在2014年召开的一次自行车电动车交易会上，中国自行车协会理事长马中超透露，全国电动自行车产销量16年来首次出现负增长。而作为中国电动车行业的大佬级人物，徐守成认为中国电动自行车市场还没走出寒冬，而“抄袭”等因素让行业发展乱象丛生。

　　“严重地供大于求！”上海欧文斯公司董事长徐守成这样评价当前电动车市场的持续低迷。作为中国电动车行业的大佬级人物，他认为中国电动车市场还没走出寒冬，而“抄袭”等因素让行业发展乱象丛生。

　　对于研发新产品，徐守成称，这是其公司十五年来一直坚持的理念。“我自己就是一个设计师，知道创新的艰难。”他这样说。

　　近十余年来，电动车在中国迅速代替自行车，成了人们出行的主要交通工具，然而，快速增长的电动车市场让人眼晕：品牌众多，全国大大小小的厂子多达三四千家;价格悬殊、假冒伪劣、质量难保。

　　言及中国电动车市场发展乱象，徐守成有点痛心：“现在大家最擅长就是挣‘快钱’，不断地抄袭、复制，却鲜有人去研发创新，扩展生产线，买点配件，迅速组装出跟别人一模一样的东西，非常容易。”

　　统计数据显示，诞生于上世纪末的中国电动自行车产业，历经十五六年快速发展已进入成熟期。电动自行车从1998年产销量5.8万辆，发展到2014年产销量保持在3500万辆左右、从业人员200多万人，现社会保有量达2亿辆之多。

　　“在成熟的法制化社会里，‘抄袭’现象是不应该存在的，不应该‘劣币驱逐良币’。”徐守成透露，2013年，他的公司走出国门，在德国成立分公司，在当地的大环境下，知识产权“被保护得很好，很多企业不敢抄袭。”

　　徐守成也坦言，中国的电动车市场想良性发展需要一个过程。他也欣喜地提到，两会期间，国务院总理李克强提出了“创新驱动”的问题，也谈到了加大力度保护知识产权的问题。“假以时日，我们会看到中国这方面的法制会加强的，特别是中共十八大以后，国家领导人对法制建设的重视。”

　　在行业内部，也出现了一些可喜的迹象。徐守成指出，在浙江、天津的一些行业协会，正从基层建设入手，进行行业自律。

　　虽然目前的电动车市场持续低迷，发展也乱象丛生，徐守成依然充满信心，他谈到京津冀正在进行的大气污染治理，各地的对汽车的限行限购，以及全国各地对“雾霾天气”的大范围关注。“电动车得最佳发展机遇。”他说。