国家专利局最新信息显示，国内厂商研发的《三元正极材料前驱体的制备方法》日前获得国家发明专利。
　　该发明能使镍钴锰氢氧化物三元前驱体化学组成均匀，克服现有三元正极材料粒度分布宽、化学组成偏析的缺陷，该三元正极材料前驱体适用于汽车动力电池、锂离子二次电池。正极材料领域的新专利有望改变国内动力电池领域磷酸铁锂独大的局面。
　　目前在动力电池正极材料产业领域，中、日、韩、美动力电池企业采用不同的材料体系。中国企业以磷酸铁锂为主，日韩企业以锰酸锂和三元为主，新能源汽车龙头特斯拉，采用的电池正是三元正极材料。
　　无论国内还是海外新能源汽车的发展，均会对国内部分锂电池材料带来巨大的需求弹性， 出货量增长将抵消价格下降带来的影响，价稳量升有望带来业绩的增长。
　　正极材料方面，目前已经量产的锂离子动力电池正极材料包括锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品。但三元材料、磷酸铁锂的核心技术专利仍然牢牢被海外企业把控。由于海外已形成的专利保护壁垒，导致国内很多材料生产商很难进入国际大厂，通过改变添加剂以及生产工艺等手段成为我国正极材料企业的常用手段。
　　三元材料综合了钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂三类材料的优点，存在三元协同效应，并且在价格上有所优势。同时在循环稳定性、热稳定性和安全性能上也有提高。在新能源汽车对动力电池能量密度提升的背景下，三元材料作为高容量密度正极材料有望进一步拓展其市场份额。高工锂电统计，2014年第一季度中，三元材料增速位于正极材料之首，业内人士预测，2014年三元材料在正极材料中占比将提升至45%。


(责任编辑：admin)