李书福说：“也不能完全这么讲，关心环保是很好的，尾气的排放确实是对人的身体有伤害。不过，传统的汽车也可以降到很少，这就看怎么设计和策划，就算是电动汽车也不一定会环保，电动汽车的电哪来的？发电也要耗费大量的非清洁能源。”

目前，发展电动车市场有一定难度，其中充电难、续航时间短是比较大的问题。李书福回应道：“充电桩的问题，电流要求太大就需要专业的，在汽车设计的时候普通的家用电源可以充电的话就不用专业的电桩了。目前充电桩比较少是因为没有那么多的电动车需要充电。此外，这与汽车的大小和重量有关。如果是豪华车，与传统的汽车很难形成竞争，因为豪华汽车一定要重、要大。”

“作为汽车公司，在生产设计的时候就要符合现在的配套现实，所以现在需要设计的电动汽车小一点，重量轻一点，度数少一点。”李书福称。

关于吉利在新能源汽车上的规划，李书福表示，发展新能源汽车，吉利有一系列的计划，很快了，只是还没有投入生产，汽车的电动化是汽车的发展方向，全世界的同行都在做这件事情。微公交是其中的一个品种，家用私家电动车也会在五六月的时候启动，价位方面是亲民的。

在提到去年吉利汽车集团销售下降的问题时，李书福自嘲地说道：“销量下降原因很简单，我活没干好”。