各位领导，各位专家，各位来宾，女士们，先生们，大家上午好。
      首先我代表各个主办方欢迎大家来到衢州参加第六届新能源汽车动力电池及其材料技术峰会，我代表主办方向所有参加大会的嘉宾、和领导表示热烈欢迎，同时感谢衢州市人民政府为大会的召开给予了支持和帮助。感谢清华大学、北京理工大学、衢州华友钴新材料有限公司、浙江巨化凯蓝新材料有限公司为大会所做的周密细致工作。向在座的媒体朋友们对大会的支持和关心致以衷心的感谢。国务院关于深化中央财政科技计划专项基金管理办法明确把新能源汽车列为2016年第一批试点的专项。维持动力电池和电池管理系统被列为19个子项目第一项。这里说一下，我们在科技项目管理当中以前有863计划、973计划、火炬计划各种计划，从今年开始，中央进行了计划管理的一些改革，其中新的项目，从今年开始好像基本上就没有，原来的项目照常的进行。那么今年开始了一个对国家国民经济发展有重点影响的采取专项试点的办法。今年第一批试点的是6个大项目，其中新能源汽车排在第三项。还有粮食的种子，基因，医疗方面的一共有六大项目。那么新能源汽车在第三项当中，我看了一下，子项目有19项。这19项里面锂电池排在第一项。所以，今天我们在这开这个会，是符合国家在重大项目发展上的政策，所以这次这个会非常的重要。
    国务院在《中国制造2025》规划纲要中将节能与新能源汽车作为重点发展的领域，明确了继续支持新能源汽车及相关技术行业发展的发展战略，为中国节能和新能源汽车及相关产业发展指明了方向。这个《中国制造2025》也是现在向德国有工业4.0。在其他发达国家也都是制造业方面进行了重大的创新和改革。所以，我们中国制造2025，还有2035、2045，三十年要把中国制造进行改革和创新。要对中国制造业产生巨大的变化。自新能源汽车工作试水以来，中国新能源汽车销售数量快速增加，产业化步伐不断加快，新能源汽车快速发展将带动中国汽车产业动力电池产业由制造向创造转型，推进中国工业创新驱动。对中国国民经济可持续健康发展具有重要的意义。到目前为止，新能源汽车动力电池以及相关的产业，已经成为我国国民经济中重要的支柱产业之一。2016年1-8月新能源汽车产、销25.8万辆和24.5万辆。同比增长111%和115.6%。其中纯电动汽车产销19.4万辆和18.1万辆。前一个数字是产，后面一个数字是销。同比增长145.5%和147.4%。插电式混合动力汽车产销6.4万辆，同比增长48.2%和58.1%。随着新能源汽车快速发展，动力电池的需求呈上升趋势。
2016年上半年的动力电池出货量达到了6.67GWh，与去年2.27GWh同比增长达到1.45倍。尽管如此我国新能源汽车汽车产业发展仍然尚未成熟，这其中还存在诸多的问题，例如：技术标准不完善，产业水平不高，以及市场不成熟等。都需要进一步的发展和引导，作为新能源汽车重要的动力电池技术进步和安全性能完善，关系着电动汽车产业化和市场化的成败。因此，创新动力电池，我这里为什么提创新动力电池，现在我们在座的，据我了解，绝大部分都是从国外引进的第一代的技术，就是液体电解质的锂电池，而且很多是38510的翻版。而在这个问题上我们水平从一致性和能量密度远低于日本和韩国，也就是说我们自己创新还是不够，另外新的技术方面，我们从去年深圳高交会在新能源汽车和动力电池的峰会上面，在各国都开始关注固态聚合物的电池和大家现在看法不太一致的石墨烯的电池。对石墨烯的电池大家有不同的理解，网上也有不同的看法。我这样说的，就是我们要真正的把石墨烯电池如果搞出来能够应用，那是要下工夫的。也存在着创新发展的可能性也不是没有。根据我的了解，我们中国在固态聚合物动力电池，在石墨烯的一些创新材料方面还是有重大进展的，我今天特别提出来今天会议不仅是大家交流、总结，更重要的是创新，创新我们的动力电池的产业，来推动新能源汽车的发展。
创新动力电池企业和科研单位今后一段时间内重大课题，据报道我国在大量聚合物电池和某些新材料方面都有重大的创新发展。为了更好帮助新能源汽车动力电池为了应对市场环境的变化，今天我们齐聚一堂，讲究新能源汽车动力电池以及关键材料的走向以及市场现状，技术标准，检验认证等领域的问题进行研讨和交流。我们相信通过为期两天会议与交流，与会各界将更加相互了解，合作将更加深厚和持久。我们祝愿所有与会人员通过此次峰会获得增进交流，切磋经验，收获丰硕成果，我们希望通过此次盛会有更大的朋友相识，相知。支持新能源汽车产业链的发展，我们愿意和大家一道携手并进，共谋发展，最后祝愿领导和企业嘉宾再接再励为新能源汽车产业发展助力，再次感谢光临本次峰会的各位领导以及各位嘉宾。预祝本次峰会圆满成功。谢谢大家。同时提前预祝各位十一快乐。
(责任编辑：王杰)