铅污染可防可治可控 超威动力打造绿色铅酸蓄电池品牌

时间:2015-04-20 09:47来源:扬子晚报网 作者:zh
点击:

在美国,几乎所有的铅材料都用在了生产、制造铅蓄电池上,比例大概占到了95%,其余的5%才用到其他行业,比如说军工、化工、化妆品、涂料等行业。但是根据美国的统计数据来看,反而是这5%的铅对环境排放的影响更加严重,而使用了95%铅材料的电池行业,对环境排放的影响仅占1.5%。

在我国,过去由于铅蓄电池行业小企业众多、鱼龙混杂,它们对环保投入和日常管理不规范,是造成该行业铅污染的主要源头。超威动力董事长周明明认为,铅酸蓄电池对环境的影响是可防的、可控的、可治的,只要任何一个行业做到这三点,对环境的污染就都可以解决。

作为中国铅酸蓄电池行业的领军企业,超威动力恪守“以信息化带动工业化,以工业化促进信息化”的指导思想,努力打造绿色铅酸蓄电池品牌。

超威动力通过不断的技术研发,以创新的“无镉内化成工艺”和“原子经济法”废旧电池铅回收利用技术,有效减少烟尘、废水、废气的排放。超威动力技术总监赵文超表示,超威动力的“无镉内化成工艺”拥有国际先进水平,其在生产过程中的绿色工艺覆盖面已经达到100%,使得镉金属在电池生产、使用、回收过程中不复存在,如果这项技术全部推广使用,每年可使行业减少1000多万吨含镉含铅生产废水的排放。而“原子经济法”废旧电池铅回收利用技术,则可更是彻底改变了铅酸蓄电池行业回收产业脏、乱、差的面貌。

在企业生产方面,超威动力立足当前,着眼长远,统筹谋划,提前布局,利用高新技术和先进实用技术改造传统产业,找准主攻方向和突破口,努力在若干重要领域和关键环节取得实质性突破,并不断推进企业研发智能化电池的进程。走出了一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。目前,超威动力的电池生产工艺,已逐渐由简单的手工劳作和劳动密集型发展到了当今主要以机械化、自动化为主。

在经营理念上,超威动力围绕节能降耗、减排治污、安全生产,不断提高自身创新能力,推动“两化”融合,通过加大信息投入、促进信息技术的推广应用和工艺装备的智能改造升级,超威动力信息化水平不断提高,加快了企业从“制造”向“智造”的转型。

通过在保护环境中谋求发展,超威动力不断提高环保水平,最终实现了经济效益与环境效益的“双赢”。

(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 九洲电气与哈工大联手进军铅炭超级电池领域

    九洲电气12月5日午间公告,12月2日,公司与哈工大签署《成立联合实验室的战略合作协议》(以下简称协议),该实验室主要研发领域为铅炭超级电池在储能和动力领域的应用。 据悉,双方本次合作的技术目标是依托九洲电气资金、中试和生产、市场优势和乙方的技术、
    2016-12-06 17:49
  • 再生铅行业产能过剩 呼吁电池生产企业“慎入”

    一直以来,由于大量废铅酸蓄电池进入处理成本低廉的非法回收渠道,再生铅企业原料短缺、无米下锅的现象屡屡被媒体报道。但有业内企业统计数据显示,再生铅企业除了原料不足之外,随着近年来规模不断扩张,产能也出现了过剩问题。 据统计,目前我国废铅酸蓄电
    2016-04-05 08:46
  • 动力电池回收困难重重 电动汽车污染更难治?

    对于已经拥有新能源汽车的用户来说,去年的一则消息引发了他们的担忧。消息称,北京最早一批新能源车电池已经超过5年的质保期,可能影响新能源车的正常使用,动力电池回收也将面临难题。除此以外,还有人认为,绝大多数中国品牌纯电动汽车都是组装货,缺乏核
    2016-02-16 14:06
  • 铅蓄企业抢滩新能源 骆驼2015年动作频频

    在国家种种利好政策的推助下,2015年可谓是新能源汽车行业飞速发展的一年。工信部数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2015年1-11月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍;且市场预测2015年新能源汽车生产量有望突破35万辆大关。 此机遇下,猛狮
    2016-01-05 09:48
  • 电动汽车污染从何说起?

    燃油汽车对环境造成的污染是毋庸置疑的,尤其当雾霾一词的出现,更加直观的呈现出什么叫做污染。近日的雾霾更是肆无忌惮,很多的一二线城市深受其害,首都北京连续多日被雾霾笼罩。整个中国笼罩在雾霾中,对于突如其来的雾霾显然是束手无策的。人们转而把视
    2015-12-24 10:38
  • 空气污染红色预警火了谁?纯电动车销量超速增长

    相关部门信息显示,北京启动空气重污染红色预警后,2100家企业停限产,地面公交增加2.1万车次,3500多个建设施工工地停止室外施工作业,8184辆建筑垃圾运输车辆基本停驶。此外,京津冀三地环保执法部门还启动了执法联动机制,严查高架点源、供暖燃煤锅炉和挥
    2015-12-16 10:41
  • 铅酸蓄电池市场需求持续下滑 前景面临严峻考验

