9月9日，深圳杰成镍钴新能源科技有限公司，工人对回收的废旧电池进行拆除工作。摄影：南都记者 刘有志
 

       伴随着新能源汽车市场的高速发展，退役动力电池的回收与利用一直是业内外关注的焦点。今年3月，由广东省发展和改革委员会发布的《广东省2022年重点建设项目计划》中，“动力电池回收”赫然在列。

 

       杰成新能源汽车退役动力蓄电池综合利用项目—选址于江门市新会区珠西新材料集聚区，项目投资方为深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司（以下简称“杰成新能源”），总投资金额达30亿元，预计年综合利用处理能力达20万吨。

 

       在入选省重点建设项目的同时，将有效提升大湾区范围内的新能源汽车退役动力电池包综合利用和废物转化再生效率，对缓解生态环境压力也具有一定的战略意义。

 

细分赛道 

 

3年后累计退役量达百万吨

 

       中国汽车技术研究中心的一份数据显示：2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，并逐年增长，预计2025年累计退役量将达100万吨。海量的新能源汽车动力电池回收，也逐渐孕育出新的赛道。

 

       在杰成新能源创始人兼董事长郑伟鹏看来，随着国家新能源动力电池的发展战略规划不断明确，实现相关资源的循环综合利用势在必行。如针对退役动力电池回收问题，国家已先后出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》等多项政策文件。2018年2月，工信部、科技部、环保部等七部委联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，进一步提出了“开展新能源汽车动力电池回收利用试点”，建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系以及推进废旧动力电池梯级利用和综合利用。

 

       作为专业从事新能源汽车退役动力蓄电池综合利用的国家高新技术企业和锂电池原料绿色循环综合利用企业，杰成新能源计划总投资30亿元（土地购置、生产设备订购、园区建设、技术研发等），打造新能源汽车退役动力蓄电池综合利用项目。

 

       据了解，该项目总规划用地300亩，主要生产硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰、碳酸锂、前驱体等锂电池新材料产品。项目一期总建筑面积超过6万平方米，当中包括一座1万平米的研发大楼，梯次利用产线、拆解生产线、湿法化工冶炼产线，以及罐区、拆解车间、还原焙烧车间、浸出净化车间、萃取车间、锂盐回收车间和辅助车间产线等先进的自主研发设备及车间。据悉，今年1月，一期78亩项目用地成功摘牌，并已陆续完成立项备案、用地规划许可证、国安证、不动产证办理，地块平整工作已经完成。项目即将获得施工许可证，并进入全面施工阶段，年内完成建设。

 

       项目达产后，预计年处理新能源汽车退役动力电池包规模达20万吨，产值超过40亿元，将有效解决江门当地人口就业问题。除此之外，该项目不仅有效提升大湾区范围内的固废转化再生资源效率，退役新能源汽车动力蓄电池的循环利用，对缓解生态环境压力的也具有一定的战略意义。

 

立足深圳

 

加快产业多区域全产业链布局

 

       总部位于深圳市龙岗区国际低碳城的杰成新能源，自2012年创立以来，专注于新能源锂电回收全产业链资源循环一体化运营，是国内新能源新材料资源循环行业中的领军企业，业务规模及年综合处理能力在行业中均处于领先地位。

 

       结合自身定位，以“以低碳循环为己任，为社会创造价值，构建新能源绿色材料全方位供应链”为使命的杰成新能源，如今已打造出包含回收采购、生产加工和产品销售在内的一体化布局和成熟的商业模式。据了解，杰成新能源将对回收的原材料（退役车载动力电池包，单体电池及电池极片材料）优先进行梯次利用，重新组装、生产成电池模组并应用于中小型储能、户外电源、低速车等行业。此外，对完全报废的动力蓄电池及锂电池极片材料进行无害化物理拆解分选和三元前驱体中间品化工冶炼。而从废旧电池等材料中回收的钴、镍、锂等贵重金属，则可制成电池级硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰、碳酸锂、粗制正极材料、副产品等。

 

       通过顶层设计，杰成新能源以资源匹配技术，以产业配套资本的模式，目前已完成以深圳总部为中心，惠州和江门打造产业基地的锂电回收全产业链布局。此外，如京津冀区域总部、长三角区域总部、成渝区域总部、广西汽车产业配套基地、海南产业基地、华中产业基地、西北产业基地等全国多个区域总部、生产基地综合利用产业园也正在筹建中。

 

       据悉，目前杰成新能源企业发展稳健，业务规模逐年扩大。客户均以新能源三元材料（及前驱体）上市公司为主。对于新能源退役电池、消费类废旧锂电池及相关材料，年综合利用处理能力达5万吨规模，在本地区行业中处于领先位置。随着公司战略进一步落地，预计2022年年产值超过15亿元，用工人数预计增长120%，具有一定的社会效益。

 

创新标杆

 

打造深度的产学研模式

 

       为结合企业与高校优势资源，实现人才和技术互补，共同聚焦退役锂离子电池资源循环利用技术及装备的研发和推广应用，并培养一批专业化的高端人才。目前，杰成新能源与中南大学、南方科技大学等多所高校形成深度的产学研合作模式，并建立研究生联合培养基地，共同致力于退役动力蓄电池资源循环综合利用产业研究，共同探讨对退役锂电科技人才的培养。

 

       而基地则立足于废旧锂电池资源高效循环的关键技术研发和装备创新，并与国内重点资源循环企业、研究机构及行业协会建立紧密合作关系，形成技术集群与产业联盟。每年接纳优秀研究生，与学校联合培养，为广大锂离子电池资源循环利用企业、研发单位提供技术、教育、信息等服务。

 

       值得一提的是，杰成新能源获评2021年深圳市专精特新中小企业，并先后导入了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证等相关认证，为公司的产品质量提供了保障。截至2022年4月，杰成新能源及产业链中的子公司已累计申请发明专利与实用新型专利50项。

 

       凭借独特的退役锂电池全产业链资源化综合利用技术体系，强劲的研发能力和技术储备，在碳中和碳达峰的大背景下，杰成新能源将专注于新能源产业链的绿色循环，不断输出低碳环保的技术、产品和设施。