能源和环境问题是国际汽车工业面临的共同挑战。各国政府从提高未来国家汽车产业竞争力，保持经济、社会可持续发展的战略高度，积极推动以电动汽车为主的新能源汽车的发展。我国由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》，正式规划有望年底出台，草案提出以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向，重点突破动力电池、电机和电控技术，推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化，实现我国汽车工业跨越式发展。

    动力电池系统和充电技术作为新能源电动汽车发展的重要关键部件和后续配套设施，攻克电池和充电难题将是推动新能源电动汽车发展的关键。新能源电动汽车的成败在于电池。如何应对电动汽车和储能的急迫需求，我国电动汽车行业还有一段路要走。

    为了更好的促进电池产业和汽车整车及零部件企业的沟通，更深的进行技术融合，更快的突破技术壁垒，由工信部指导、清华大学、东南大学、吉林大学电池联盟联合主办，华杰永泰科技（北京）有限公司承办的 “新能源汽车用动力电池及电池材料与充电技术高峰论坛”于2011年12月17-18日在北京召开。本次论坛将以“沟通、融合、突破”为主题，汇集国内相关政府部门官员、行业专家及电池领域、整车企业家从国内外政策、学术及产业等不同角度探讨动力汽车电池在材料、关键技术、充电及不同领域的应用等方面的进展，给业界同仁提供一个研讨动力汽车用电池技术与发展的交流平台。

    到2015年，中国纯电动汽车保有量将达到266万辆，这意味着电动汽车将进入快速发展期，也为电动汽车用动力储能电池的发展释放出巨大的市场空间和发展机遇。在此，诚邀国内外各相关企业、机构及感兴趣人士前来参会，共同探讨电动汽车用电池技术及产业发展趋势，加强国内外科技及产业交流合作，更好的促进动力电池在新能源汽车领域的应用和发展。

 

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