之前Elon Musk在Twitter上所宣布的“Tesla车主将会喜欢的新战略”有了答案：电池近乎无条件的保修。

Tesla为Model S的电池推出了一个保修政策。根据这个新的方案，在任何情况下，无论是认为失误还是保养不当，Tesla都会对电池组进行更换，哪怕损坏的原因只是好奇的车主打开了电池组件。

Tesla在其博客上发表声明称，公司花费了在开发出一个合适的电池上花费了很大的心血，假如电池出了什么问题，这个责任肯定在于公司，而不是车主们。假如有必要，发生故障的电池将会被一个返厂翻新的电池来替代，这个翻新的电池工作性能和容量甚至会比原有的更好。而且，车主不用在再为了汽车的年度保养合同而担忧。这种服务已经开放，车主完全可以自行决定是否购买。而这项服务对于传统汽车来说是必须的。Musk称， 他的车不需要经常替换刹车片，能源也是再生的，所以这种保养与年检没有必要非坚持不可，一切都将遵从用户的需要。

另外，Tesla还推出了“贴身服务”。假如车主的Model S需要进行维修，那么公司不仅会上门取车，还会将来送另一台Model S给车主使用，直到旧的车辆维修完毕。如果车主看中这台车了，只需要每个月支付低于使用年限1%以及每英里1美元的费用，车主就可以持续使用它，这样就避免了车主们每次只能拿到被使用过多次的二手车。
    不过，谈到电池续航能力的问题，Musk没有明确回答，只表示计划在四五年内将电池的行驶里程提高到500英里，而现在，Model S最大电池容量为85度，只能走265英里，仅仅只是他构想目标的一半。Tesla今年可谓是好消息不断。在今年第一季度，Elon Musk就已经卖掉了4750台车，圆满地达成了预期，

更重要是，首次证明了它的盈利能力。而最近推出的一款新车贷计划， 也使得Model S更容易被人们买得起。不过，最让人们印象深刻的，恐怕还是Musk拿出5万美金加速洛杉矶高速公路修建的举动吧。