5月9日讯，赛迪智库发布的“2014年中国装备工业一季度形势分析与二季度走势判断”认为，第二季度，中国汽车工业产销将继续增长，在政策的支持下，新能源公交车市场将因更换需求以及城镇化发展催生的新增需求而迎来快速增长期。
　　赛迪智库称，第一季度，在城镇化及村镇居民收入和消费水平提升的带动下，汽车产销继续保持良好的发展势头。1-3月，汽车产销分别为589.17万辆和592.23万辆，同比增长均为9.2%。其中，乘用车产销分别为479.87万辆和486.95万辆，同比增长分别为9.5%和10.1%。商用车产销分别为109.30万辆和105.28万辆，同比增长分别为7.8%和5.1%。但自主品牌乘用车市场份额明显下降。1-3月，自主品牌乘用车销售188.53万辆，同比下降1.5%，占乘用车销售市场的38.7%，占有率同比下降4.5%，其中，自主品牌轿车共销售71.5万辆，同比下降17.7%，占轿车销售总量的23%，占有率同比下降6.2%。
　　赛迪智库表示，同期内，受政策利好影响，我国新能源汽车呈现快速发展势头。第一季度，我国新能源汽车生产6651辆，同比增长120%。其中，纯电动汽车产量4024辆，较去年同期2691辆纯电动汽车的产量大增。插电式混合动力汽车生产2627辆，同比增长7倍多。第一季度新能源汽车共销售6853辆，同比增长120%。其中，纯电动汽车生产4095辆，插电式混合动力汽车销售2758辆。
　　赛迪智库预计进入第二季度，中国汽车工业产销将继续增长。首先，在居民收入和消费水平提升的带动下，乘用车各车系仍将呈现旺销态势。但在我国经济结构战略调整、交通环境制约因素凸显等宏观因素影响下，汽车产销增速增幅不会太大。其次，在政策的支持下,新能源公交车市场将因更换需求以及城镇化发展催生的新增需求而迎来快速增长期。
　　同时该报告预计第二季度，汽车行业销量将保持在11%左右。德系、日系、美系与法系品牌汽车销量仍将保持较快增长,自主品牌汽车市场需求仍旧低迷，占乘用车市场份额将继续下降。同时受政策激励的影响，新能源汽车产销尤其是新能源公交车将较2013年同期有较快增长。
　　汽车产业A股上市公司包括比亚迪（002594.SZ）、长城汽车（601633.SH）、江淮汽车（600418.SH）、一汽轿车（000800.SZ）等。

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