丰田欲推动氢燃料电池汽车普及

时间:2022-12-12 08:50来源:经济参考报作者:刘春燕

点击: 次

　　深耕燃料电池汽车（FCV）30年的丰田公司未来能否靠氢能源车改写新能源汽车的版图引人关注。近年来，丰田不断加大与中国企业的合作力度，希望借力中国市场的发展，推动燃料电池汽车的普及。

　　电动汽车市场风起云涌。日本业内专家指出，电动汽车虽然在减排等方面相对于汽油车存在巨大优势，但原材料短缺难以支撑大量动力电池的供应需求；与此同时，未来大量锂电池的废弃和处理对环境来说依然是一个悬案。从长远来看，以氢为能源来源的燃料电池汽车或将成为未来汽车行业竞争的关键。

　　丰田公司长期以来非常重视氢燃料电池汽车的研发，始终认为行驶中不排放二氧化碳、不存在电池废弃处理问题的FCV应该是新能源汽车的终极目标。1992年丰田即着手研发燃料电池。2002年12月丰田燃料电池汽车在日本和美国限量销售，迈出了实用化的第一步。

　　2014年12月，丰田发布第一代氢燃料电池车型“未来”，被业界称为世界上第一台真正实现商业化的FCV车型。第一代“未来”保持着相对稳定的销量。由于丰田将“氢燃料电池系统”设计成可以普遍应对商用车、船舶、产业用发电等领域的通用系统，已有很多行业为了尽快实现碳达标考虑采用这一系统。不仅是轿车、卡车等商用车制造商，还有船舶及铁路等交通设备厂商，甚至工厂和商店也在考虑引进这一系统用于能源供给。

　　长期的积累使丰田在燃料电池技术方面独具优势，但影响氢能源汽车成败的因素太多，远比当年丰田靠技术实力雄霸混合动力车市场的情况复杂。尽管目前日本在燃料电池技术研发、多途径探索氢能生产及储运、打造氢能供应链、积极拓宽氢能利用场景等方面处于世界领先地位，但整体来看日本仍面临新能源领域投资不足、氢能源汽车成本过高、加氢站等基础设施建设进展缓慢、网点分布缺乏便利性、氢能源价格依旧偏高等难关，这些都限制了FCV在日本的普及。

　　为了汲取在混合动力技术上曲高和寡以及最终其他厂商弯道超车转向纯电动市场的教训，丰田在FCV方面决定实施开放战略。2015年1月丰田就已宣布将与世界共享FCV技术，有关FCV的5600多项专利将免费开放。丰田希望借此带动更多汽车厂商共同参与，一起做大FCV市场。

　　在中国，燃料电池汽车的产业政策体系不断完善，已初步形成了涵盖宏观综合、财税优惠、科技创新、行业专项等方面的政策支持体系，五大氢能产业示范城市群也已获批建设。为了尽快培育燃料电池车市场，丰田不断加大与中国企业的合作力度，试图通过在中国市场的批量生产降低成本，带动FCV事业的发展。

　　2020年8月，丰田与亿华通(86.990, 0.00, 0.00%)、一汽股份、东风公司、广汽集团(12.100, 0.00, 0.00%)、北汽集团共同成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（FCRD）。去年6月丰田又与亿华通合资成立华丰燃料电池有限公司（FCTS）。前者侧重于技术研发，后者则侧重产品的生产与市场推广。

　　三菱日联银行的报告认为，今后丰田燃料电池系统的性能将继续大幅提高，预计到2025年丰田FCV的成本有望在第二代“未来”的基础上降低一半，与电动乘用车成本相当。在氢能源供给基础设施完善的地区，FCV的销量会大幅增加。此外，商用车、铁路、叉车等的动力源(6.220, 0.00, 0.00%)很有可能开始大规模转向燃料电池。

(责任编辑：子蕊)

文章标签：丰田氢燃料电池汽车

作者：刘春燕，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/qy/2022121240844.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

宝马氢燃料电池SUV开始生产：16磅氢气罐、能跑500公里快科技氢燃料电池车虽然距离大规模商用推广还有很长一段路要走，但确实吸引了不少玩家入局，比如丰田、现代、大众以及宝马。近日消息，宝马宣布开始小批量生产宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池SUV，据悉，iX5 Hydrogen的效率和性能与同类PHEV相似，它的量产标志 2022-12-05 11:11	空客展示氢燃料电池飞机发动机，目标2035年投入使用作为到2035年零排放飞机目标的一部分，空中客车公司（空客）宣布开发一种为飞机设计的氢燃料电池发动机。 2022-12-02 11:39
斗山燃料电池公司向中国供应3469亿韩元规模的105兆瓦燃料电池斗山燃料电池公司(Doosan Fuel Cell)与中国氢燃料电池企业签订了3000亿韩元规模的燃料电池供应合同，正式开始海外出口。 2022-11-25 09:24	康普顿：子公司拟5亿元投建氢燃料电池电堆新产线加码氢能产业布局 11月22日晚间，康普顿发布公告，控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)拟斥资5亿元，在淄博桓台投建新的氢启燃料电池电堆项目。 2022-11-24 10:16
国鸿氢能向港交所提交上市申请书为中国氢燃料电池领先企业据港交所11月22日文件：国鸿氢能科技向港交所提交上市申请书，独家保荐人为华泰国际。 2022-11-23 09:14	燃料电池巨头再签发动机订单！据“氢能观察”微信公众号11月18日消息，巴拉德动力系统于11月17日宣布，获得了来自Solaris客车公司25台氢燃料电池发动机的复购订单，该公司是欧洲领先的客车制造商。 2022-11-21 16:36
氢燃料电池是未来？大众正研发：续航里程高达1987公里据悉，新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程，该车有可能与现有的电动汽车一起出售。 2022-11-17 10:14	探索氢燃料爱驰汽车与高能数造达成战略合作近日，爱驰汽车有限公司旗下子公司氢驰动力科技（山西）有限公司（以下简称：氢驰动力）与高能数造（西安）技术有限公司（以下简称：高能数造）达成战略合作并举行签约仪式。 2022-11-14 10:35
续航可达2000km 大众汽车与德国KT公司合作开发新型氢燃料电池近日，大众汽车集团在德国申请了一项专利，其正与德国Kraftwerk Tubes公司（简称KT公司）合作开发一种新型氢燃料电池，以用于未来一款量产车型，该汽车续航里程可达2000km。 2022-11-14 09:13	宏泰零度投资众宇，助力推动燃料电池多领域落地近期，湖北宏泰零度投资燃料电池企业“武汉众宇动力系统科技有限公司”，具体金额未透露，资金将用于研发、新建厂房等方面，推动燃料电池在更多领域的应用推广。 2022-11-10 08:44

