我国26家电动汽车电池管理系统供应商一览
电动汽车的核心是电池,而电池的核心在电池管理系统。电动汽车电池管理系统能够保护电池安全可靠使用,充分发挥电池的能力,提高电池的使用寿命,通过一系列的管理和控制,从而保障电动汽车的正常运行。电动汽车专家陈清泉院士曾说,“没有电池管理的电池包就是一个炸弹”,电池管理系统的重要性可见一斑。电池管理技术在我国广受关注,有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商在做这方面的研究和生产。本期电动汽车资源网为大家盘点我国电动汽车电池管理系统供应商,以资参考。
1.惠州市亿能电子有限公司
惠州市亿能电子有限公司(简称“亿能电子”)成立于2006年,位于广东省惠州市仲恺高新技术产业开发区。亿能电子公司致力于电动汽车、储能电站等大型电源管理系统研发、生产和销售服务,是国内技术领先、市场占有率高的电动汽车电池管理系统(BMS)供应商。公司汽车BMS产品有EV01、EV02、EV03、EV04、EV05系列。EV02系统主要应用于电动汽车等领域,采用分布式系统拓扑结构,每个管理系统有一个主控单元(BCU),多个检测单元(BMU);EV03系列BMS主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统,也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统,采用分散式结构,由主控单元、高压检测单元和若干从控单元组成;EV05系列BMS是亿能电子研制出的全新电池管理系统平台,适用于全系列锂离子电池
电动车,系统具有高精度电压检测、电流检测、温度检测(兼容NTC和数字式温度传感器)、SOC估算、SOH估算、能量估算等功能;具备主被动一体的均衡管理功能及其它功能。
2008年6月,亿能电子与北京交通大学合作研发生产的纯电动汽车电池管理系统运用于北京奥运专用大巴;2010年3月,亿能电子BMS系统应用于上海世博会申沃纯电动大巴;2010年12月,亿能电子BMS系统完成广汽AE混合动力电池包系统集成项目下线并交付客户。目前,亿能电子汽车BMS产品广泛应用于国际性重大活动的纯电动大巴,并与知名电芯厂开展合作,产品已经通过严格测试和汽车厂的试用,实现批量供货。
2.哈尔滨冠拓电源设备有限公司
哈尔滨冠拓电源设备有限公司(简称“冠拓电源”)成立于2002年,是一家以科研生产销售为一体的民营高科技创新型企业,电动汽车电池管理系统技术为公司核心。冠拓电池管理系统产品有GTBMS 005H系列、GTBMS 005F系列、GTBMS 005W系列等。GTBMS 005H系列产品适用于混合动力/纯电动汽车(乘用车、大巴车)等电池系统的管理及控制;GTBMS 005F系列产品适用于微型电动车、混合/纯电动汽车等电池系统的管理及控制;GTBMS 005W系列产品适用于纯电动汽车(大巴车、乘用车)等电池系统的管理及控制。
冠拓电源公司先后与北京普莱德、国轩高科、山东沂星、山东新大洋等电动汽车或动力电池厂商签署战略合作协议,提供BMS产品。除此之外,公司产品还在长春一汽、北京现代、北汽福田、申沃客车、安凯客车、郑州日产、南京金龙、五洲龙电动车、天津力神、比克电池、中航锂电和众泰汽车等得到应用。
3.安徽力高新能源技术有限公司
安徽力高新能源技术有限公司(简称“力高新能源”)是专业从事电池管理系统技术研究、产品开发和系统集成的高新技术企业。力高新能源公司核心团队成员主要来自中国科学技术大学,是“863计划”电动汽车BMS课题承担团队,牵头起草《电动汽车用电池管理系统技术条件》等国家标准。力高新能源电池管理系统采用模块化设计,主要分为主控模块、数据采集模块、显示模块等。
力高车用电池管理系统产品有B3系列和B5系列等。力高B3系列BMS系统广泛应用于国内外成熟量产轻型车、微型车、场地车;大中型车用 B5系列BMS产品服务于全球46个国家300多个客户,拥有数亿公里的实际运行经验。
力高B5系列BMS产品主要参数
型号 |
B51 |
B51A |
B52 |
车型 |
乘用车/商务车 |
乘用车/商务车 |
乘用车/商务车/轿车 |
适用范围 |
通信用集成式后备电源 |
最高额定电压 |
48V |
动力类型 |
纯电动式 |
纯电动式/混动式 |
混动式/增程式/插电式 |
电池类型 |
锂离子电池/镍氢电池/超级电容 |
锂离子电池 |
电压采集串数 |
12S/M |
12S/24S/36S/48S60S/M |
16S/M |
电压采集误差 |
≦5mV |
≦10mV |
≦5mV |
均衡方案 |
被动均衡/每模块最多同时开启3路 |
