专家访谈
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蔡国雄:推广电动汽车 不应操之过急

蔡国雄:推广电动汽车 不应操之过急

要看到,发展电动汽车,既能因减少废气排放而改善大气质量,减少甚至消除雾霾的出现,又能减少国外能源进口,降低我国对外能源依存度,确保我国能源独立和能源安...
04-18
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王晓麟:新能源汽车脱离充电站是大势所趋

王晓麟:新能源汽车脱离充电站是大势所趋

美国GTA新能源汽车公司总裁王晓麟 清瘦高挑,言语干脆利索,眼睛炯炯有神,虽然凌晨三点才搭乘飞机落地北京,但记者眼 前的GTA总裁王晓麟却看不出一丝的倦......
04-11
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法国专家称锂电池未来五年内仍具优势

法国专家称锂电池未来五年内仍具优势

法国全国公路安全委员会(CNSR)研究部主任、电化学家Michel Cassir日前在接受采访时称,锂离子电池未来五年内仍具优势,短期内电池领域不太可能发生革命性改变。 ...
04-10
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苏维利:“光伏业阵痛期会有巨头倒下”

苏维利:“光伏业阵痛期会有巨头倒下”

自去年光伏行业出现普遍亏损之后,光伏“严冬”何时能够过去便一直是业界关心的话题。 专访天华阳光董事长苏维利:预计行业阵痛期不会超过一年,要适应微利时代 ...
12-24
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何祚庥:纯电动是发展新能源汽车唯一出路

何祚庥:纯电动是发展新能源汽车唯一出路

既然无法在混合动力汽车上作出成果,倒不如转到纯电动汽车技术的开发上来。 何祚庥 中国科学院院士 中国科学院理论物理研究所研究员 如果电池的价格比油价或者内...
12-24
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陈清泉:重庆有望成为电动车行业领头羊

陈清泉:重庆有望成为电动车行业领头羊

“电动车是大势所趋,目前电动车行业正处于产业化前期。”昨日,中国工程院院士、有“亚洲电动车之父”之称的陈清泉在接受记者采访时谈到,电动汽车过去40多 年...
11-30
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杨裕生:电动汽车设计应遵循电池特性

杨裕生:电动汽车设计应遵循电池特性

“电动汽车的设计理念和电池组的不合理使用,可能是当前电动汽车事故概率高的根本原因。”中国工程院院士杨裕生表示, 现在电动汽车设计是按照传统汽车来设计,...
11-30
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 中汽研分析师:混合动力是中国目前不二选择

中汽研分析师:混合动力是中国目前不二选择

当越来越多的新能源汽车出现在原本由传统燃料汽车主宰的车展舞台上,如果从中国汽车市场的微观角度看,在这个充分体现政策市的竞技场上,企业之间比拼的并非是单...
11-26
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 陈清泉:新能源汽车实现商业化 需加大投入电池技术

陈清泉:新能源汽车实现商业化 需加大投入电池技术

电池技术一直困扰着我国新能源汽车的发展步伐,而近年来愈演愈烈的电池能源补给模式则更进一步阻挠了我国新能源汽车的商业化步伐。解决电池领域的问题,已经成为...
11-26
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陈清泉:新能源汽车电池技术仍需加大投入

陈清泉:新能源汽车电池技术仍需加大投入

一方面要加大对电池产业的研发投入,另一方面也要充分协调电池能源补给涉及到的各方利益 电池技术一直困扰着我国新能源汽车的发展步伐,而近年来愈演愈烈的电池...
11-22
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赵航:不会用标准限制企业研发电动车

赵航:不会用标准限制企业研发电动车

中国汽车技术研究中心主任赵航日前表示,(中汽研)还没有专门的要求规定企业制造电动车必须用电动车车身或者是纯为电动车设计的车身。因为目前电动车还是一个批量...
11-13
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  宋健:直接发展纯电动汽车不是科学决策

宋健:直接发展纯电动汽车不是科学决策

在丰田正式宣布大力引入混合动力技术之后,对于混动以及纯电动的路线之争再度引发了大家的关注,腾讯汽车(微博)专访清华大学汽车工程研究院常务副院长宋健,他从...
11-05
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动力电池回收周报2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 录 一、投融资项目 【1】江西龙祥锂电池有限公司年产8万吨锂电池黑粉项目 【2】安徽鑫辉源循环技…

动力电池回收周报2023年第【21】期

河南硕川新能源有限公司动力电池材料生产及动力锂电池回收拆解项目 …
会刊

《今日电池》杂志

《今日电池》简介: (1)《今日电池》2010年创刊,是科技部主管下的中国高科技产业化研究会电池联盟会刊,每两个月一…

《超电世界》杂志

由工业和信息化部电子信息司、中国电子工业标准化技术协会和中国电子技术标准化研究院的共同指导,中电标协超级电容器…
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    王子冬 中国北方车辆研究所动力电池试验室

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    吴锋,男,1951年6月出生,硕士,教授,博

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    温兆银,1963年7月生于江苏省海安县。1980

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    教授,博士生导师 基本情况: 19801984年在北

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    陈清泉院士(CC.Chan), 男,汉族,福建省漳

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    个人简介: 陈立泉,男,1940年生于四川南

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    杨军 教授,博士生导师,美国电化学学会会员

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    个人简介 :1982.02 山东大学化学系毕业获

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    王秉刚,1960年清华大学汽车专业毕业;中国
 
 
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