昆山一家民营汽车租赁企业，增资扩建10座电动汽车充电桩的空间布局方案，昨天通过国网昆山市供电公司的论证批复。新能源汽车充电站场的市场化营运和布局，在昆山形成充电服务市场国有供电公司与社会资本“平分秋色”的新局面，也为昆山新能源汽车新一波购置应用提供了支撑，据了解，今年内昆山市纯电动客运巴士将达到160台。

　　据介绍，昆山联合汽车租赁有限公司既是一家新能源客运服务提供商，也是一家新能源汽车充电服务提供商。该公司自选址昆山南部汽车客运中心建新能源汽车充电服务站后，将对该充电服务站增设2台组30千伏安的充电桩，同时选址昆山开发区汽车贸易产业园、昆山至上海嘉定的城际快速公路边，新建一座拥有6台组充电桩的充电站。这将使得由社会资本投资建设和市场化布局的充电站点达到4家，民营企业提供的充电服务能力，首次超过国企供电企业投建充电站点。

　　昆山新能源汽车充电服务站点的建设和布局，一度由国网系统地方供电公司担纲。2014年以来，昆山供电部门积极支持社会资本参与到市场化充电服务站点建设，建成投运江苏首座民营电动汽车充电站，该市目前共布局有8个多元化投资的充电服务站点。这一布局也推动了电动和油电混动的新能源汽车在当地的推广应用。

　　包括昆山开发区3家民营汽车客运租赁企业在内，昆山市共有11家同类民营企业，自2014年以来陆续购置的45辆纯电动客车、8辆混合动力乘用车，获得江苏省和昆山市两级财政给付的共1818.8万元专项补贴资金，其中昆山市级财政1090.8万元。同时，昆山10余家民营汽车客运租赁企业年内将新购置纯电动客运巴士90台和一批油电混动车。据了解，该项补贴和便利的市场充电服务，将撬动新能源汽车在民营汽车客运、汽车租赁企业新一轮增购新能源汽车计划。