截至2015年6月初，雷诺-日产联盟旗下电动汽车销售已经抵达25万辆的重要里程碑，仅仅经过了4年半的时间。得益于政府激励措施和不断扩大的充电基础设施建设，电动汽车需求持续增长，从历史累计销量看，世界上已经出现了十大顶尖电动汽车集团。

排名	车企	销量 (辆)	市场份额(%)
1	雷诺- 日产	241,714	28
2	三菱	100,242	12
3	通用	95,293	11
4	丰田	76,028	9
5	特斯拉	71,363	8
6	福特	48,658	6
7	比亚迪	37,077	4
8	宝马	25,759	3
9	吉利	25,712	3
10	大众	24,140	3
	总计	745,986

　　雷诺-日产联盟(Renault-Nissan Alliance)的25万辆电动汽车包括：日产e-NV200、雷诺ZOE、雷诺Kangoo Z.E.、雷诺Fluence Z.E.(已停产)、雷诺三星SM3 Z.E.(仅在韩国销售)和雷诺Twizy。其中，大部分销量贡献来自日产聆风(LEAF)——现在已累计销售18万辆。

　　今年1月到5月，雷诺-日产联盟共售出约31700辆电动汽车，比去年同期上升近15%。

　　六种车型奔跑在道路上，雷诺-日产联盟成为全球唯一一家拥有全线100%纯电动产品的汽车集团。除了聆风，日产还在销售e- NV200电动厢式车，这款车型去年刚在欧洲和日本上市。除了ZOE，雷诺还出售Kangoo Z.E电动厢式车和SM3 Z.E.电动轿车，以及Twizy双座城市通勤车。

　　排在第二名的三菱汽车公司，基于欧蓝德PHEV和iMiev两款车型，历史累计销量突破了10万辆大关。

　　而排在第三和第四位的通用汽车和丰田汽车，其实市场份额是在逐渐下降的。通用唯有等待全新一代沃蓝达和纯电动Bolt的上市，才有可能扳回第一。丰田也为准备明年推出新一代插电式普锐斯而丧失了一些市场份额。

　　特斯拉、比亚迪和宝马今年较以往显示出了巨大进步，表现最强劲的是大众汽车集团，虽然排名第十，但在累计销售的24000辆中，前4个月就卖出14000辆。

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