吴和玮：水对动力电池的危害及真空干燥方法

时间:2015-11-18 11:05来源:中国电池网作者:西顾

点击: 次

在2015年第3届中国（武汉）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2015，锂电“达沃斯”）上，深圳时代高科技设备有限公司副总经理吴和玮发表了题为《动力电池全新自动化真空干燥系统》的演讲报告。据悉，来自全球锂电新能源产业链的企业或机构嘉宾550多人汇聚武汉，纵论行业现状、存在问题及探索解决方案。

　　“水呢，它有三种形态，同时水也是很顽皮的，能力很强，喜欢捣乱。我们看一看它在电池里面是如何折腾的，首先它会汽化，膨胀，电解，会跟电解液发生反应，然后也能和材料形成结晶等等。那么它在安全方面是一个很大的问题，会产生爆炸、冒烟、燃烧。”吴和玮表示，“对动力电池而言，这个安全问题就要求更高了，为什么呢？因为一块电池板是由很多的单体电池组成的。整个电池板它的性能实际上是由单个个体来决定的。更确切地说是由单个个体当中最差的那一块决定的，为什么呢？在电池板里面充电的时候，最差的那一块电池最容易被过充。那么在放电的过程当中，最差的那一块电池容易过放，那么它最容易发生剧烈的反应，从而引发整个电池板的反应，从而引发很多的问题。”

　　吴和玮表示，动力电池必须进行真空干燥，这是电池企业不言而喻的一个共识，但是目前动力电池传统真空干燥方式自动化程度很低，它的缺点相当明显，效率低，能耗高，一致性非常差。自动化程度低，大大阻碍了整个自动化产线产能的爆发。面对供不应求的动力电池的大好市场，有时候只能望洋兴叹。

　　动力电池如何干燥？吴和玮介绍说，在材料、极片卷、极片和电芯环节都可以控制水分，做真空干燥。以负极材料活性炭为例，可以看到活性炭它单体上遍布着很多的毛细的孔系，它的表面积非常大，可能用2克的活性炭的表面积就可以涂满时代高科整个槽。而这些孔系的表面吸收了大量的水，杂质，这就是时代高科需要干燥的对象。

　　确定控水点以后就可以开始干燥了，传统的干燥，以电芯干燥为例，首先搭造干燥房，人工上下料，单体风箱要独立完成预热，抽真空，保压等多项功能，一个人要完成很多的功能。在这过程当中，效率低，能耗高，不同单体风箱产出的产品差，而且人工搬运过程中有很多次接触，造成不好的结果。

据吴和玮介绍，这是时代高科隧道式真空干燥系统的一个示意图，可以看到最右边有两个货架车，时代高科物料装在货架车上，由最右边的入口进入隧道，向前移动，分别通过了预热段，真空干燥段，冷却段，最后从隧道的出口。其实这个出口是直接进入下一道工序的。出来以后物料就已经完成了干燥，卸载以后，空载的物料车，通过时代高科的中转，然后回流，回到最前端，完成下一段的一个循环。在此过程当中可以看到，不需要干燥房，无需人工操作，隧道中工作环境24小时永远是恒定的，从而实现了自动化、一致性还有低功耗。

　　这是时代高科隧道式真空干燥系统的原理图，其实实际的原理图要细化的话，它有很多很多的工序。大致可以这样分一下，有三个段，就是时代高科的理论，时代高科的工艺，就是把原来单体的风箱，它自己要完成的几项功能，分成了独立的段，这些段专业的完成每一个自己的功能，然后段与段之间连续地打通。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/gaocengshengyin/zhuanjiashijiao/20151118/10028.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

