中国汽车工业协会１１日发布数据，７月我国汽车产销量延续下降趋势，汽车生产１５１．８万辆，环比下降１７．９９％，同比下降１１．７６％；销售１５０．３万辆，环比下降１６．６４％，同比下降７．１２％，这是汽车产销量连续第四个月环比出现下滑。

　　数据显示，今年前７月汽车产销１３６１．２７万辆和１３３５．３３万辆，同比增长０．８０％和０．３９％，其中乘用车产销１１６２．９０万辆和１１３６．４２万辆，同比增长４．０１％和３．３９％；商用车产销１９８．３７万辆和１９８．９１万辆，同比下降１４．６２％和１３．９１％。

　　占据市场销量大头的乘用车方面，７月乘用车共销售１２６．８６万辆，环比下降１６．０７％，同比下降６．５８％，与上月相比，乘用车四大类品种销量均呈较快下降，与上年同期相比，运动型多用途乘用车ＳＵＶ销量保持增长，其他品种呈不同程度下降，其中轿车降幅最为明显：７月轿车销售６８．８７万辆，环比下降１８．６２％，同比下降１９．７１％。

　　中国品牌乘用车市场份额继续保持增长。７月中国品牌乘用车共销售４９．４２万辆，环比下降１３．４２％，同比增长５．０６％，占乘用车销售总量的３８．９５％，占有率比上月提升１．１９个百分点，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车市场占有率分别为２０．２３％、１９．３７％、１１．５４％、６．６４％和３．０６％。

　　前７个月，中国品牌乘用车共销售４６７．８８万辆，同比增长１３．５８％，占乘用车销售总量的４１．１７％，占有率比上年同期提升３．６９个百分点，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车市场占有率分别为１９．６５％、１５．５３％、１２％、７．９％和３．５６％。

　　亮点出现在新能源汽车市场。统计显示，７月新能源汽车生产１９３０７辆，销售１６８８４辆，同比分别增长２．２倍和３．３倍，其中纯电动汽车产销分别完成１１２５２辆和８９７０辆，同比分别增长１．７倍和３．３倍；插电式混合动力汽车产销分别完成８０５５辆和７９１４辆，同比均增长３．４倍；而前７月新能源汽车生产９５５３０辆，销售８９５４９辆，同比分别增长２．５倍和２．６倍。