被动均衡/每12S最多同时开启2路 |
主动均衡/每模块最多同时开启2路 |
最大支持电池串数 |
300S |
400S |
400S |
SOC误差 |
≦5% |
≦5% |
≦5% |
热管理功能 |
制冷/制热;有源输出 |
制冷/制热;无源输出 |
制冷/制热;有源输出 |
工作温度 |
-30~75℃ |
工作湿度 |
40%~90% |
工作电压 |
12V/24V |
4.深圳市科列技术有限公司
深圳市科列技术有限公司(简称“科列技术”)成立于2010年3月,位于深圳市南山区高新技术产业园。公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴BMS解决方案、电动轿车BMS解决方案、低速电动车BMS解决方案等。科列技术研发带有“主动均衡、无线传输”核心技术功能的BMS产品能够显著解决锂离子动力电池组不一致性等问题,其“高压管理”技术达到国内绝缘监测等级最高,高达1000V的母线漏电监测,确保人身安全。
2011年,公司承接深圳大运会千余辆新能源大巴的锂电池管理项目。除了深圳之外,公司还服务了厦门、武汉、昆明、沈阳等多个城市电动公交车辆。科列技术BMS产品成功应用于中通纯电动大巴、宇通纯电动大巴、海格纯电动大巴、厦门金旅混合动力大巴、苏州金龙纯电动大巴等多品牌车型。
5.新能源科技有限公司(ATL)
新能源科技有限公司(简称ATL)总部位于香港,是致力于可充式锂离子电池的电芯、封装和系统整合的研发、生产和营销的高新科技企业。ATL的锂离子电池在电动交通工具市场得到广泛应用,其可以提供从裸电芯到电芯模块,以及复杂的拥有完整电源管理系统和通讯能力的电池组。不论客户购买的是单个电芯还是完整电池箱系统或子系统,ATL都将为客户在系统集成的全过程提供设计和技术支持。
6.东莞钜威新能源有限公司
东莞钜威新能源有限公司位于东莞市松山湖高科技产业园区。公司专注于电池管理系统的核心技术研究,具有完整的电动汽车电池管理系统的设计研发、项目实施、运营维护经验和能力。钜威PW-EV BMS、PW E-Bus BMS电动汽车电池管理系统主要由电池管理单元BMU和主电池管理系统MBMS以及可配置的外围传感器和执行器组成,是一种电动汽车或混合动力汽车以及电动大巴专用的电池管理系统,适用于各种类型和成组方式以及成组规模的动力电池组,实现了动力电池组内主动均衡及动力电池管理,尤其适用于动力电池配置灵活多样的电动汽车等应用场合。
7.宁波拜特测控技术有限公司
宁波拜特测控技术有限公司(简称“宁波拜特”)成立于2006年,位于浙江省宁波市北仑区保税西区,是由中国宝安集团控股的一家致力于新能源技术开发、产品设计、生产、销售为一体的高新技术企业。电池管理系统为宁波拜特公司主要产品。2007年3月,公司为上汽荣威750燃料电池轿车提供全套BMS服务。
公司客户客户群涵盖各知名电池厂商、整车厂商等,知名电池厂商如比克、比亚迪、力神、浙江佳贝斯、江苏伊思达、新乡中科等,整车厂商如一汽、东风、上汽、江淮、郑州日产、深圳五洲龙、北汽福田、奇瑞、众泰等国内一流车厂。
8.江苏春兰清洁能源研究院有限公司
江苏春兰清洁能源研究院有限公司是集研发、生产、销售于一体的专业生产高能动力蓄电池及其管理系统的高科技企业,春兰(集团)全资子公司,拥有国家级技术中心、 国家实验室、博士后工作站、863成果产业化基地与中国科学院计算技术研究所,合作成立新能源动力系统控制技术研发中心。公司自主研发8Ah-100Ah系列化动力电池及其管理系统产品,通过国家级认证,获得国家首批自主创新产品。通过近20年研发,公司掌握了动力镍氢电池锂离子电池以及管理系统设计技术,拥有知识产权。
9.北京海博思创科技有限公司
北京海博思创科技有限公司(简称“海博思创”)成立于2011年11月4日,位于北京市中关村科技园区。公司主要从事新能源行业电动汽车电池管理系统、智能电网储能系统的研发、工程设计和系统集成。海博思创电池管理系统具有大电流主动均衡功能,剩余电量(SOC)和健康状态(SOH)估算精度高,可提高电池组在电动汽车领域应用的安全可靠性,延长电池组的循环与使用寿命,降低系统的运行和维护成本。
海博思创在新能源汽车电池管理系统产品已经获得东风汽车股份有限公司的技术认可和产品订单,从2011年12月开始至今,批量用于东风纯电动公交车、警务车、环卫车、城市客车等。2013年,又开始承担东风特种车大批量纯电动环卫车动力系统总成。
10.北京华盛源通科技有限公司
