1月3日，记者从梧州市粤桂合作特别试验区获悉，比亚迪运营中心一期基建工程基本完成，年内市区将新增150辆电动出租车，这将使梧州“国家新能源示范城市”的名片更为闪亮。

　　3日上午，位于梧州市第三人民医院旁的原旺地仓库及汽车修理厂内，只见高达五层，发挥办公、电动汽车维修与保养、充电等作用的比亚迪空中充电塔已基本完成建设。梧州市供电部门工作人员正在充电塔内紧张地接驳电源。

　　比亚迪运营中心负责人曹金辉介绍，40根充电桩已运抵充电塔，待供电部门接通电源后，比亚迪公司将立即安装充电桩，预计1月15日前全部充电桩均可投入使用，届时可供应100多辆电动出租车进行循环充电。

　　自2014年比亚迪纯电动汽车作为梧州宝石节用车亮相以来，电动出租车受到了不少梧州市民的关注。受充电桩数量有限的因素影响，迄今为止，梧州市区范围内只有50辆电动出租车在运营。

　　当天上午，在比亚迪营运中心内，记者看到，100多辆蓝色的电动出租车已运抵营运中心广场。

　　曹金辉介绍，2015年比亚迪公司将在梧州再投入150辆电动出租车进行运营，目前运营指标已完成招标工作，所有电动车已运抵梧州，等待投放市场。按照比亚迪公司计划，今年2月15日前，梧州市区先新增35辆电动出租车，这批电动出租车的“的哥”、“的姐”们已接受了安全操作、规范服务等方面的系统培训。此外，在春节过后，比亚迪运营中心还陆续向梧州市场投放115辆电动出租车，预计今年年底之前，市区范围内的电动出租车数量将达到200辆。

　　据悉，目前电动出租车每公里电耗成本为0.2元左右，与普通出租车每公里0.45元—0.5元的油耗成本相比有优势，受到了梧州市场的欢迎。

　　曹金辉表示，梧州比亚迪营运中心计划投资2亿元，目前已完成投资6000万元左右，下一步将建设员工宿舍、废旧汽车、电池拆解回收利用中心和比亚迪IT基地等项目。