京沪力推新能源车充电站建设各公司抢占根据地

时间:2014-03-04 09:17来源:能源财经网作者:智枫

点击: 次

上月22日，美国电动车公司特斯拉将其74万元的售价公之于众后，国内的电动车市场也风生水起。近日，上海计划在2015年年末推广应用1万辆以上的新能源汽车，全市将配套建成6000个充电桩。在此前，北京刚刚宣布要建1000个充电桩，深圳、重庆、河北及江西、浙江也都有各自的计划。各家充电设备及解决方案公司的机遇也由此到来。

各地对于电动车的热情，将推动充电设备的发展。

昨日，《第一财经日报》记者已报道，国网下属的国电南瑞已与特斯拉接触，就特斯拉的一整套充电方案进行商议。“国网如果能够与特斯拉谈下来，打造一个较好体验的充电网络，这对特斯拉和其他电动汽车公司来说都是有利的。”国泰君安的一位分析师表示。
截至2013年，国家电网已累计建成400座充换电站。中信证券的另一位分析师则透露，国网在全国各地的充电站布局若能落定，国电南瑞（充电设备提供商）和许继电气（换电设备提供商）也会获得不错的收入。“充电站的主设备中有配电系统（变压器、有源滤波、电力电缆）、充电机（直流充电机、交流充电桩）、电能监控（配电保护监控、安防、计量计费、充电站监控后台）等等，而一个充电站若投资300万元、国网建1000个的话，也就是30亿元总投资。”国泰君安那位分析师表示。
在上海，除了国电南瑞、上海电力等公司拥有一定的优势之外，上海雷博、中科深江也已经参与到了充电桩的建设中。目前上海的主要充电桩设施在嘉定区汽车城、闵行交大等支线路上，还有一些停车场和党校等。未来上海还会加强对中心城区和郊区的布局，郊区将是主要区域。
而在北京，受益的可能也是国网下属企业、普天系公司。目前，1000个快充桩的建设，就是北京的充电项目规划，而国网和普天新能源有限责任公司（中国普天信息产业股份有限公司的子公司，下称“普天”）都在当地，且普天也曾传出与北汽会在充电、换电业务上有合作。普天的模式主要是对新能源车出租电池，并负责电池的充电及维护，这一模式与普通的充电桩还有所不同。
“我们感觉，在深圳的话，主要就是普天、奥特迅这样的企业。”前述国泰君安分析师透露，普天本身在深圳也建设了几十家充电站，有200多辆新能源车使用其充电设备。其次，奥特迅也为深圳多个场馆、社区提供了充电桩设备。另一家公司科陆电子（002121.SZ）也自主研发充电设备，并在深圳大运会、会展中心和飞机场运行。2013年10月，深圳市也提出，以后购买电动车不需要发愁“充电无去处”的问题，因为2年内深圳充电桩将从现有的3000个增至20万个。
一位新能源汽车专家告诉记者，事实上目前充电桩的建设还存在着土地、充电时长的问题。
一位知情人士透露，特斯拉和国网可能会选择在高速公路的站点建设充电桩，而不一定会选择与中石油、中石化直接合作充电项目。不过该说法未得到几家公司的确认。“如果是高速路站点建设的话，土地资源是丰富的，但是通常很多人用车的主要用途是上下班的几十公里，不会超过100公里，因此市区和郊区的充电站建设会面临土地成本较高的难题。
记者也独家获悉，目前，特斯拉不仅在与国网下属公司接触，同时它也在开展前期布局。目前特斯拉每天的在华订单不断，近期预订的车主可能要到今年11月才能提到车。而特斯拉已在想方设法为这些车主进行家庭充电装置的安装，有单独的外籍团队在车主的车库里测量数据。

(责任编辑：王杰)

文章标签：

作者：智枫，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20140304/3036.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

京沪力推新能源车充电站建设 各公司抢占根据地

京沪力推新能源车充电站建设各公司抢占根据地