长期以来，车险业的种种不规范人所共知。广大车主由于不了解车险相关知识，加之繁冗复杂的保险条款让人难以耐心地一条条过目，因此车主们大多是任凭各类车险推销员“忽悠”，很难按自己的需求和意愿去选择投保。更有甚者，消费者买车常常被汽车经销商绑定全险，不投保全险不卖车，或提高车价，根本没有自主选择的权利，只能被动接受。此外，出险不出险，有无赔款，有无交通违法等，保费、费率都“一视同仁”，没有区别。车险业的这种粗放现状也同样困扰着保险公司乃至保险从业者和监管层。产品单一，费率统一，使保险公司难以发挥自身的聪明才智和创新能力，也使同质化竞争充斥市场；相互压价及各种不正当竞争，使得商业车险业盈利能力降低，亏损企业比比皆是。

　　事实上，我国的商业车险是一个有着万亿级潜力的大市场，前途无量。随着汽车保有量的不断扩大，市场规模还在增大。但起步晚，发展相对滞后，使这个行业存在诸多弊端和不规范。此番商业车险改革，给我们描绘出一幅美好的愿景，让行业和消费者如沐春风，各方都期待通过改革带给人们一个干净、规范有序的车险市场，让车主真正得到实惠，让企业扭亏为盈，让这个万亿级的市场真正发挥出它应有的潜力。

　　改革从来都不是一帆风顺的，也不可能一蹴而就。改革会有阻力，会有痛苦。但我们更期待能真正如保监会有关领导所说，通过此次车险改革，把商业车险产品定价权交给保险公司，把产品选择权交给广大消费者，让费率改革与风险更加匹配，让低风险车主享受更多的费率优惠。总之一句话，让改革真正落到实处，使车主享受更多优惠。