGK公司在全球的累计装机量最大，超过33万千瓦。BYD则是国内装机规模最大的厂商，约有5.5万千瓦。

　　从市场投资动态上看，2014年共有包括Stem、AquionEnergy、美能等在内的12家公司，通过融资、股票、贷款等形式，获得资金总额超过4亿美元。技术创新型和商业模式创新型的企业则更受投资方青睐。

　　从项目新模式上看，近两年出现了三类新项目模式：融资租赁模式、零售模式、电动电动汽车模式。