专题

更多

2022锂电池企业实验室建设及电池标准与检测培训班

电池制造工程师培训暨国内电池行业职业等级评价（高级）班

相关新闻

宝马氢燃料电池SUV开始生产：16磅氢气罐、能跑500公里

快科技氢燃料电池车虽然距离大规模商用推广还有很长一段路要走，但确实吸引了不少玩家入局，比如丰田、现代、大众以及宝马。近日消息，宝马宣布开始小批量生产宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池SUV，据悉，iX5 Hydrogen的效率和性能与同类PHEV相似，它的量产标志

2022-12-05 11:11
空客展示氢燃料电池飞机发动机，目标2035年投入使用

作为到2035年零排放飞机目标的一部分，空中客车公司（空客）宣布开发一种为飞机设计的氢燃料电池发动机。

2022-12-02 11:39
斗山燃料电池公司向中国供应3469亿韩元规模的105兆瓦燃料电池

斗山燃料电池公司(Doosan Fuel Cell)与中国氢燃料电池企业签订了3000亿韩元规模的燃料电池供应合同，正式开始海外出口。

2022-11-25 09:24
康普顿：子公司拟5亿元投建氢燃料电池电堆新产线加码氢能产业布局

11月22日晚间，康普顿发布公告，控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)拟斥资5亿元，在淄博桓台投建新的氢启燃料电池电堆项目。

2022-11-24 10:16
国鸿氢能向港交所提交上市申请书为中国氢燃料电池领先企业

据港交所11月22日文件：国鸿氢能科技向港交所提交上市申请书，独家保荐人为华泰国际。

2022-11-23 09:14
燃料电池巨头再签发动机订单！

据“氢能观察”微信公众号11月18日消息，巴拉德动力系统于11月17日宣布，获得了来自Solaris客车公司25台氢燃料电池发动机的复购订单，该公司是欧洲领先的客车制造商。

2022-11-21 16:36
氢燃料电池是未来？大众正研发：续航里程高达1987公里

据悉，新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程，该车有可能与现有的电动汽车一起出售。

2022-11-17 10:14
探索氢燃料爱驰汽车与高能数造达成战略合作

近日，爱驰汽车有限公司旗下子公司氢驰动力科技（山西）有限公司（以下简称：氢驰动力）与高能数造（西安）技术有限公司（以下简称：高能数造）达成战略合作并举行签约仪式。

2022-11-14 10:35

本月热点

比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验

近日，有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由欧阳明高院士牵头，另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作，标准的国家级重点项目，它相比液态电池有哪些不同呢？

2022-11-20 12:59
国鸿氢能向港交所提交上市申请书为中国氢燃料电池领先企业

据港交所11月22日文件：国鸿氢能科技向港交所提交上市申请书，独家保荐人为华泰国际。

2022-11-23 09:14
又一锂电新贵启动IPO

12月1日，证监会官网披露，已接受瑞浦兰钧递交的境外上市申请。这进一步证实了瑞浦兰钧赴港IPO 一事，也意味着当下国内前十家动力电池企业即将全部迈入上市企业名单中。

2022-12-04 10:27
国城三元正极材料生产项目（一期）在莆田签约

国城三元正极材料生产项目计划总投资100亿元，建设年产10万吨正极材料生产线等项目。其中，一期总投资50亿元，达产后年产锂电材料5万吨，实现年产值近200亿元。

2022-11-13 12:59
2022年中国储能电池行业产业链全景梳理及区域热力地图

本文核心数据：储能电池代表性企业产能/产量情况等。

2022-11-20 12:59
动力电池回收行业专题报告：动力电池退役潮起，回收赛道风口将至

（报告出品方/作者：中泰证券，冯胜） 1.动力电池退役潮开启，拆解回收或成主流动力电池将在十四五期间迎来退役潮，22-30 年市场规模 CAGR 达 24% 我国首批新能源车动力电池退役潮即将来临。近年国内新能源汽车销量高速增长，动力电池装机量也随之迅速攀升

2022-12-05 10:48
卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯下线

近日，卫蓝新能源车规级固态动力电芯下线仪式在浙江湖州举行，这也是卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯正式下线。值得注意的是，卫蓝新能源正是蔚来汽车的半固态电池供应商。

2022-11-27 11:11
动力电池产能过剩来临，如何看待半山腰的风景？

产能会出现过剩的直接原因，是近两年下游对动力电池保持着旺盛需求，带动了上游电池及原材料大规模扩产的浪潮，丰厚的利润前景也刺激越来越多其他企业加入进来想要分一杯羹。

2022-11-21 17:46

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