一、全国汽车产销情况
1-7月份,全国汽车产销分别为1558.5万辆和1532.5万辆,同比增长4.7%和4.1%。新能源汽车产销27.2万辆和25.1万辆,同比增长26.2%和21.5%。
7月份,全国汽车产销分别为205.9万辆和197.1万辆,比上年同期分别增长4.8%和6.2%。其中:乘用车产销175.9万辆和167.8万辆,同比增长2.0%和4.3%;商用车产销30.1万辆和29.3万辆,同比增长24.7%和18.4%。
二、陕西省汽车产销情况
1-7月份,陕西省汽车产销分别为33.78万辆和32.73万辆,同比分别增长97.15%和84.64%。其中商用车产销分别为11.14万辆和11.09万辆,同比分别增长87.58%和83.76%;乘用车产销分别为22.64万辆和21.64万辆,同比分别增长102.22%和85.10%。陕西省1-7月新能源汽车累计产销32175辆和32765辆,同比增长24.42%和33.72%。陕西省汽车行业完成工业总产值673.29亿元,同比增53.77%。
完成销售收入623.08亿元,同比增长63.86%。其中:汽车零部件完成工业总产值102.18亿元,同比增长82.42%,销售收入104.72亿元,同比增长84.98%。从全省情况看,涨幅比较突出的企业是:中集陕汽产销同比分别增长195.60%和239.31%;宝鸡宝石特种车产销同比均增长133.33%;陕西通力专用车产销分别增长120.81%和177.53%;陕西通家产销同比分别增长70.56%和182.36%;银河消防产销同比分别增长64.61%和116.67%;陕汽控股产销同比分别增长88.99%和84.93%;宝华公司产销同比分别增长95.58%和43.64%。
7月份,陕西省汽车行业完成工业总产值75.43亿元,环比下降50.70%,完成销售收入67.00亿元,环比下降18.06%。汽车产销分别为4.28万辆和4.10万辆,产销量分别环比下降16.14%和19.77%。其中:新能源汽车产销量分别为10251辆和9496辆;天然气重卡产销量均为1285辆。7月,陕汽控股完成工业总产值30.94亿元,销售收入35.75亿元,汽车产销量为1.58万辆和1.64万辆;比亚迪(西安)完成工业总产值19.30亿元,销售收入3.45亿元,汽车产销量分别为1.64万辆和1.41万辆;宝鸡吉利完成工业总产值10.31亿元,销售收入10.31亿元,汽车产销量均为1.04万辆。
三、陕西省重卡、轿车与全国及几家主要生产企业比较
从行业看,与全国的比较主要分商用车(重卡)、乘用车(中国品牌轿车)。其中,重卡主要与一汽、东风、中国重汽、北汽福田进行比较;轿车主要与中国品牌奇瑞、比亚迪、吉利进行比较。
(一)从重卡看:
1-7月,重卡行业累计销车67.39万辆,同比增长72.78%。7月销售9.02万辆,环比降低7.55%,同比增长81.42%。陕汽控股以1.42万辆的销量位居第四,累计份额为15.15%,较同期提升1.00个百分点,销量同比增长85.05%。低于一汽、东风、重汽,高于北汽福田。企业销量及市场份额情况:
促进重卡销售的主要因素:
1-7月重卡行业累计销售同比增长较大,增幅较上月累计提高1.27个百分点,销量创历史新高。1-7月我省重卡销量10.21万辆创历史新高,同比增长85.05%,月均销量达到1.46万辆,市场份额较同期提升1个百分点。对于本月同比增长较大,主要是受治超政策、基础建设投资拉动及各地市基建项目的开展,采购需求增多的影响。从历年情况看,7月是汽车销售淡季,加之厂家高温放假,本月出现环比下降的现象。但7月份重卡市场继续延续上半年的火爆形势,预计全年有望超过100万辆。
(二)从中国品牌乘用车看:
1-7月份,中国品牌乘用车共销售561.9万辆,同比增长4.70%,占乘用车销售总量的43.5%;其中:中国品牌轿车销售121.2万辆,同比增长1.20%,占轿车销售总量的19.50%;中国品牌SUV销售309.3万辆,同比增长24.50%,占SUV销售总量的59.30%;中国品牌MPV销售96.9万辆,同比下降20.30%,占MPV销售总量的84.5%。
比亚迪汽车:比亚迪集团1-7月销量212031辆,同比下降15.59%,占中国品牌乘用车市场份额3.77%。西安分公司1-7月销售133299辆,同比增长14.03%。其中,新能源汽车销售26268辆,同比增长18.31%。
吉利轿车:1-7月销量645196辆,同比增长87.40%,占中国品牌乘用车市场份额11.48%。宝鸡分公司1-7月销售83074辆。
奇瑞轿车:1-7月销量308180辆,同比增长12.45%,占中国品牌乘用车市场份额5.48%。
影响中国品牌轿车市场销售的主要原因:
1-7月中国品牌轿车销售量同比增长1.2%,市场占有率较去年同期提高0.8个百分点,增速略有提升。中国品牌轿车销量连续六个月保持增长,由此可见自主品牌轿车在产品品质、性能、价格等方面均得到认可,市场前景较为乐观。
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