北京华盛源通科技有限公司(简称“华盛源通”)是国内领先的新能源汽车动力总成及控制系统解决方案的供应商。公司研制开发的电池管理系统充分考虑到整车中电磁干扰、电池模块布局、电池组特性对电池管理系统的特殊要求,完成电动车辆在运行、充电和调试过程中对电池组的工作状态进行实时监控和均衡,达到对电池组保护、检测,延长电池组使用寿命的目的。电池管理系统主要由主控模块和数据采集模块组成,每个数据采集模块最多可采集并管理24个电池单体(主动均衡方式为12个).数据采集模块通过CAN总线把各电池模块状态信息传送给主控模块进行处理,主控模块将电池组数据处理后,将电池组信息经过CAN总线传给整车控制器(EMS)电机驱动器(INV)。公司车载电池管理系统适用于纯电动乘用车或混合动力汽车。
11.华霆(常州)动力技术有限公司
华霆(常州)动力技术有限公司于2013年3月落户常州科教城,由美资企业SINOELECTRIC POWERTRAIN CORPORATION、江苏高投创新价值创业投资合伙企业、常州高投创业投资有限公司、常州龙城英才创业投资有限公司共同出资成立。2013年7月,公司位于科教城的常州工厂正式启用。该工厂生产大巴快换式电池管理系统等新能源汽车的核心部件。产业链上,公司拥有重量级的上下游合作伙伴天津力神电池企业和江淮汽车等整车企业。
12.苏州杰拓腾动力科技有限公司
苏州杰拓腾动力科技有限公司(JTT Electronics Ltd.)是一家专业从事电池管理系统研发、制造、销售和服务的高新技术企业。JTT致力于打造成全球领先的清洁能源提供商,以可持续的方式为世界带来未来清洁能源储存系统。 JTT通过多年、持续地对各种类型电池的特性分析,充分、深刻了解不同体系、不同厂家电池的特性,量身定制电池管理系统,从硬件设计到独有的自适应模型软件算法,完全保证电池系统的安全、可靠,有效地提高电池应用效率,延长电池系统寿命,区别于其它同类产品,JTT让电池管理系统摆脱保姆式的服务,真正成为无需维护的产品。
13.比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司的电动汽车配套自己的电池及电池管理系统。以比亚迪秦为例,其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外,还具有电池单体自动均衡功能。在整车运行过程中,监控整个电池包的单体性能参数,通过电池均衡功能达到及时、自动保养的目的,极大的减少了动力电池保养的时间成本,延长电池的使用寿命,提升各阶段的性能。
14.杭州杰能动力有限公司
杭州杰能动力有限公司(简称“杰能动力”)隶属于众泰控股集团有限公司,专业生产以电池管理系统等为代表的新能源汽车关键核心零部件。2011年11月,杭州杰能动力有限公司沈阳分公司在沈阳国际软件园成立,其产品方向为新能源汽车的主动均衡电池管理系统。公司主动均衡式电池管理系统ABM-BMS的均衡电流可以达到5A以上,单体电池采样精度1mV。搭载ABM-BMS的电池成组后的电池充放电循环达到1000次以上。众泰集团目前生产的纯电动汽车都应用了主动均衡电池管理系统,使电池自身充放电循环次数和续航里程效率提高30%以上。
15.中航锂电(洛阳)有限公司
中航锂电(洛阳)有限公司是中航工业集团公司及所属单位共同投资组建,成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的高科技新能源公司,位于河南省洛阳市国家高新技术开发区。2012年8月,中航锂电公司研发的“大电流主动均衡电池管理系统”通过省级科技成果鉴定。
16.合肥国轩高科动力能源股份公司
合肥国轩高科动力能源股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的国家火炬计划重点高新技术企业,成立于2006年5月,位于新站区瑶海工业园。国轩高科自主研制的电池管理系统采用了Central-Distributed系统构架,整个系统由1个中央主控管理单元(CBMU)和多个(理论计算不超过64个)电池管理单元(BMU)及高压强电单元(HVU)组成。该系统可以实时检测电池组中所有单节电池电压,电池组总电流、总电压、环境温度等多项参数,具有防止电池过充过放等多项保护功能,及信息传输有效、提高电池利用效率,延长电池使用寿命。
17.欣旺达电子股份有限公司
欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业。2014年9月,欣旺达发布公告称公司拟使用自有资金1亿元与深圳市英威腾控制技术有限公司,共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司,主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统……
(责任编辑:王杰)