自2014年以来，新能源汽车市场出现了爆发式的增长，截止到2016年，我国新能源汽车的保有量已经达到了100万辆。而新能源汽车的动力电池寿命通常在3-5年。这意味着第一批新能源汽车的动力电池即将迎来集中报废期。动力电池回收处置市场将呈现爆发式增长。

由于钴、镍、碳酸锂等电池原材料价格不断的上涨，不少电池材料厂商纷纷布局动力电池回收处置行业；而在《生产者责任延伸制度》的压力下，电池制造企业和整车企业也在布局该行业，从而保证自己生产的动力电池能够有效、安全的回收处置掉。因此，电池回收处置企业、电池拆解企业、电池生产企业、物流企业、整车企业如何在电池回收处置行业中相互合作；如何能够有效降低退役动力电池的运输和回收成本；国家对正规的电池回收处置企业有何标准和要求等问题已经成为业内热点问题。

电池联盟通过开展的动力电池回收处置企业巡访活动，巡访调研了邦普、赣锋锂业、格林美、北京赛德美、北汽新能源、杉杉凯利新能源等多家企业。针对企业现状、回收模式、政策方向、技术路线等业内热点问题与相关企业进行交流。并结合行业现状，对行业发展趋势进行了预测，针对业内热点问题进行了梳理与分析。在2017动力电池回收巡访调研活动的调研成果基础上完成了《2017动力电池回收处置企业巡访调研报告》。希望对政府、研究机构、行业内企业都有所裨益，同时希望通过这些工作促进国内动力电池回收处置产业的健康快速发展。