8月10日，在连续“刷屏”了一周，玩坏了“5W1H”新闻要素之后，乐视超级汽车又一枚重磅消息终于揭晓——国内首家自建工厂正式落户浙江德清。这一消息来势突然，让业界倍感惊诧。在其他对手还在选择代工生产伙伴时，乐视已经敲定了自建工厂选址。
    当天，浙江省政府与LeEco乐视在杭州召开发布会，宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。同时，双方还宣布，首座涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园区正式落户浙江省德清县莫干山，总投资额为200亿元。
 
 
乐视生态汽车超级工厂项目启动
    此举成就了LeEco作为一家互联网公司在业内的多个“第一”：国内第一条自主知识产权的高端D级车生产线；全球第一家采用UP2U模式，打造用户全流程体验、订制和参与的汽车工厂；全球第一家互联网生态工厂；全球首个汽车生态小镇 。
规划年产40万台 超级工厂创造多项第一
    发布会上，双方宣布，乐视超级汽车生态体验园区选址浙江省德清县莫干山高新技术产业开发区。
根据项目规划，乐视超级汽车生态体验园区第一阶段规划用地约4300亩，计划年产40万台整车。建成后，体验园将形成以乐视超级汽车先进制造、观光体验为特色，融入乐视体育、乐视音乐和影视生态元素的，面向全球的生态汽车超级工厂和主题游乐旅游目的地。
    其中，乐视超级汽车生产园区将成为全球首座生态汽车超级工厂。该工厂一期项目投资60亿元,年产能为20万辆整车;二期计划于一期投产后两年内开工建设，扩产产能20万辆整车，项目投资60亿元。与园区配套的商务园则主要包括行政办公区、配套设施建设等，投资额为20亿元。
    “今天生态汽车超级工厂项目正式启动是一个良好的开端，接下来在项目建设过程中，浙江省政府将一如既往地予以积极支持，以更高的效率、更好的服务，为项目的顺利实施创造更有利的条件、营造更优良的环境。我相信，通过双方的共同努力，生态汽车超级汽车工厂项目一定能够结出丰硕的成果，我们也希望以这个项目的成功启动为起点，进一步推进双方在更广泛领域的合作”，浙江省常务副省长袁家军在发布会上表示。
    乐视创始人兼董事长，乐视控股CEO贾跃亭在发布会上宣布：“莫干山项目的落地也创造了多项国内和世界第一，乐视将拥有国内第一条自主知识产权的高端D级车生产线；创造全球第一家采用UP2U模式，打造用户全流程体验、订制和参与的汽车工厂；打造全球第一家互联网生态工厂；建设全球首个汽车生态小镇 。”
 
引领产业转型 乐视成“互联网+汽车”全方位标杆
    自公布SEE计划之后，乐视造车就成为了全社会关注的焦点，同时也伴随着许多争议和质疑。随着战略不断推进，规划一步步落地，外界对乐视造车从开始的质疑不屑正在向认可期待转变，甚至有很多传统的汽车厂商和互联网企业也在向乐视的造车思路和理念靠拢，对整个产业形成了带动效应。
    传统产业与互联网的融合已成为了业界的核心发展议题。2015年，国务院正式发布了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，推动“互联网+”成为经济社会创新发展的重要驱动力量。
    作为互联网生态创新的引领者，LeEco在“互联网+”上的步伐从未停止，而传统产业中尤为关键的汽车产业，也在LeEco的参与下焕发了新的活力。此次乐视超级汽车生态体验园区在浙江落地，是LeEco在“互联网+汽车”领域的又一次创举，也将引领中国汽车产业的又一次发展升级。
    贾跃亭表示：“百年汽车产业是最后一个没有被互联网模式变革的传统产业，希望通过LeSEE国内首个生态汽车超级工厂落地莫干山，我们能够以全新的互联网生态模式对百年汽车产业带来真正的变革！”
    此次乐视超级汽车生态体验园成功落地，乐视“SEE计划”也将开启崭新篇章。正在全球化道路上阔步向前的乐视汽车生态，也将成为中国汽车产业发展的全新驱动力量，并引领中国“互联网+汽车”的全面升级。
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