“武汉在相当长一段时期内都不会采取‘一刀切’的限购措施。”昨天，市发改委综合交通处张处长针对“限购”谣言明确表示，武汉正在研制机动车管理实施方案，第一步是大力发展公共交通，如拓宽公交用道，建设轨道交通，并改革停车场收费等。
   武汉市发改委日前介绍，武汉目前不会采取限购小汽车措施，市发改委正联合相关部门研究制定机动车管理方案，循序渐进缓解市内交通拥堵状况。

　　市发改委主任吴清表示，今年国家通过的《立法》规定，地方有一定的立法权，但立法不得有减损人民权益增加人民义务的条款。“市民有自主消费购车的权利，政府只能采取增加停车收费、实施限行等措施加以引导。”吴清说。

　　此外，今年城建攻坚年度工作计划中也将推进路网建设和停车场建设纳入重点。今年武汉市将实施主干道改造，对接已建成的放射路、快速路，力争每个中心城区消除4个到5个堵点。还将制定政策吸引社会资本参与，多渠道建设停车场，今年7个中心城区各建设停车场泊位5000个至10000个。