登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 数说 > 电动车 >

大众3年推12款新能源车 基于MQB打造

时间:2017-10-03 11:37来源:网通社 作者:王静亚
点击: 次

　　大众汽车品牌计划到2025年，实现新能源汽车和电动车的年销量将达到100万辆。对此，大众汽车品牌董事会成员，大众汽车品牌销售，市场和售后负责人尤尔根•斯塔克曼向网通社表示：“到2020年，大众汽车品牌会推出12款新能源汽车，这12款车型将基于现有的MQB平台打造，同时也将基于品牌现有车型而推出新能源汽车。”通过梳理后，大众汽车在明年将有4款新能源车推出，其中2款为国产车型。
 
　　针对中国刚刚发布的新能源“双积分”政策，大众汽车也做了相应准备，到2020年将基于现有的MQB平台推出12款新能源汽车。另外，明年会在中国推出插电式混合动力车型和纯电动车，以满足双积分政策的要求。通过梳理明年有望推出的新能源车将包括：高尔夫纯电动（国产）、迈腾GTE、途观GTE和蔚揽GTE。
 
　　高尔夫纯电动车型将于明年正式引入中国由一汽-大众进行生产销售，新车将在即将建成的佛山二厂投产。外观方面，纯电动版高尔夫格栅采用上下分体式设计，上方蜂窝状格栅蓝色饰条左右贯穿，连接两侧双"L"形前大灯组；其下方横幅式格栅底部加入银色装饰，与两侧超大“C”字形日间行车灯相连，使得整个车头更加富有力量感。
 
　　动力部分，高尔夫纯电动版的电动机可提供100千瓦的最大输出功率和290牛米的最大扭矩，在对锂离子电池组进行升级后，搭载一台容量为35.8千瓦时的电池组，最大续航里程可达255公里。
 
　　此前，一汽-大众汽车有限公司对迈腾插电式混合动力车型技术改造项目进行了对外招标。迈腾插电混动版将有望在明年正式推出，动力部分或搭载1.4T发动机配电动机的组合方式，百公里综合油耗将大幅下降。
 
　　不久前，国家知识产权局曝光一组新款大众高尔夫GTE车型的专利图，新车有望明年引入中国进行销售。新车在外观造型上略有改动，更偏向大众新能源家族化车型的设计风格，车身上蓝色细节搭配更有辨识度。另外，新款大众高尔夫GTE有望继续搭载现款车型的动力总成，百公里综合油耗有望低于1.6升。
 
　　上汽大众汽车有限公司曾对Tiguan NF PHEV（途观插电混动版）的生产项目进行招标，未来新车有望基于Tiguan GTE概念车。未来插电混动版车型的外观设计与新一代途观L保持一致，不过新车的前保险杠设计更加个性，左右两侧C型的日间行车灯与大众旗下其他的新能源车保持一致，体现其特殊性。
(责任编辑：admin)
文章标签： 新能源汽车 大众
作者：王静亚 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/shushuo/ddc/2017100317768.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 9月份国内新能源汽车产销均超35万辆

    9月份新能源汽车生产完成35.3万辆，环比增长11.5%，同比增长148.4%;月度新能源汽车销售完成35.7万辆，环比增长11.4%，同比增长148.4%。1-9月新能源汽车产销量累计分别达到216.6万辆和215.7万辆。
    2021-10-13 10:59
    		•

  • 2018年汽车流通行业十大事件

    数据显示2018年前11个月，中国汽车销量总计2540万辆，同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
    		•

  • 2020年我国新能源汽车或达500万辆

    近日，艾瑞咨询发布了《2018年中国新能源汽车行业研究报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2018年中国汽车市场短期遇冷，而新能源汽车逆势而上，市场规模迅速扩大，预计将于2020年实现500万辆的保有量目标。随着新能源汽车的政策不断出台，新能源汽车
    2019-01-02 14:04
    		•

  • 总结：2018年新能源汽车市场五大关键词

    2018年被称为新能源汽车爆发的元年，无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局，各种新车层出不穷；新能源汽车市场更是小事不停，大事不断。在这年末岁初之际，我们通过几个关键词，来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52
    		•

  • CAAM：中国11月新能源汽车产量同比增长19％至173,000辆

    中国汽车制造商协会周三公布的最新月度报告显示，11月份中国新能源汽车产量增加至173,000辆，同比增长18.5％。
    2018-12-14 10:09
    		•

