在安亭·上海国际汽车城早就有一家电动车试乘试驾中心，让市民零距离体验新能源车，但这只是一次简单的“亲密接触”。如何让市民通过深度体验来感受新能源车的魅力呢？上海国际汽车城提出了通过“电动车租赁服务”探索电动车商业推广的新模式。这一模式预计于今年10月正式上线，届时将有安亭文体活动中心、嘉亭荟城市生活广场、上海国际汽车城大厦、上海汽车博物馆试乘试驾中心、上海颖奕高尔夫皇冠假日酒店等在内的20个服务网点，车型为荣威E50，并实行核心站点专人现场指导，其他站点轮流巡查的方式，推行绿色生活方式。 　　2013年，上海国际汽车城成立新能源汽车运营服务有限公司，负责电动车商业推广业务，这也是上海市第一家经营新能源汽车租赁和共享的专业公司，现已获得上海市汽车租赁行业资质与新能源汽车租赁服务牌照，面向本市政府机关、企事业单位与个人开展新能源汽车租赁服务。
　　去年10月，新能源汽车运营服务有限公司试水推出B2B的“企业长租服务”、B2C的“分时租赁共享服务”两种模式，上海宝信软件、上海循道、上海宝钢集团、同济大学等企业和个人积极参与到电动车商业试用。通过半年多的体验，企业与个人用户反响良好。
　　“企业长租服务”是企业由直接购买车辆转为购买汽车租赁服务。据GE国际资本统计的2009至2013年的数据，80%的500强跨国企业通过租赁的形式实现企业用车与车队管理，每千辆车为企业节约150万美元。企业如果想尝试租赁新能源汽车，可通过登录运营服务公司网站或拨打咨询电话了解信息。“分时租赁共享服务”则面向普通市民，类似于传统燃油车的租赁方式，但不同的是，其全部租赁手续都可在官网上和手机APP终端完成。市民只需通过官网注册，完成预订或预授权功能后将获得一把万能钥匙感应卡，市民凭卡去网点感应取车，并可在任意网点还车，最后通过淘宝支付宝、信用卡、微信等方式付费。全程自助式的租赁满足现代社会快速、便利的需求，易于被市民接受。新能源汽车运营服务有限公司在电动车商业试用阶段还积极收集用户体验感受、用车习惯等信息，用于优化租赁流程，今后还将推出配置充电盒、道路救援、事故处理、维修保养、代步车服务等一系列免费增值服务。
　　上海国际汽车城(集团)有限公司副总经理曹光宇介绍，电动车的分时租赁价格为30元/小时，与普通汽车租赁价格持平。但从长期效应来看，总体能源开销仅为汽油费用的1/10，特别适用于每日活动半径小于100公里的白领、外来办事旅游人士、高校师生等群体。
　　据悉，新能源汽车运营服务有限公司还就电动汽车租赁服务制订了5年战略计划，2014年在安亭地区推广电动车300辆、2015年在嘉定地区推广至800辆，到2017年将在整个上海地区推广至5000辆，遍布上海各交通枢纽、大型宾馆、大型居住社区和大型商务楼宇等。
　　调查研究发现，市民在新能源车的续航里程、充电桩、性价比和可靠性等方面有所顾虑。曹光宇相信，通过5年的电动汽车租赁服务的推广，更多市民通过真切体验新能源汽车，将消除这些顾虑，从而推进新能源车的销售和社会认可度，加快新能源车的发展速度。


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