续航能力频遭“吐槽” 手机电池技术十年无突破

时间:2015-07-23 13:17来源:中金在线 作者:火凡
点击:
  尺寸越来越大的屏幕、功耗越来越强劲的CPU……当前的智能手机集电视、电脑、遥控器、游戏机为一体,消费者对它的依赖性不断增强,几个小时的电池续航能力显然已经无法满足大部分人的需求,甚至有消费者吐槽“手机电池技术10年无突破”。真的是这样吗?记者采访了中国电池工业协会的专家。

  尴尬局面 手机强电池弱

  近日,记者走访多家手机通讯卖场了解到,超长待机已经成为手机促销的新噱头。此外,记者看到目前大部分国产手机采用的电池均在2000毫安时以上,部分品牌旗舰机型的手机电池已经达到4000毫安时,其中容量最大的手机电池可达到6000毫安时以上。

  虽然有业内人士表示手机电池在短期内基本无法实现技术性革命,但面对消费者的吐槽,手机生产企业也不忘在电池方面采取一些新的解决方案。

  据悉,目前市场上在售的手机大部分采用电池扩容、快充技术和回归可拆卸电池等方法来提高续航能力。不过,受制于物理结构,锂离子手机电池扩容带来的后果就是会占用更大的物理空间,在追求纤薄机身设计的当下,扩容似乎并没有成为主流。此外,随着iPhone将手机电池不可拆卸设计发扬光大,回归可拆卸电池的手机生产企业也不多见。

  “不论是电池扩容,还是采用可拆卸电池,企业采取了很多办法,但依旧是治标不治本,难以扭转手机强电池弱的局面,最终只有找到新材料的电池才能解决根本问题。”中国电池工业协会秘书长王敬忠告诉记者。

  考验续航能力 消费者期待电池技术革新

  “以前的手机都是用两三天才充一次电,现在不仅需要每天都充电,有时候身边还准备一个外接电源,以防万一。”消费者张园园告诉记者,随着智能手机使用年限增长,她的手机电池充电频率越来越高。“为什么手机越来越先进,但是手机电池却不如以前续航时间长了呢.”她提出了自己的疑问。

  如今,“一天一充”甚至“一天两充”已经成为不少旗舰手机的新常态,手机电池续航能力弱逐渐成为消费者的共识。据“华强北发布指数”今年2月发布的数据显示,大容量电池机型受到消费者关注。其中,搭载2000—3000毫安时电池容量智能手机获得54.3%的关注比例,较上月小幅上涨1.1%。2000毫安时以下电池容量的机型关注度为20.4%,首次突破两成。3000毫安时以上大容量电池机型关注度为25.3%。

  此外,日前腾讯企鹅智酷发布的《2015年中国智能手机用户购买意愿调查报告》指出,手机用户更愿意花钱享受配置更高的设备,愿意为高配置手机支付费用的用户达到32.3%,是不愿付费用户的2.6倍。用户对提升电池续航的付费意愿最高,高达34.6%。

  消费者对手机电池技术革新充满了期待,王敬忠却表示,手机锂电池在技术上已经十分成熟,但在没有找到新型材料的情况下很难取得重大突破。 (责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
  • 注册资本近1.15亿元!两巨头成立电池回收企业

    近日,广州优美再生技术有限公司(以下简称广州优美)正式成立,公司由优湃能源科技(广州)有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司(以下简称动力再生)携手打造。 据了解,广州优美注册资本约1.15亿人民币,经营范围含化工产品销售
    2024-04-16 10:29
  • 宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道!

    4月22日,科达利发布公告称,公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司(以下简称深圳科盟)并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元,其中公司以现金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 续航里程1000公里!宁德时代发布神行PLUS电池

    4月25日,在2024北京车展上,宁德时代举行乘用车新品发布会,发布神行PLUS电池,续航里程1000公里。同时,充电10分钟可续航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50亿元!这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

    4月26日晚间, 中科电气 发布公告,宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中国香港或其他海外地区新设全资子公司, 以间接投资方式设立摩洛哥项目公司,实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 。 据了解, 项目计划总投资
    2024-04-29 18:25
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 锂矿龙头一季度预亏超36亿元,收深交所关注函!

    4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度同比由盈转亏。 同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等,分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因,并说明是否存在持续亏损风险等。 锂
    2024-04-25 09:30
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号