根据海关信息网（www.haiguan.info）统计，2014年全年我国累计出口汽车89.7万辆，同比下降2.8%。累计出口金额125.3亿美元，同比增长4.6%。平均出口价格为13967美元/辆，与去年同期相比增长7.7%。汽车出口的平均价格连续4年上涨，从2010年的11440美元/辆提升至2014年的13967美元/辆，年均增长5.1%。“这说明国内汽车企业在提升产品品质方面确实做出了努力。但1.4万美元/辆的价位依然属于低端产品价位，中国自主品牌汽车企业任重而道远。”海关信息网分析师王佳蕾说。

　　2014年我国汽车出口主要呈现以下特点：

　　（一）12月份我国汽车出口均价上升至两年以来的最高点

　　据王佳蕾介绍，去年7月，我国汽车出口8.9万辆，同比增长8.3%，环比增长30.7%，是2014年我国单月出口量最高月份，出口金额12.6亿美元，同比增长12.4%，环比增长35.0%。除9月份我国捐赠多哥1.9万辆货车导致出口量飙升之外，出口市场持续低迷。12月出口量触底反弹至8.8万辆，同比增长20.1%，环比增长31.1%，出口金额15.5亿美元，同比增长44.8%，环比增长53.9%，平均出口价格为17683美元/辆，是我国汽车出口两年以来的最高水平。
  （二）小轿车出口量跌价涨四轮驱动轻型越野车出口量增长超七成

　　2014年，我国出口小轿车37.1万辆，同比下降12.5%，占同期我国汽车出口量的41.3%，出口平均价格为7908美元/辆，同比增长8.0%。出口四轮驱动轻型越野车数量大幅增长至5000辆，同比增长70.9%，占同期我国汽车出口量的0.6%，出口平均价格为15864美元/辆，同比增长9.6%。出口小客车9.9万辆，同比下降3.5%，占同期我国汽车出口量的11.1%，出口平均价格为8364美元/辆，同比增长4.5%。出口货车29.6万辆，同比增长3.8%，占同期我国汽车出口量的33.0%，出口平均价格为13145美元/辆，同比下降0.6%。除货车之外，各类汽车出口价格同比全面上涨。
  （三）外企汽车出口量大幅下降行业集中度再次下滑

　　在出口企业性质方面，汽车出口以国有企业为主，2014年共出口汽车39.9万辆，占我国汽车出口总量的44.5%，与上年同期相比略有下降。出口金额58.5亿美元，比上年上涨9.1%，平均价格在各类型企业中处于最高水平。外资企业出口汽车22.3万辆，同比下降15.7%，占我国汽车出口总量的24.9%。此外，2014年我国有汽车出口记录的企业共1481家，较去年同期增加了61家。出口量居前10位的企业中，国有企业占4家，外商投资企业占4家，民营企业占2家，合计出口44.3万辆，同比减少14.6%，占我国汽车出口总量的比重由上年同期的56.1%下滑至49.4%，行业集中度比上年同期下降6.7个百分点。