中国汽车品牌传播排行榜由中国汽车报社有数汽车舆情监测室出品，通过国家级汽车产业资讯、信息数据库——“有数”平台采集、处理信息，再经专业研究人员分析、整理。“有数”每天从包括国内外专业传统媒体、门户网站的汽车频道、相关部委和汽车厂商的官方网站，以及新闻、论坛、视频在内的9000多家网站收集超过百万条新闻资讯、帖子、博客等内容，并从210多万抽样微博活跃用户（其中：微博达人120万，机构认证用户30万，个人认证用户47万以及粉丝量较高的活跃用户17万）中搜集微博和评论，进而从中搜索、发现、整合出行业“信息脉搏”。榜单分为企业榜和车型榜，其中车型榜分别对轿车、新能源汽车、SUV、跑车、MPV、微车六种车型的网络平台品牌传播量和微博平台品牌传播量进行排名。

微博平台：旧闻新炒聆风被动提及次数多

4月、1—4月新能源汽车微博平台品牌传播量排行榜单位：次

4月新能源汽车微博平台品牌传播量与3月品牌传播量基本持平。聆风和特斯拉ModelS依然位居前两位，宝马i8连升两位晋级三甲。之诺1E跌出榜单前十，普锐斯重回榜单垫底复出。

聆风上榜纯属大众汽车的推波助澜，一条“大众发布高尔夫/UP！电动版官图，将竞争对手锁定为聆风”的旧闻得到广泛传播，这样无疑增加了聆风的曝光度，但由于是旧闻，且属于被提及，所以聆风的传播并没有美誉度可言。而特斯拉ModelS相当一部分信息也属于被提及，“沃尔沃将推电动轿跑以特斯拉为竞争对手”的消息传播较广，而最引人注目的一条“武汉投放百辆特斯拉当的士”消息更是引发网民广泛关注，一时成为热点。宝马i8也属于旧闻新炒，其中“特斯拉与宝马谈合作涉及i8”的新闻和“无线充电汽车2017年上市提及宝马i8”的消息，都成为传播量较多话题。旧闻新炒的车型还有启辰晨风，“东风日产启辰晨风将9月10日上市预售28万”这条旧闻成为4月启辰晨风的“热点”。