    众所周知,对铅酸蓄电池消费产生巨大冲击的,除了经济好坏导致的需求变化,更主要的是替代品锂离子电池技术正日渐成熟。 因为铅市的下游消费主要以铅酸蓄电池为主,所以该产业的兴衰,势必决定了整个行业未来的命运。而就目前来看,似乎利空要远多于利好,铅
    2015-12-16 08:08
  • 铅酸电池“寒冬”难熬 锂电池热火朝天

    全球大宗商品市场低迷,加上环保政策的打压和市场需求的下降,让蓄电池行业中的老大哥铅蓄电池走向了下坡路。在铅蓄电池持续疲软的时候,国家相关部门颁布决定,2016年1月1日起对铅蓄电池征收4%的消费税。让业内人士不由直呼:严冬依旧,困难又来,消费税的
    2015-12-11 08:41
  • 北京启动空气重污染红色预警 除电动汽车外实施单双号行驶

    12月7日,记者刚刚从北京市环保局获悉,为保护公众健康,减缓大气污染程度,北京市空气重污染应急指挥部于12月7日18时30分发布空气重污染预警等级由橙色提升为红色的消息,即全市于12月8日7时至12月10日12时将启动空气重污染红色预警。这也是北京市首次启动
    2015-12-08 09:05
  • 铅酸电池需加收消费税 锂电池电动车迎来“春天”

    电动车在国内发展已有二十多年,其节能环保、方便快捷等优点倍受人们喜欢,而续航能力的欠缺让电动车在摩托车老大哥面前一直抬不起头来。随着电动能源车电池技术的更新迭代,锂电池是现如今一个不错的解决方案。但受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅
    2015-12-07 08:38
专题
相关新闻
  • 九洲电气与哈工大联手进军铅炭超级电池领域

    九洲电气12月5日午间公告,12月2日,公司与哈工大签署《成立联合实验室的战略合作协议》(以下简称协议),该实验室主要研发领域为铅炭超级电池在储能和动力领域的应用。 据悉,双方本次合作的技术目标是依托九洲电气资金、中试和生产、市场优势和乙方的技术、
    2016-12-06 17:49
  • 再生铅行业产能过剩 呼吁电池生产企业“慎入”

    一直以来,由于大量废铅酸蓄电池进入处理成本低廉的非法回收渠道,再生铅企业原料短缺、无米下锅的现象屡屡被媒体报道。但有业内企业统计数据显示,再生铅企业除了原料不足之外,随着近年来规模不断扩张,产能也出现了过剩问题。 据统计,目前我国废铅酸蓄电
    2016-04-05 08:46
  • 动力电池回收困难重重 电动汽车污染更难治?

    对于已经拥有新能源汽车的用户来说,去年的一则消息引发了他们的担忧。消息称,北京最早一批新能源车电池已经超过5年的质保期,可能影响新能源车的正常使用,动力电池回收也将面临难题。除此以外,还有人认为,绝大多数中国品牌纯电动汽车都是组装货,缺乏核
    2016-02-16 14:06
  • 铅蓄企业抢滩新能源 骆驼2015年动作频频

    在国家种种利好政策的推助下,2015年可谓是新能源汽车行业飞速发展的一年。工信部数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2015年1-11月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍;且市场预测2015年新能源汽车生产量有望突破35万辆大关。 此机遇下,猛狮
    2016-01-05 09:48
  • 电动汽车污染从何说起?

    燃油汽车对环境造成的污染是毋庸置疑的,尤其当雾霾一词的出现,更加直观的呈现出什么叫做污染。近日的雾霾更是肆无忌惮,很多的一二线城市深受其害,首都北京连续多日被雾霾笼罩。整个中国笼罩在雾霾中,对于突如其来的雾霾显然是束手无策的。人们转而把视
    2015-12-24 10:38
  • 空气污染红色预警火了谁?纯电动车销量超速增长

    相关部门信息显示,北京启动空气重污染红色预警后,2100家企业停限产,地面公交增加2.1万车次,3500多个建设施工工地停止室外施工作业,8184辆建筑垃圾运输车辆基本停驶。此外,京津冀三地环保执法部门还启动了执法联动机制,严查高架点源、供暖燃煤锅炉和挥
    2015-12-16 10:41
  • 铅酸蓄电池市场需求持续下滑 前景面临严峻考验

    众所周知,对铅酸蓄电池消费产生巨大冲击的,除了经济好坏导致的需求变化,更主要的是替代品锂离子电池技术正日渐成熟。 因为铅市的下游消费主要以铅酸蓄电池为主,所以该产业的兴衰,势必决定了整个行业未来的命运。而就目前来看,似乎利空要远多于利好,铅
    2015-12-16 08:08
  • 铅酸电池“寒冬”难熬 锂电池热火朝天

    全球大宗商品市场低迷,加上环保政策的打压和市场需求的下降,让蓄电池行业中的老大哥铅蓄电池走向了下坡路。在铅蓄电池持续疲软的时候,国家相关部门颁布决定,2016年1月1日起对铅蓄电池征收4%的消费税。让业内人士不由直呼:严冬依旧,困难又来,消费税的
    2015-12-11 08:41
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号