  • 电动汽车现“召回潮”：每卖出100辆就有1.5辆被召回

    新能源汽车仍在推广阶段，“召回潮”就已经出现。11月30日，两则电动车召回信息同时出现。一则为北京汽车部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，另一则为众泰旗下的江南云100S车型。两者共计召回8万辆。
    2018-12-03 09:30
    		•

  • 中国新能源汽车能否实现“弯道超车”？

    　　在全球新能源快速发展的背景下，我国新能源汽车“异军突起”，凭借坚持不懈的自主创新和技术难点攻关，其数量和质量处于全球“领跑”阶段，然而，在整车可靠性、操控性、品牌美誉度等还处于“并跑”和“跟跑”阶段。
    2018-11-07 10:14
    		•

  • 插电式混合动力终究只是退而求其次的产物

    相比之下，插电混动车型便能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑。并可以将汽车厂商们以往的传统动力系统与纯电动动力系统相结合，不仅可以弥补各自的劣势，在研发成本上也会轻松许多。
    2018-11-05 13:35
    		•

  • 车市连续3月负增长，工信部预测低速增长或成常态

    近年来国内汽车市场在体量上飞跃增长，呈现出“野蛮生长”的态势，但今年这种增长趋势逐渐放缓，根据中国汽车工业协会的数据显示，我国乘用车汽车市场销量已经连续3个月下滑，出现负增长。
    2018-10-30 10:06
    		•

  • 欧洲主要国家电动化发展现状：德国事与愿违 挪威不可小觑

    随着欧盟监管机构敦促汽车制造商增加电动汽车生产，以减少造成气候变化的二氧化碳排放量以及巴黎和伦敦等城市的氮氧化物污染，欧洲汽车市场正加速推进电动化。
    2018-10-17 10:30
    		•
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻

  • 9月份国内新能源汽车产销均超35万辆

    9月份新能源汽车生产完成35.3万辆，环比增长11.5%，同比增长148.4%;月度新能源汽车销售完成35.7万辆，环比增长11.4%，同比增长148.4%。1-9月新能源汽车产销量累计分别达到216.6万辆和215.7万辆。
    2021-10-13 10:59

  • 2018年汽车流通行业十大事件

    数据显示2018年前11个月，中国汽车销量总计2540万辆，同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33

  • 2020年我国新能源汽车或达500万辆

    近日，艾瑞咨询发布了《2018年中国新能源汽车行业研究报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2018年中国汽车市场短期遇冷，而新能源汽车逆势而上，市场规模迅速扩大，预计将于2020年实现500万辆的保有量目标。随着新能源汽车的政策不断出台，新能源汽车
    2019-01-02 14:04

  • 总结：2018年新能源汽车市场五大关键词

    2018年被称为新能源汽车爆发的元年，无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局，各种新车层出不穷；新能源汽车市场更是小事不停，大事不断。在这年末岁初之际，我们通过几个关键词，来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52

  • CAAM：中国11月新能源汽车产量同比增长19％至173,000辆

    中国汽车制造商协会周三公布的最新月度报告显示，11月份中国新能源汽车产量增加至173,000辆，同比增长18.5％。
    2018-12-14 10:09

  • 电动汽车现“召回潮”：每卖出100辆就有1.5辆被召回

    新能源汽车仍在推广阶段，“召回潮”就已经出现。11月30日，两则电动车召回信息同时出现。一则为北京汽车部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，另一则为众泰旗下的江南云100S车型。两者共计召回8万辆。
    2018-12-03 09:30

  • 中国新能源汽车能否实现“弯道超车”？

    　　在全球新能源快速发展的背景下，我国新能源汽车“异军突起”，凭借坚持不懈的自主创新和技术难点攻关，其数量和质量处于全球“领跑”阶段，然而，在整车可靠性、操控性、品牌美誉度等还处于“并跑”和“跟跑”阶段。
    2018-11-07 10:14

  • 插电式混合动力终究只是退而求其次的产物

    相比之下，插电混动车型便能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑。并可以将汽车厂商们以往的传统动力系统与纯电动动力系统相结合，不仅可以弥补各自的劣势，在研发成本上也会轻松许多。
    2018-11-05 13:35
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号