雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)预测，自动驾驶汽车有望在四年内正式投入使用。     谷歌2012年也在内华达州进行了一辆自动驾驶车的测试。德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰公司的S级豪华轿车也将在8月实现自动驾驶。
    雷诺也在Zoe的基础上推出了Next2原型车，可以在时速30公里每小时以下自动驾驶，新车自动驾驶功能得益于搭载的GPS定位系统、摄像头和传感器，但仍然需要驾驶者的监督。
    卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn) 在法国汽车俱乐部的活动上表示，“无人驾驶汽车面临的关键问题并不是技术，而是其合法型，以及运行过程中的责任问题。尤其是当车内无人时车辆运行是谁的责任这样的问题”。
    戈恩还表示第一辆自动驾驶车可能在2018年首先面市法国、日本和美国，于2020年在欧洲商业化生产。
    今年早些时候联合国的一项修订案允许自动驾驶汽车的推出。这项修订案是在德国、意大利和法国等汽车制造商的推动下通过的，他们认为已经准备超过美国科技先驱，生产出第一辆自动驾驶车辆。
    但修正案中要求车辆自动驾驶的操作必须由驾驶者驱动或关闭，需要驾驶者在车上，可以随时控制车辆。

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