广汽吴松：传祺新能源汽车要后来居上明年开启大规模推广 4月25日开幕的2016北京国际车展上，广汽传祺重磅出击，带来首款纯电SUV GS4 EV、纯电概念车EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源领域的核心技术和环保理念。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松在接受记者采访时表示，2016~2017年将投放5款新能源汽车 2016-04-26 09:21	张国宝：重视电动汽车技术路线的判断和选择改革开放以后，我们举全国之力建设起一整套彩色电视的产业链，包括玻壳、荫罩、电子枪、荧光粉、偏转线圈，乃至防爆钢带等配套企业，投巨资建设了咸阳彩色显像管厂。以合资形式建设了北京松下、南京飞利浦等若干家彩色显像管厂，一度成为世界第一的彩色电视 2016-04-13 10:54
Qualcomm张宁：城市交通的未来在于联网、电动和无线技术 4月7日，第一电动网在北京举办了以无线充电，链接未来为主题的线下技术沙龙。德国庞巴迪、Qualcomm、中国中兴、北京欧乐源动，以及中科院电工研究所等国内外无线充电领域的知名企业的代表及业内专家齐聚一堂，共话无线充电的当下与未来。美国Qualcomm公司无 2016-04-08 08:41	人大代表：新能源汽车最终要成为产品，而非技术和概念实施制造强国战略是我国在十三五期间的一个重要举措，推动产业迈向中高端水平成为今年政府工作报告和十三五规划纲要中的重要内容。作为制造业的支柱型产业，汽车行业如何落实制造强国战略?如何实现高端突破从而推动制造业整体水平的提升?带着这些问题，记者 2016-03-17 11:15
欧阳明高：谈新能源车骗补现象和三元锂电池问题在欧阳明高看来，我国扶持新能源汽车发展的政策，包括准入、技术研发、充电基础设施建设、推广应用等，已经十分系统、全面。他称：未来不限购、节能减排等政策工具将对新能源汽车的发展发挥更大作用。借助政策的东风，电池、电动化与智能化融合等技术提升将 2016-03-11 09:01	徐和谊：骗补形如耗子屎产业做强仍需抱团日前，第十二届全国人大四次会议在北京人民大会堂隆重开幕，新能源汽车再次成为全国两会的重点议题。3月10日，2016年新能源汽车和产业发展座谈会在京召开，来自两会代表委员围绕新能源汽车和产业发展等行业重大问题发表意见，共同探讨新能源汽车发展趋势与 2016-03-11 08:32
北汽集团徐和谊：中国发展新能源汽车大有可为中国发展新能源汽车大有可为，主要基于以下三点，一是中国的新能源汽车与世界在同一起跑线上，二是中国有很多优质的互联网企业做基础，三是新能源汽车的发展可以带动轻量化、软件设计等多个领域的快速发展。空气质量、绿色环保、新能源汽车一直是大家所关注 2016-03-07 09:15	余达太：纯电动和氢燃料将成为新能源车发展方向 1月15日至17日，第六届全球新能源汽车大会暨首届全球新能源汽车大会（广州）交易展览会举行。包括电动车制造商、电池供应商、设计工程师和业内专家在内的数百位行业精英汇聚广州，围绕重新定义汽车这一主题，展开了一场关于新能源汽车发展现状和未来技术、模 2016-01-18 13:52
中汽协董扬：中国汽车产业应该有定力和自信 2O15年是国民经济十二五的收官之年，2016年是国民经济十三五的开局之年，在此关键时刻，我们应该保持行业的定力和自信。 2015年，中国汽车市场突然放缓，出乎大多数业界人士的预料。于是，对中国汽车产业的质疑之声大起，很多业内人士也表现得不自信起来。有 2016-01-06 08:44	广汽传祺吴松：新能源车不是马甲加电池企业不能以发展新能源为借口把国家的钱放荷包里、不是随便搞一个马甲一个电池就是新能源车、地方政府设置新能源障碍结果就是雾霾更严重。12月22日，北京被大范围雾霾笼罩，而当天广汽传祺2015年终媒体沟通会上，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松的发 2015-12-25 10:00

专题

更多

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

广汽吴松：传祺新能源汽车要后来居上明年开启大规模推广

4月25日开幕的2016北京国际车展上，广汽传祺重磅出击，带来首款纯电SUV GS4 EV、纯电概念车EV Coupe以及GA5 PHEV，展示在新能源领域的核心技术和环保理念。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松在接受记者采访时表示，2016~2017年将投放5款新能源汽车

2016-04-26 09:21
张国宝：重视电动汽车技术路线的判断和选择

改革开放以后，我们举全国之力建设起一整套彩色电视的产业链，包括玻壳、荫罩、电子枪、荧光粉、偏转线圈，乃至防爆钢带等配套企业，投巨资建设了咸阳彩色显像管厂。以合资形式建设了北京松下、南京飞利浦等若干家彩色显像管厂，一度成为世界第一的彩色电视

2016-04-13 10:54
Qualcomm张宁：城市交通的未来在于联网、电动和无线技术

4月7日，第一电动网在北京举办了以无线充电，链接未来为主题的线下技术沙龙。德国庞巴迪、Qualcomm、中国中兴、北京欧乐源动，以及中科院电工研究所等国内外无线充电领域的知名企业的代表及业内专家齐聚一堂，共话无线充电的当下与未来。美国Qualcomm公司无

2016-04-08 08:41
人大代表：新能源汽车最终要成为产品，而非技术和概念

实施制造强国战略是我国在十三五期间的一个重要举措，推动产业迈向中高端水平成为今年政府工作报告和十三五规划纲要中的重要内容。作为制造业的支柱型产业，汽车行业如何落实制造强国战略?如何实现高端突破从而推动制造业整体水平的提升?带着这些问题，记者

2016-03-17 11:15
欧阳明高：谈新能源车骗补现象和三元锂电池问题

在欧阳明高看来，我国扶持新能源汽车发展的政策，包括准入、技术研发、充电基础设施建设、推广应用等，已经十分系统、全面。他称：未来不限购、节能减排等政策工具将对新能源汽车的发展发挥更大作用。借助政策的东风，电池、电动化与智能化融合等技术提升将

2016-03-11 09:01
徐和谊：骗补形如耗子屎产业做强仍需抱团

日前，第十二届全国人大四次会议在北京人民大会堂隆重开幕，新能源汽车再次成为全国两会的重点议题。3月10日，2016年新能源汽车和产业发展座谈会在京召开，来自两会代表委员围绕新能源汽车和产业发展等行业重大问题发表意见，共同探讨新能源汽车发展趋势与

2016-03-11 08:32
北汽集团徐和谊：中国发展新能源汽车大有可为

中国发展新能源汽车大有可为，主要基于以下三点，一是中国的新能源汽车与世界在同一起跑线上，二是中国有很多优质的互联网企业做基础，三是新能源汽车的发展可以带动轻量化、软件设计等多个领域的快速发展。空气质量、绿色环保、新能源汽车一直是大家所关注

2016-03-07 09:15
余达太：纯电动和氢燃料将成为新能源车发展方向

1月15日至17日，第六届全球新能源汽车大会暨首届全球新能源汽车大会（广州）交易展览会举行。包括电动车制造商、电池供应商、设计工程师和业内专家在内的数百位行业精英汇聚广州，围绕重新定义汽车这一主题，展开了一场关于新能源汽车发展现状和未来技术、模

2016-01-18 13:52

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