氢燃料电池汽车成本将大幅下降

时间:2013-10-16 17:33来源:中国证券报 作者:-1
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         氢燃料电池汽车成本将大幅下降
    油荒加快“燃料电池”的商业化进程,专家称,21世纪是电动汽车的世界。长城电工率先出手,建立按公司模式运作的国家燃料电池工程中心,极有可能带来爆炸性增长的机遇。


              长城电工:燃料电池爆炸增长

   

    长城电工与中国科学院大连化学物理研究所等八家公司共同投资发起设立“大连新源动力股份有限公司”,总投资额为5000万元人民币,从事“质子交换膜燃料电池”的开发生产。目前大连化物所的质子交换膜燃料电池项目属于中试阶段,该项目具有自主知识产权,技术含量极高,一旦顺利进入产业化阶段,此项目上的投资额肯定会有较大增幅,也会给公司带来较高的利润。

由于燃料电池项目是一种清洁的新能源,具有节能、高效、环保的特点。新公司又可以依托大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,此次公司成型将加速批量生产技术及产品的开发,使其尽快商品化和产业化,真正促成规模生产效应,长城电工的资本、人力、资源孵化作用无疑将转化为新的投资亮点,使长线投资价值凸现。而且公司还与哈尔滨工程大学合作《提坝监测声纳项目》,与四川大学合作《热泵项目》,并与中国科学技术大学合作《无机膜分离技术项目》,各项新项目都将为公司打开相关领域带来新的发展机遇。 由于石油危机和环境污染,发展电动汽车已是相当迫切的要求,美国通用汽车公司1996年就已推出一款镍金属混合电池电动汽车,2000年推出的混合动力汽车每百公里平均油耗只有2.94升,新开发的燃料电池电动汽车“氢动一号”性能优异。其他大汽车公司,如戴姆勒-克莱斯勒、福特、日本的丰田和本田等汽车公司,已经相继结束电动汽车在公路上试验行驶,2002年投入商用化生产。

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