本期购车指标申请情况公布，新能源车指标的申请，一下增长了八成。申请总量和新增的申请量都破了历次纪录。

　　本月将举行今年第三期摇号。9日上午，小客车指标调控管理办公室公布本期购车摇号申请人数。截至今天零时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共7141个，比上期的3874个申请增了八成还多，申请总量和新增的申请量都破了历次纪录。

　　“帮我分析分析，你说我要不要摇辆电动汽车啊？”自从6月1日新能源车开始不限行以来，这样询问记者的人越来越多。“感觉现在摇普通车都无望了，新能源车的鼓励政策越来越多，就怕以后也不好摇了。”市民郭先生这样对自己说，“不行就先申请上，反正指标下来也有6个月有效期呢，摇上再考虑。”

　　先是免税，后是不限行，然后又有政策明确要求新小区必须要有16%的新能源车车位……在一波又一波的利好消息下，在普通车摇号中一次次失望的“摇号族”，越来越多地开始这样考虑用新能源车“曲线救国”。

　　不过，记者了解到，以前也有参与摇号者虽然获得了新能源车指标但最后放弃的，主要是因为车辆充电问题不能解决，比如没有固定停车位、小区条件不能安装充电桩等，因此建议申请者要根据自身条件和实际需求申请指标，不要盲目扎堆。

　　按照今年的指标配置方案，本期分配个人新能源车指标为3333个，另外还将有上一期摇号未配置的2364个个人新能源车指标加入，预计实际可供配置的指标可能为5697个，因此，本期个人新能源车指标需要摇号获得的可能性较大(最终指标数量和申请审核结果将于本月25日在北京缓解拥堵网站公布)。

　　相比人们对新能源车的“刮目相看”，人们对普通车指标的热情则一直高涨，本期累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2504124个，也是创历史新高，比上期增加了11万多人，本期中签难度也或将加大。